[E46] Επισκευή κινητήρα Μ54Β30

**kplc16** · 12-05-15, 19:51

Καλά τελειώματα. Περιμένω εντυπώσεις αφου καλύψεις 5-10 χιλ χιλιομετρα

**Leonidas_E39** · 12-05-15, 21:24

Νικο δεν εχει εντυπωσεις απλα το μοτερ φτιαχνεται σωστα και τελος στα προβληματα καραναλωσης λαδιου ειναι δοθλεια που εχει γινει σε πολλα αυτοκινητα απο τον καζακο με αριστα αποτελεσματα ρωτα τον ζαχαρια που εκανε αυτη τη δουλεια πριν κανενα χρονο και δεν εχει κανενα προβλημα.

σταλθηκε απο τον χειριστη σχοινοσυρμου!!!!!!

**kplc16** · 13-05-15, 15:49

Αρχικό μήνυμα απο Leonidas_E39

Νικο δεν εχει εντυπωσεις απλα το μοτερ φτιαχνεται σωστα και τελος στα προβληματα καραναλωσης λαδιου ειναι δοθλεια που εχει γινει σε πολλα αυτοκινητα απο τον καζακο με αριστα αποτελεσματα ρωτα τον ζαχαρια που εκανε αυτη τη δουλεια πριν κανενα χρονο και δεν εχει κανενα προβλημα.

σταλθηκε απο τον χειριστη σχοινοσυρμου!!!!!!

Ειμαι θαμώνας στο Καζακο. Αμφιβολια για το Χρήστο δεν είχα ποτε. Για το straight six εχω αμφιβολία. Θα το ηθελα ποιο δυνατό και πιο ακούραστο.

**Thomelef** · 13-05-15, 17:13

Αντε με το καλό και μόλις βγει πάνε και πάρε δύο πισίνα λάστιχα μην πάθεις καμιά λαχτάρα. Στα λινά έχουν φτασει.

**Harisp** · 13-05-15, 11:00

Θα είχε ενδιαφέρον να μας πεις πόσο περίπου κοστίσε μια τέτοια ανακατασκευή μοτέρ μαζί με τα ανταλλακτικά που χρησιμοποιήθηκαν.

**stefm5** · 13-05-15, 19:37

οι επικαθίσεις στις βαλβίδες δεν είναι κρίσιμες αν πατούσαν στις έδρες. η μαυρίλα πάλι δεν λέει κάτι.
φαντάζομαι όλο το πρόβλημα ήταν τα ελατήρια των εμβόλων. υποψιάζομαι άπειρα χιλιόμετρα.

**kplc16** · 13-05-15, 20:39

Χρήστο μια και έιπε ο Θωμάς για λαστιχα, σκέψου μήπως να εβαζες τα μαμα φρένα και να πήγαινες σε 17αρια. Νομίζω σε 6κύλινδρο 46αρι που δεν είναι m, η 17αρα είναι η πιο ενδεδειγμένη λύση.

**Leonidas_E39** · 13-05-15, 20:44

Νικο αν βαλει 17αρια θα χαθουν μιας και το αμαξι του χρηστου δεν διαφερει απο ενα Μ3 εμφανισιακα ασε που θα χασει και τις φρεναρες δεν υπαρχει λογος.

σταλθηκε απο τον χειριστη σχοινοσυρμου!!!!!!

**kplc16** · 14-05-15, 18:24

Αρχικό μήνυμα απο Leonidas_E39

Νικο αν βαλει 17αρια θα χαθουν μιας και το αμαξι του χρηστου δεν διαφερει απο ενα Μ3 εμφανισιακα ασε που θα χασει και τις φρεναρες δεν υπαρχει λογος.

σταλθηκε απο τον χειριστη σχοινοσυρμου!!!!!!

Ειχα ξεχασει το mlook

**mormon** · 14-05-15, 08:52

πραγματικα το μοτερ ειχε παρα πολυ μαυριλα, τωρα για τα χιλιομετρα του δεν παιρνω ορκο, γιατι ηταν μεταχειρισμενο κ δεν μπορεις να εισαι σιγουρος για τα χιλιομετρα που δηλωνει. Το ευτυχημα ειναι οτι ο κορμος δεν εχει καθολου οβαλ ειναι σε αψογη κατασταση οπως κ το θρος του στροφαλου που ειναι σαν καινουριο κ δεν παιζει ο στροφαλος.

για λαστιχα θα βγαλω τα 19αρια κ θα μπουν 18αρια ζαντολαστιχα που πιστευω κ θα ξεκουρασει το αμαξι κ θα γινει πιο ανετο.

Θέμα: [E46] Επισκευή κινητήρα Μ54Β30

Εργαλεία Θεμάτων

Display

Hybrid View

The Following User Says Thank You to Leonidas_E39 For This Useful Post:

The Following User Says Thank You to kplc16 For This Useful Post:

The Following 2 Users Say Thank You to Thomelef For This Useful Post:

The Following 3 Users Say Thank You to Harisp For This Useful Post:

The Following 4 Users Say Thank You to stefm5 For This Useful Post:

The Following 2 Users Say Thank You to Leonidas_E39 For This Useful Post:

The Following 2 Users Say Thank You to kplc16 For This Useful Post:

The Following 9 Users Say Thank You to mormon For This Useful Post:

Δικαιώματα - Επιλογές