Αρχικό μήνυμα απο katsaraios
Δεν έχεις άδικο Γιώργο!
Να λοιπόν μια καλή ευκαιρία να το συζητήσουμε εδώ...
Δεν έχεις άδικο Γιώργο!
Να λοιπόν μια καλή ευκαιρία να το συζητήσουμε εδώ...
χεχεχε...άσε και τίποτα να πέσει κάτω!!!δεν σκαλιζει τιποτα στο σημα της bmw εννοει...
ειναι το μονο που σκεφτεται να αφησει απειραχτο...!
Κάνεις λάθος, κι αυτό πειραγμένο είναι!
Stathis (14-01-10)
Bmw Addicted
Δεν ειναι μοναχα αυτα . . .
Παιρνω παραδειγμα με τον εαυτο μου οταν αρχιζα να ψαχνωμαι με το Ε36 τοτε
να το κανω 325 αλλα δεν μου κατσε και το πουλησα . . .
Οταν πηρα το Ε46 ελεγα οκ ειναι κυρια μια ζαντα αναρτηση m pack και τελος . . .
Εκατσε φαση και οδηγησα ενα 320 Ε46 m 52 με τα 150 ps τοτε . . .
Απο εκει μπηκε η μπριζα και ψαχνομουνα για το 320 Μ54 με τα 170 ps . . .
Ελεγα ειναι οκ φτανουν ειχα και τον ποθο του 6κυλινδρου βεβαια μεσα μου . . .
Μιας οπως και σημερα το ακουω και μου ερχεται απο χαμηλα η ανατριχιλα . . .
Καβαλαω ενα 320 2.2 για δοκιμη στον γυρισμο βλεπω ενα 4door με τα γνωστα εξακυλινδρα τσουνια πισω . . .
Σκεφτηκα ελα οκ 320 θα ναι με τα 150 ps τοτε δεν υπηρχαν και πολλα 330 . . .
Ελα μου ντε που ηταν 330 και η διαφορα ηταν αμετρητη παντου συνεπως το νορμαλ και
γρηγορο κατ'εμε 320 ηταν ποιο αργο και απο 316 εκεινη την ωρα . . .
Την επομενη το βαλα μεσα και εγινε ενα επιτυχημενο 330 μεχρι σημερα στον νεο του κατοχο . . .
Το χαρηκα εκανα τα παιχνιδια μου με πολλα αυτοκινητα αλλα . . . . . . . .
Θελω να τελειωσω οτι ολα ειναι στο μυαλο μας οτι 1000 αλογα να εχουμε δεν φτανουν
καλες η τρελες . . .
Καλο ειναι να εχουμε και λιγο φρενο (γενικα) . . .
Αν δεν το πουλουσα τωρα θα ηταν με κομπρεσορα θα ηταν 350 αλογα και παλι δεν θα
εφταναν . . .
Δεν ξερω τι με κραταει και δεν ξανακανω τα ιδια βηματα και να κανω μια μετατροπη
(ασχετα που το μεσημερι παζαρευα πραγματα Μ3 για μενα και 6πιστονα) . . .
Ισως βγει κατι καλο απο ολη αυτην την υπομονη μου . . .
Stathis (14-01-10)
προσωπικα φτιαχνω το αμαξι μου...για εκεινη την στιγμη, που το βαζω στο παρκινγκ και κλειδωνοντας το .....το καμαρωνω!!!
τίιι είπες τώρα;
την ολη αληθεια....εχει τυχει πολλες φορες, μετα την βολτα να καθομαι και απλα να το χαζευω,,,,ειμαι ερωτευμενος με τις καμπυλες του!!!
Πέρα από λόγους επίδειξης και ματαιοδοξίας που είναι προφανείς, πιστεύω οτι το θέμα βελτίωση έχει και μια πιο υγιή πτυχή, αυτή της εξέλιξης των όντων,δηλαδή το ότι ο άνθρωπος δεν θέλει ποτέ να παραμένει στάσιμος αλλά συνεχώς να εξελίσσεται, είτε σαν προσωπικότητα, είτε κάνοντας αγορές, είτε βελτιώνοντας τα ήδη υπάρχοντα πράγματά του. Εκεί εντάσσεται και το αυτοκίνητο και βελτιώνοντάς το, είτε μηχανολογικά είτε εξωτερικά, έχεις την αίσθηση ότι βρίσκεσαι σε κάτι καινούριο, σε κάτι διαφορετικό από αυτό που είχες μέχρι πρότινος και κατά συνέπεια αισθάνεσαι ανανεωμένος. Αυτός είναι και ο λόγος που όσο και να σου αρέσει κάτι, με τον καιρό το συνηθίζεις και το βαριέσαι και πάντα επιζητάς κάτι καλύτερο. Τα πάντα έχουν κάποια διάρκεια και ο ενθουσιασμός δεν αποτελεί εξαίρεση.
Τίποτα λοιπόν δε μένει στάσιμο και έτσι και οι ανθρώπινες επιθυμίες συνεχώς μεταβάλλονται και αυξάνονται, απλά ανάλογα τις προτιμήσεις του καθενός η εξέλιξη αυτή παρατηρείται πιο έντονα σε κάποιους τομείς. Έτσι και στους φίλους του αυτοκινήτου, η ανανέωση έρχεται σε μεγάλο βαθμό μέσα από τη βελτίωση του αυτοκινήτου τους, με τον ίδιο τρόπο πχ που ορισμένες γυναίκες ανανεώνονται αγοράζοντας μια καινούρια τσάντα ή αλλάζοντας κούρεμα. Αυτή είναι η δική μου εκδοχή πάνω στο θέμα του τόπικ.
the more people agree with me
the more I think I'm wrong
merlin (14-01-10), Nino (14-01-10), Stathis (14-01-10), Stefanos_Cool (14-01-10), Vasilis (15-01-10)
Έχουμε ακριβώς την ίδια πάθηση!
υπέρταση κι εσύ?
μακαρι να μην μου περασει ποτε αυτη η παθηση!! ελπιζω μονο ,καποια στιγμη να καταφερω και εγω να την φτιαξω οπως επιθυμω....διοτι αυτα που φτιαχνω τωρα ειναι απλα ημιμετρα και προσωρινα!!
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
