ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
''I'm not getting at anything w/ this, but a 1.36.5 at that track in a GT3 is ungodly slow. I ran a 1.36.9 in my very mildly tuned 135 on street tires. My dad has a 996, I have no doubt I would run low 1.30's all day in that thing on good tires.''
απο τα σχολια...
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
Bazil Van Sinner (16-11-13)
playmaker (13-11-13), Vasilis M3 (13-11-13)
Bmw Enthusiast
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 13-11-13 στις 18:57
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
τώρα συγνώμη το πρώτο βίντεο είναι σοβαρό?? κάτι μας είπε ο τυπάκος..
''το πράγμα δεν τελειώνει αν δε πάμε στο dragstrip''!! τι λε ρε μεγάλε!!!
ήταν σοβαρό τεστ αυτό να κρίνεις δυο αυτοκίνητα? τα οδήγησε όπως μπορούσε και είπε την γνώμη του..κλαϊν που λέμε και στη ΣαΛΛΛονικη..
καλά δεν αναφέρω καν αυτό που είπε για ''το οχτάρι''!! χαχαχαχαχα...
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
Bazil Van Sinner (16-11-13), doctore (13-11-13)
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
ας δούμε και κάτι με αληθινούς οδηγούς! Προσέξτε την διαφορά στις τιμές της πλευρικής επιτάχυνσης! Υπάρχει και μια πολύ πολύ σημαντική λεπτομέρεια αλλα κάνεις δεν την αναφέρει, η Turbo βγαίνει με συμβατικά σπορ ελαστικά, το GT-R όμως με semi της Bridgestone..έχει μεγάλη σημασία νομίζω!
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
aristent (13-11-13), BILL007 (13-11-13), doctore (13-11-13), mark e92 (13-11-13), steliosm46 (14-11-13)
Bmw Enthusiast
εγω απλα είπα οτι το gtr θα ηταν καλύτερο για ελληνικούς ειδικά καροδρόμους αυτο κ μονο σαν απάντηση σαυτους που λένε για το 911.η turbo s πάντως ειναι πιο Γρηγόρη άπο Ιταλία ενώ η turbo πιο αρχή σιγουρα δεν μετράνε τα drag αλλα αυτο βλέπουμε σαυτο το θέμα οπότε γι αυτο μιλάμε .προσώιπιικα τα 0-100 0-200 μόνα τους λίγα μ λένε για ενα αμάξι
M3 CSL lover
Ψιτ..μεταξύ μας...ξέρουμε ότι δεν τα χονεύεις τα Porsche
Αρχικό μήνυμα απο teo21
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
μα και η πόρσε ειναι 4κίνητη και αρκετά ''άνετη'' για τους δρόμους μας..τέλος πάντων σίγουρα το νισσάν είναι μεγάλο value for money άλλα προσωπικά δεν το συγκρίνω καν με πόρσε..αυτή είναι η άποψή μου φυσικά και δέχομαι οτι όσον αφορά τα πόρσε φοράω παρωπίδες!
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
Bazil Van Sinner (16-11-13), BILL007 (13-11-13), doctore (13-11-13), playmaker (13-11-13)
Τι παρωπίδες ?μα και η πόρσε ειναι 4κίνητη και αρκετά ''άνετη'' για τους δρόμους μας..τέλος πάντων σίγουρα το νισσάν είναι μεγάλο value for money άλλα προσωπικά δεν το συγκρίνω καν με πόρσε..αυτή είναι η άποψή μου φυσικά και δέχομαι οτι όσον αφορά τα πόρσε φοράω παρωπίδες!
Μια χαρά τα λες !
Το ίδιο ακριβώς έχω ακούσει από κάτοχο GTR !
Bazil Van Sinner (16-11-13), pilot (13-11-13)
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
χαχαχα..παρωπίδες φοράω γιατί οοοοοοτι και να μου πουν, οοοοοτι και να μου δείξουν, οοοοοοτι και να δω με τα ΙΔΙΑ μου τα μάτια πάλι PORSCHE θα γουστάρω!!!
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
Bazil Van Sinner (16-11-13), doctore (13-11-13)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
