Σελίδα 3 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 21 έως 30 από 32

Θέμα: 2011 TT RS vs 1985 Quattro Sport

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    02-01-10
    Περιοχή
    Στη διαδήλωση του φραπέ
    Ηλικία
    55
    Μηνύματα
    11.740
    Thanked
    14747
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Kadett, Fiat Uno, Golf GTi και δε θυμάμαι και γω ποιο άλλο της εποχής...

    Η μόδα μάλλον τέλειωσε με το S2000.

  2. #2
    Εγγραφή
    31-05-10
    Περιοχή
    Χανιά
    Μηνύματα
    6.372
    Thanked
    7555
    Rides
    2

    Προεπιλογή quattro s1

    _____________________ _____________________ _____________________ _____________________ _____________________

    RTFM


  3. The Following 5 Users Say Thank You to nikos1400 For This Useful Post:

    Monsta (02-09-11), Panos 316T (02-09-11), PANOS-E60 (03-09-11), S8N (03-09-11), Stathis (02-09-11)

  4. #3
    Εγγραφή
    02-01-10
    Περιοχή
    Στη διαδήλωση του φραπέ
    Ηλικία
    55
    Μηνύματα
    11.740
    Thanked
    14747
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Damn you Nico!!!! Πάλι δε θα κοιμηθούμε απόψε.

  5. #4
    Εγγραφή
    31-05-10
    Περιοχή
    Χανιά
    Μηνύματα
    6.372
    Thanked
    7555
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    https://www.youtube.com/watch?v=7AQmgeMoM0A

    οντως 'φοβεριζει' πιο πολυ απο τα αλλα της εποχης...

    https://www.youtube.com/watch?v=1MNm...eature=related

    αυτος ο ηχος....
    _____________________ _____________________ _____________________ _____________________ _____________________

    RTFM


  6. #5
    Εγγραφή
    26-03-10
    Περιοχή
    Athens
    Μηνύματα
    5.698
    Thanked
    18833
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Οι πεντακύλινδροι πάντα είχαν ωραίο ήχο, είτε μιλάμε για Audi"(από RS2 μέχρι TTRS), είτε για Volvo/Ford. Ακόμη και το Focus ST έχει ξεχωριστή χροιά.

    Θα μου πει κάποιος τώρα: "Μιλάμε για το S1 και αναφέρεις το Focus ST?"

    Καλά, πάω για ύπνο. Εγώ πάντως θα κοιμηθώ σαν πουλάκι Κώστα. Σακ Βουαγιάζ και ρεζερβουάρ.

  7. #6
    Εγγραφή
    07-07-10
    Περιοχή
    halkida
    Ηλικία
    44
    Μηνύματα
    761
    Thanked
    761
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    μπορει να λατρευω τα πενβε ΑΛΛΑ τα καλα να λεγονται............
    εδω ειμαι στο μουσειο της αουδι στο ινγκολσταντ και οπως βλεπετε εμεινα με το στομα ανοιχτο διπλα στο τερας .................

    ειμαι και λιγο κρυφοαουδακιας



    Uploaded with ImageShack.us
    ντί μπέστεν κουαλιτάτ (μα'ι' ας)

  8. The Following 3 Users Say Thank You to halkida116mpack For This Useful Post:

    Monsta (03-09-11), Panos 316T (03-09-11), S8N (03-09-11)

  9. #7
    Εγγραφή
    23-12-09
    Μηνύματα
    9.392
    Thanked
    16591
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    ευγε νεε μου!

  10. The Following User Says Thank You to Stathis For This Useful Post:

    halkida116mpack (03-09-11)

  11. #8
    Εγγραφή
    07-07-10
    Περιοχή
    halkida
    Ηλικία
    44
    Μηνύματα
    761
    Thanked
    761
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Stathis Εμφάνιση μηνυμάτων
    ευγε νεε μου!
    την ημερα αυτη θα την θυμαμαι γιατι εχασα επαφη οταν εκανα περιηγηση στο εργοστασιο (2 μιση ωρες περπατημα) και μου εξηγουσαν με ακουστικο το καθε σταδιο κατασκευης των αουδι...και βεβαια στο τελος που μας ειχαν το Α5 s line σε περιοπτη θεση για να το παραλαβουμε...μιλαμε οτι η τεχνολογια του εργοστασιου ειναι ετη μπροστα μας και το λεω εγω που εργαζομαι σαν ηλεκτρολογος μηχανικος σε ενα απο τα πιο συγχρονα εργοστασια στην Ελλαδα(αν οχι το πιο συγχρονο)
    ντί μπέστεν κουαλιτάτ (μα'ι' ας)

  12. #9
    Εγγραφή
    19-05-10
    Περιοχή
    ATHENS-GREECE
    Μηνύματα
    1.855
    Thanked
    3075
    Rides
    1

    Cool ......................

    Φαντασου να εβλεπες απο κοντα και την ''καλη'' εκδοση το ''κοντο'' που ποσταριστηκε πιο πανω (περιεργο που δεν την ειχανε εκτος και αν δεν την εβαλες).

    Οι τιμες στην παγκοσμια αγορα για τα γνησια ''κοντα'' δρομισια ή αγωνιστικα (Η-Β) ειναι σε αλλο πλανητη,τα νουμερα ειναι απλησιαστα (καμια σχεση με Μ3 Ε30 δρομισια ή DTM αγωνιστικα).Περιπου απο οτι θυμαμαι τα τελευταια χρονια 1 Group B Η-Β κοστιζε οσο 2 Μ3 Ε30 DTM αγωνιστικα.Καταλαβαινετε τη διαφορα και τις τιμες δεν τις σκεφτηκα σημερα το πρωι,ετσι εχουνε (πανω-κατω).

    Αυτο που ειναι αξεπεραστο προβλημα για τιυς κατοχους ιδιαιτερα Group B Audi ειναι η αδυναμια να βρουνε ανταλλακτικα σε ολο τον πλανητη για αυτο το πραμα προκειμενου να γινει μια αναπαλαιωση ''εποχης'' οπως λεμε.

    Ακομα και πασιγνωστοι για ανακατασκευες/προετοιμασιες αγωνιστικων τα εχουνε βρει μπαστουνι με ενα τετοιο Group B Audi που εχει μεινει στασιμο για εναν παμπλουτο πελατη ενος προετοιμαστη εδω και πολυ καιρο οπως διαβαζα σε ενα φορουμ.

    Φοβερο παντως,ο ηχος του πεντακυλινδρου ειναι ''θεμα''......δεν θα με χαλαγε ενα RS2 στο μπλε της Porsche....σλουρπ!!!!
    insane in the ///Midbrain

  13. #10
    Εγγραφή
    07-07-10
    Περιοχή
    halkida
    Ηλικία
    44
    Μηνύματα
    761
    Thanked
    761
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    αν λες για το τερας με τα πολυεστερικα οχι δεν υπηρχε...ειχαν ενα πιο μακρυ απο αυτο ομως και πολλα dtm πως αυτο που φαινεται στην πισω μερια της φωτογραφιας
    ντί μπέστεν κουαλιτάτ (μα'ι' ας)

Σελίδα 3 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP