Ναι ρε τώρα που πήρες φόρα.....ποιος σε πιάνει!!!!
Banned
Ναι ρε τώρα που πήρες φόρα.....ποιος σε πιάνει!!!!
Banned
Έτσι σε θέλω μάχιμο, να ξεκινήσουν τα μπαξίματα στο εργαλείο. Άντε γιατί σα ν άργησες μου φαίνεται...
Bmw Addicted
Κώστα πές του και για την βρωμία και δυσοδοία του κινητήρα του!!!
ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΑ πράγματα...
Λειπω mech1@hotmail.gr
απλα τετοιες δουλειες ειναι καλυτερες να γινονται σε ενα κλειστο χωρο, δεν εχετε κανα γκαραζακι? μην καθεστε στον δρομο γιατι ειναι δυσκολο μεσα στο κρυο!!! ΄
υ.γ ποπο τι γκαραζαρα ειναι αυτη......να στε καλα παιδια να το χαιρεστε τον πανεμορφο αυτο χωρο!!
εχει και η samco κολαρα μαυρα, απλα το κιτακι της forge gia 535 kai 335 δινει μαυρο σπιραλ σιλικονουχο!
https://streetandcircuit.gr/forge-mo...3221_3329.html κανε ενα τηλ αν δεν βρεις!
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη spar@ : 14-02-11 στις 22:20
Karizma Z4 (15-02-11), m-power_01 (14-02-11)
Bmw Addicted
Καλά ρε θεόμουρλε Γιάννη, τώρα το παρατήρησα, το γκαράζ σου είναι δίπλα με το καθηστικό σου?
Κάθεσαι και βλέπεις τηλεόραση και δίπλα απο την τζαμαρία είναι το Ζ4άκι σου?
Αυτο ειδα και γω !!Αρχικό μήνυμα απο stef
Ε, λοιπον...ΕΙΝΑΙ το κορυφαιο γκαραζ !
_____________________ _____________________ _____________________ _____________________ _____________________
RTFM
Ωραία παρεούλα είχαμε στο γκαράζ του Γιάννη. Ωραίο εσπρεσάκι αλλά δεν με άφηναν να ασχοληθώ γιατί μου είχαν βγεί τα άντερα απο τα γέλια.
Στο θέμα μας, όλα πολύ εύκολα αφού δεν υπάρχει χωροταξικό πρόβλημα στην μουράκλα του Ζ4 όπως στο δικό μου που ήθελε το μισό αυτοκίνητο λύσημο. Εν αρχή βγαίνει το φιλτροκούτι με σχετικά μεγάλη ευκολία αν το έχεις ξανακάνει και ο χλωμός Γιάννης απο την γουρουνογρίπη γίνεται ακόμα πιο άσπρος. Η συντέλεια του κόσμου έρχεται όταν βλέπει το chargepipe και το εσωτερικό του φιλτροκουτιού μέσα στην σκόνη. Μπορεί να τέλειωσε και ένα μπουκάλι αιθέρα για να τα καθαρίσει.
Σειρά έχουν οι εργοστασιακές σκάστρες. Ωραίο σύστημα έχει η BMW με τους περιστρεφόμενους διακόπτες για απασφάληση αλλά δεν είναι και πολύ πρακτηκοί. Βέβαια γλυτώνεις απο σφυκτήρες κολάρων.
Βάζουμε τις καινούριες σκάστρες αλλά δυστηχώς το ένα κολάρο σιλικόνης είναι κοντό. Μπορούσαμε να κάνουμε δουλειά και έτσι αλλά δεν το επέτρεψα γιατί όλα ήταν πολύ τεντωμένα και δεν έπαιρνα το ρίσκο. Καλήτερα να το καθηστερήσουμε κανένα μήνα και να έχουμε πιο μακρύ κολάρο να γίνει σωστή δουλειά. Οπότε βάζουμε πάνω τις εργοστασιακές απαράδεκτες σκάστρες (Γιάννη που να δείς πόσο απαράδεκτο είναι και το μαμα intercooler) και ξαναδένουμε το φιλτροκούτι.
Οι μαμά σκάστρες κρατάνε και μεγάλες πιέσεις αλλά αστοχεί η μεμβράνη τους μετά απο λίγο καιρό, ακόμα και με την μαμά πίεση.
Μην ακούω για βάψιμο κολάρων, δεν γίνεται. Μέχρι να επιστρέψω πάλι απο την άδεια ο Γιάννης θα έχει πάρει πιο μακρύ κολάρο που θα κόψουμε στα μέτρα μας. Ως τότε θα σας αφήσουμε λίγο στην αναμονή
Δεν απαντώ απο χθες λόγο του ότι Έχω τον μικρο στο Νοσοκομειο, να πανε Όλα Καλά και θα τα πούμε Όλα, σας Ευχαριστώ παιδες....
S8N (15-02-11)
Περαστικά του Γιαννάκο !! Τα παιδιά μας πάνω απ'ολα !!
Panos 316T (15-02-11), Z4 DCT (15-02-11)
Ελπιζω τιποτε σοβαρο...ευχομαι περαστικα και εννοητε οτι ολα τα αλλα ερχονται σε δευτερη μοιρα.
Z4 DCT (15-02-11)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
