3θυρος μπελας.

[paganis]

μιας και ο μπεμπης ειναι ακομα 2 μηνων, η μαμα αναγκαστικα καθεται πισω..οποτε καθε φορα πρεπει να κατεβω να της ανοιξω την πορτα και να τραβηξω μπροστα το καθισμα..απλα και μονο για να βγει.
το παιδικο καθισμα ισα ισα που περναει απο το ανοιγμα της πορτας-καθισματος και ευτυχως που εχω βαλει ισοφιξ...γιατι δεν θα την παλευα.
επιπλεον το αμαξι ειναι κυριως της γυναικας..αρα καπως πρεπει να γινει και η ζωη της πιο ευκολη.
ιδανικη λυση για μενα, που η αληθεια ειναι εχω συμπαθησει το σουιφτ, για την αξιοπιστια του και την οικονομια του...να βρω εναν με 5πορτο σε αντιστοιχη κατασταση και να κανουμε ανταλλαγη

[I_MNL]

Το Renault Twingo το σκέφτηκες, που είναι και πισωκίνητο;
Θα το κάνω test drive το Σάββατο και θα σου πω

[paganis]

Το Renault Twingo το σκέφτηκες, που είναι και πισωκίνητο;
Θα το κάνω test drive το Σάββατο και θα σου πω

με μπατζετ στα 6χιλ +/-, οσο δηλαδη περιπου πιανει το σουιφτ...δεν μου αρκουν για καινουριο.
οταν ευκαιρισω, θα κανω κανα 2 επισκεψεις σε μαντραδες με 4πορτο σουιφτ , να δω τι μπορουν να μου προτεινουν.
εχω καταληξει πλεον σε σουιφτ ή φορτ φιεστα ή μενω στα αυγα μου.

[paganis]

οπως εγραψα πριν ,3 ειναι οι επιλογες, 5πορτο σουιφτ ή φιεστα ή να συνηθισω και να συνεχισω να μαζοχιζομαι, με το 3θυρο σουιφτακι μας.

[Driver M]

οπως εγραψα πριν ,3 ειναι οι επιλογες, 5πορτο σουιφτ ή φιεστα ή να συνηθισω να συνεχισω να μαζοχιζομαι με το 3θυρο σουιφτακι μας.

Οκ, απλά το 1250αρι fiesta είναι αισθητά πιο αργό και δεν καίει και τόσο λίγο.
Και σίγουρα η αξιοπιστία του δεν είναι ιαπωνική.
Κατα τ'άλλα είναι καλό αυτοκίνητο με ωραία οδηγική αίσθηση, αλλά αφού είσαι μόνο ανάμεσα στις επιλογές αυτές, καλύτερα swift.

[paganis]

Οκ, απλά το 1250αρι fiesta είναι αισθητά πιο αργό και δεν καίει και τόσο λίγο.
Και σίγουρα η αξιοπιστία του δεν είναι ιαπωνική.
Κατα τ'άλλα είναι καλό αυτοκίνητο με ωραία οδηγική αίσθηση, αλλά αφού είσαι μόνο ανάμεσα στις επιλογές αυτές, καλύτερα swift.

το 1250 το εχει ο πατερας μου και δεν θα ελεγα πως ειναι αισθητα πιο αργο, μαλιστα θα ελεγα πως εχει πιο ελαστικο κινητηρα(μια χαρα τραβαει, ουτε καει).βεβαια εβγαλε μια κρεμαγιερα στα 20000χλμ.
μου αρεσει διοτι ειναι φουλ εξοπλισμενο, εχει καλη οδικη συμπεριφορα και σαφεστατα για το μεγεθος του , ειναι αρκετα πιο ευρυχωρο απο το σουιφτ(κυριως το πορτ παγκαζ).

[Dimzan]

επειδη εχω εμπειρια απο 3 εκδοσεις fiesta, και εγω δε θα σου το προτεινα λογω κινητηρα.

εχει μεν πολυ ωραιο πατημα, αλλα μεχρι εκει. Προβληματα δεν εχουν βγαλει , κατι χαζοηλεκτρικα με διακοπτες εχει το δικο μας 1600. Το 1400 εχει αρχαιο κινητηρα, δεν παει και καιει. Το 1600 που εινια σαφως καλυτερο, καιει λιγοτερο απο το 1400 (δοκιμασμενο) και παει αισθητα καλυτερα αλλα ειναι μονο 3πορτο.

Το μικροτερο 1250 δεν το προτεινω καν, μπορει να ξεγελαει το κοντο κιβωτιο στις ρεπριζ, ομως επι της ουσιας ειναι αργο.

Παντα σε σχεση με το swift που εχεις τωρα.