Βασικα θελω να μαθω τι χρειαζομαι και ποσο θα κοστισουν για να βγαλω ενα κοστουμι....
Speedboat Moderator
Αρκετά πράγματα χρειάζεσαι και κάποια "custom" parts (ειδικά στα χταπόδια).
6000 ήταν το κόστος τότε απ'οτι έγραψε ο Σταμάτης. Εγώ εκτιμώ ότι με ένα 3άρι-4άρι max αυτή τη στιγμή μπορεί να γίνει η δουλειά.
Γιατί δεν κάνεις ένα τηλ. στο συνεργείο που είχε κάνει ο Σταμάτης (ο Πλουμιστός ήταν αν δεν κάνω λάθος) να ρωτήσεις (για να έχουμε μια ιδέα) και να το ξανασυζητήσουμε?
ΔημήτρηςΜ3 (30-09-13)
και γω την ιδια εντυπωση εχω.Αρχικό μήνυμα απο BILL007
το συνεργειο που εγινε το Ζ3 μου πεφτει κομματι μακρια.
Εγω θα λεγα κομματι κομματι να βρω τι χρειαζεται,τουλαχιστον θεωρητικα,
να βρω τις λυσεις απο πριν ,για παραδειγμα οπως εγραψα στην αρχη να αποφυγω αφτερμαρκετ κομματια,να χρησιμοποιηθουν οσο γινεται ΟΕΜ κομματια,
για να κρατηθει το μπατζετ χαμηλα,και σιγα σιγα να μπει στη γραμμη .
δε νομίζω πως το Ζ3 έχει πολλά κοινά με το σασί του Ε46.
παίρνεις τα βασικά, όπως μοτέρ σασμαν εγκέφαλο πλεξουδα, τα οποία είναι τσαμπε πλέον (Μ62Β44tu) και οι λεπτομέρειες θα ανακαλυφθούν όταν κάτσει το μοτέρ στις βάσεις.
επίσης πληροφορίες θα αντλήσεις από όσους έχουν βάλει s62
Bazil Van Sinner (30-09-13), BILL007 (30-09-13)
Aντιδήμαρχος Καθαριότητας
Για δες τιμούλες πάνω - κάτω...
https://www.car.gr/parts/view/660255/
Bazil Van Sinner (30-09-13), stefm5 (30-09-13)
tu= technical update
οπότε πχ δε σε χαλάει περισσότερη ροπή από πιό χαμηλά
Bazil Van Sinner (30-09-13), BILL007 (30-09-13)
Evolution
Toν M62B44 καλυτερα ..γιατι απο λιγο που το εψαξα
"I would not say BMW upgraded the engine but rather Downgraded it. You want the pre 99 non-vanos. More power, more torque, flatter torque curve. Very underrated also. Plenty put down 270-280 RWHP. That's about 310-320 hp at the crank assuming a 15% drive train loss"
Φυσικα οι ειδικοί του forum θα σε βοηθησουν πιο πολυ ..
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 30-09-13 στις 21:32
Powered by
Bazil Van Sinner (30-09-13), BILL007 (30-09-13), stefm5 (30-09-13), VanVIC (30-09-13), zaharias (30-09-13)
Eλα Soc τετοιες πληροφοριες θελω.Toν M62B44 καλυτερα ..γιατι απο λιγο που το εψαξα
"I would not say BMW upgraded the engine but rather Downgraded it. You want the pre 99 non-vanos. More power, more torque, flatter torque curve. Very underrated also. Plenty put down 270-280 RWHP. That's about 310-320 hp at the crank assuming a 15% drive train loss"
Φυσικα οι ειδικοί του forum θα σε βοηθησουν πιο πολυ ..
Ειναι σκεψη σοβαρη και θελω να μαθω οσα μπορω πριν μπλεξω.
Πιστευω πως οτι και να γραφτει χρησιμο θα ειναι
Στο θεμα τωρα,ο πιο φθηνος κινητηρας
απο τους δυο κρινεται αξιοτερος κατα την γνωμη σου?
Η ροπη ειναι ετσι κι αλλιως το ζητουμενο απο ενα τετοιο μοτερ
και οχι το απολυτο νουμερο σε ιπποδυναμη.
Speedboat Moderator
Μα οι καστομιές θα γίνουν κυρίως με ΟΕΜ κομμάτια (π.χ κάρτερ απο Χ5) και οχι aftermarket και αυτό είναι κάτι που σίγουρα θα εκτοξεύσει το budget στο θεόκαι γω την ιδια εντυπωση εχω.
το συνεργειο που εγινε το Ζ3 μου πεφτει κομματι μακρια.
Εγω θα λεγα κομματι κομματι να βρω τι χρειαζεται,τουλαχιστον θεωρητικα,
να βρω τις λυσεις απο πριν ,για παραδειγμα οπως εγραψα στην αρχη να αποφυγω αφτερμαρκετ κομματια,να χρησιμοποιηθουν οσο γινεται ΟΕΜ κομματια,
για να κρατηθει το μπατζετ χαμηλα,και σιγα σιγα να μπει στη γραμμη .
Γενικά αν δεν έχεις δικό σου χώρο και εξοπλισμό να πειραματιστείς με αυτά ή φίλο σου με συνεργείο,γνώμη μου, όπως είπε και ένα άλλο παιδί είναι να μην μπλέξεις, εκτός και αν πάρεις π.χ τηλ σε κάποιο συνεργείο του πεις την κατάσταση και σου πει θέλω τόσα και το κλειδί στο χέρι.
Για να σου βγει low budget και να κρατηθεί σε νορμάλ πλαίσια τέτοιο εγχείρημα είναι βασικό αυτό που σου είπα στην απο πάνω πρόταση.
Τώρα το μηχανοστάσιο του Ζ3 έχει άπλετο χώρο που δυστυχώς το Ε46 δεν έχει. Δεν ξέρω αν θα κλείνει το καπό ή αν θα βρίσκει στην εισαγωγή...
Γενικά αν το πας για μόνος σου θα χρειαστείς πολλά και κυρίως πολύ χρόνο και διάβασμα
Οσο το ελληνικό ήταν ανοιχτό γινόταν. Βαγγέλη υπάρχουν (και όμως) Μ3 GTR εισαγωγή στην Ελλάδα και φοράνε 8 κύλινδρο
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 30-09-13 στις 22:29
VanVIC (30-09-13)
Απάντηση με παράθεση
