Σελίδα 3 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 21 έως 23 από 23

Θέμα: τι ειν' τουτο ρε Ζαχο;

  1. #21
    Εγγραφή
    04-01-10
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    3.122
    Thanked
    7410
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Που εκανα λάθος ???

    Εγραψα οτι το μοτερ αυτο (RB25) οτι λογο χωριτικότητας και αξιοπιστίας βγαζει αλογα ευκολα, αλλα σαν RB26 δεν ειναι.

    Εαν το αμαξι δεν ειναι καθαρά αγωνιστικό-ντριφταδικο, ναι για μενα ειναι λάθος να κυκλοφορά με RB25 αντι του SR20DET (S15 spec R)
    M3 CSL

  2. #22
    Εγγραφή
    15-03-10
    Περιοχή
    drift land
    Ηλικία
    44
    Μηνύματα
    3.328
    Thanked
    7376
    Rides
    4

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο chief Εμφάνιση μηνυμάτων
    Που εκανα λάθος ???

    Εγραψα οτι το μοτερ αυτο (RB25) οτι λογο χωριτικότητας και αξιοπιστίας βγαζει αλογα ευκολα, αλλα σαν RB26 δεν ειναι.

    Εαν το αμαξι δεν ειναι καθαρά αγωνιστικό-ντριφταδικο, ναι για μενα ειναι λάθος να κυκλοφορά με RB25 αντι του SR20DET (S15 spec R)
    δεν με επιασες..εννοω οτι πολυ απλα η καλυτερη λυση για αλογα ευκολα ειναι να βαλεις εξαρχης εναν rb25det απο το να σκαλιζεις τον sr20det..το βαρος δεν ειναι υπερβολικο μπροστα στα 200sx..

  3. #23
    Εγγραφή
    04-01-10
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    3.122
    Thanked
    7410
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Ναι σ΄αυτό συμφωνω που λές.

    Τωρα για το βαρος μιλησα εαν το αμαξι εχει και καθημερινο χαρακτηρα σιγουρα επειρεάζει.
    Δεν ξερω ποσα κιλα διαφορα εχουν αλλα απ την στιγμη που που ο RB25 ειναι εξακυλυνδρος σιγουρα ειναι πιο βαρύς.
    Φαινεται και οπτικά αλλωστε.
    M3 CSL

Σελίδα 3 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP