E46 2.200 τελική ταχύτητα

[ariskap]

Ναι για αυτό μου φάνηκε περίεργο που μου είπε ο Μιχάλης πιο πάνω οτι θα είναι πιο οικονομικό αν αλλάξω το βήμα.

[ghost-rider]

Ναι για αυτό μου φάνηκε περίεργο που μου είπε ο Μιχάλης πιο πάνω οτι θα είναι πιο οικονομικό αν αλλάξω το βήμα.

Θεωρητικα πρεπει να ειναι πιο οικονομικο στο ταξιδι με λιγοτερο μακρυτερο βημα.

Αλλιως ειναι σα να λες οτι με 4η πας πιο οικονιμικα απ οτι με 5η. Γινεται?
Δε γινεται..

Οσο μακραινεις τοσο πιο οικονομικο γινεται, αρκει να μην υπερβης ενα οριο.

Πιστευω ακραδαντα οτι ο κατασκευαστης το εχει ψαξει πολυ το βημα του.

Εξαλλου καποιοι που μακρυναν 2.200(με 6αρι σασμαν πχ) κερδισαν ακομα περισσοτερο σε οικονομια.

Το αυτοκινητο ειναι ηδη κοντο με το 3,38 ριχνοντας βαρος στις επιδοσεις και αφηνοντας σε δευτερη μοιρα την οικονομια.

[ariskap]

Οσο μακραίνεις το βήμα τόσο πιο πολύ δεν ζορίζεται να φτάσει αυτά τα χιλιόμετρα?
Δεν είναι λογικό να θέλει περισσότερο καύσιμο για να διατηρήσει τα χιλιόμετρα σταθερα?

[Bassakos]

Οσο μακραίνεις το βήμα τόσο πιο πολύ δεν ζορίζεται να φτάσει αυτά τα χιλιόμετρα?
Δεν είναι λογικό να θέλει περισσότερο καύσιμο για να διατηρήσει τα χιλιόμετρα σταθερα?

οχι! σε σταθερες RPM με λογικα κμ εννοειται δεν μηλάμε για 200αρες,οσο λιγοτερες στροφες εχεις τοση λιγοτερη βενζινη καις μιας και ο κινητηρας ψεκαζει λιγοτερο καυσιμο το λεπτο , μηλαμε για σταθερη πορεια οπου δεν χρειαζεται να παραγει "εργο" ο κινητηρας ειτε για να μεταβαλει την κινητικη κατασταση του αυτοκινητου (επιταχυνση) ειτε για να σου βγαλει κμ στο κοντερ (υψηλες ταχυτητες οπου λογο αντιστασης αερα, τριβης κτλ θα καψει )


τεστ: πηγαινε με 100 κμ ΣΤΑΘΕΡΑ με 3τη σχεση με 4τη και με 5τη , και δες την καταναλωση σου στο οικονομομετρο και θα καταλαβεις τι εννοω

[katsaraios]

230 και κατι...
αλλα θα καις πιο πολυ απο 3λιτρο για τα φτασεις ...
τσεκ ποιντ !

[teo21]

οχι! σε σταθερες RPM με λογικα κμ εννοειται δεν μηλάμε για όμως ρες,οσο λιγοτερες στροφες εχεις τοση λιγοτερη βενζινη καις μιας και ο κινητηρας ψεκαζει λιγοτερο καυσιμο το λεπτο , μηλαμε για σταθερη πορεια οπου δεν χρειαζεται να παραγει "εργο" ο κινητηρας ειτε για να μεταβαλει την κινητικη κατασταση του αυτοκινητου (επιταχυνση) ειτε για να σου βγαλει κμ στο κοντερ (υψηλες ταχυτητες οπου λογο αντιστασης αερα, τριβης κτλ θα καψει )


τεστ: πηγαινε με 100 κμ ΣΤΑΘΕΡΑ με 3τη σχεση με 4τη και με 5τη , και δες την καταναλωση σου στο οικονομομετρο και θα καταλαβεις τι εννοω

Σωστά. Με σταθερά 100km και 5η στο κιβώτιο καις λιγότερο. Αν αυξομειωνεις όμως το γκάζι έστω και λίγο ή είναι ανηφορικός ο δρόμος με 4η καις λιγότερο. Αυτό συμβαίνει γιατί θα είσαι εκτός ροπής με την 5η λόγω πολύ χαμηλών στροφών του κινητήρα.

[Bazil Van Sinner]

παει μια ψιλη ακομη.

[ariskap]

Κατάλαβα, θα το ψαξω λίγο ακόμα μέχρι να το επιχειρήσω.

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας.

[ziaba]

κάτι δε πάει καλά πρέπει να βγάζει παραπάνω τελική μέτρησε την κ με gps. η 5τη φτανει μέχρι τ κόφτη αν όχι από βήμα είσαι οκ?

[ziaba]

όντως όπως είπα κ πιο πάνω κάτι δε πάει καλά γιατί κανονικά το 320 κ το 318 φοράνε διαφορικα με όλοιδιο βήμα 3.38 + τα σάσμαν τους έχουν τ ίδια κλιμάκωση