Σελίδα 3 από 6 ΠρώτηΠρώτη 12345 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 21 έως 30 από 62

Θέμα: [E46] καιει λαδια N45B16 compact

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    12-01-10
    Περιοχή
    Thessaloniki
    Ηλικία
    35
    Μηνύματα
    3.649
    Thanked
    4339
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο nektar Εμφάνιση μηνυμάτων
    Η αληθεια φιλε μου ειναι οτι πρεπει να αλλαξεις τσιμουχακια αφου πρωτα βεβαια κανεις και εναν ελεγχο συμπιεσεις ...Οσο για αυτο που σου ειπε ο φιλος τασος οντως τα τσιμουχακια αλλαζονται και χωρις να βγαλεις το καπακι βαλβιδων με πολυ μικρο κοστος
    Με καθόλου καλό αποτέλεσμα, όμως.

  2. The Following 2 Users Say Thank You to giannis_compact For This Useful Post:

    BILL007 (01-05-13), Kazakos Garage (01-05-13)

  3. #2
    Εγγραφή
    29-03-13
    Μηνύματα
    140
    Thanked
    135
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Τελικά όντως το longlife-04 είναι για Ευρώπη που υποτίθεται έχει καλής ποιότητας βενζίνη...Τάσο πάντως βλέπω κοινά σημεία με τον δικό σου κινητήρα όσο αφορά διαρροές κλπ.https://www.google.gr/url?sa=t&rct=j...45645796,d.ZWU
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη enatos : 30-04-13 στις 21:30

  4. The Following 2 Users Say Thank You to enatos For This Useful Post:

    Panos 316T (01-05-13), S8N (01-05-13)

  5. #3
    Εγγραφή
    30-04-13
    Ηλικία
    45
    Μηνύματα
    71
    Thanked
    15
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    τι καταναλωση εχετε;;

  6. #4

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Γιωργος 250 Εμφάνιση μηνυμάτων
    τι καταναλωση εχετε;;
    Χωρις να θέλω να σε αγχωσω στον ίδιο κινητήρα καθε 10.000 χλμ βγάζω όσο ακριβώς λάδι έβαλα. Τώρα αν καίει 50-100 ml στα 10.000 χλμ καταλαβαίνεις ότι δεν μπορω να το μετρησω.

  7. The Following 3 Users Say Thank You to m-power_01 For This Useful Post:

    giannis_compact (01-05-13), Panos 316T (01-05-13), S8N (01-05-13)

  8. #5
    Εγγραφή
    29-03-13
    Μηνύματα
    140
    Thanked
    135
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Καλημέρα και από μένα, Γιώργο μην σκεφτείς ΠΟΤΕ να ακολουθήσεις τις ΠΟΝΗΡΑΔΕΣ-ΕΞΥΠΝΑΔΕΣ της BMW αλλά και πολλών άλλων αυτοκινητοβιομηχανιών για αλλαγή λαδιών καθε 20 ή 25 ή 30 χιλιάδες χλμ, εκτιμώ ότι για μέσα στην πόλη 7500 είναι αρκετά και εκτός τα 10.000 ομοίως.ΣΕ ΚΑΘΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΛΛΑΓΗ ΚΑΙ ΦΙΛΤΡΟΥ ΛΑΔΙΟΥ. Εκτιμώ ότι δεν έχει κατασκευαστεί βενζινοκινητηρας που αντέχει ειδικα από καινουργιος 30000 χλμ χωρις αλλαγη λαδιου ή συμπληρωση.-

  9. The Following User Says Thank You to enatos For This Useful Post:

    giannis_compact (01-05-13)

  10. #6
    Εγγραφή
    26-08-12
    Ηλικία
    51
    Μηνύματα
    206
    Thanked
    166
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Γιωργος 250 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Εχω στην κατοχη μου μια compact e46 n45b16 εδω και ενα χρονο περιπου με 125000 χλμ.σε διαστημα 3000χλμ συμπληρωσα ενα λιτρο λαδι.εχει καποια διαροη στη φλαντζα του καρτερ αλλα ο μαστορας ειπε οτι δεν τα χανει ολα απο εκει.ενας μου ειπε οτι δικαιολογει 500μλ ανα 1000.το αφησε δουλεψε ρελαντι κ πατησε αποτομα γκαζι κ εβγαλε καπνο.μου ειπε τσιμουχακια βαλβιδων.κοστος 700ε..λαδια εχω βαλει 5-30.μπορει να μου΄δωσει τα φωτα του καποιος;;
    Καλημέρα και καλός όρισες ,όπως απαντήσανε και κάποια άλλα παιδία είναι τσιμουχάκια ,ή λυση μονοδρομος ! Πάς και τα φτιάχνεις αλλαγή δηλαδή .Μην σε ποιάσει ο εγωισμος και πεις ! οχι ρε ΄δέν τα φτιάχνω ας και λέει λίγο λαδάκι !( Σαν μερικους μερικούς)!!Τασο φτιαχτω βρε παληκάρι μου ,κόψ το παλοιο κάπνισμα .Προκαταλυτες ,καταλύτης και Λ σίγα σίγα θα του πάρεις στο χέρι και μετά θα θές και αλλαγή τσιμουχάκια και όλα τα υπόλοιπα και μεταχειρισμένα να τα βρείς θα σου πάνε όσο η επισκευή !!
    Τώρα το θ.εμα ε.ιναι γιατί ! Θέλουν τσιμουχάκια τόσο νωρίς ( ΑΠΟΨΗ ΔΙΚΙΑ ΜΟΥ ) ?????Αυτο είναι που αναρωτιέμαι εγω !!

    Οπότε φίλε μου σιγα σιγα μάζεψε τα λεφτα και 'αλλαξε τα λίαν συντόμως !!

  11. The Following 3 Users Say Thank You to E461800 For This Useful Post:

    BILL007 (01-05-13), Panos 316T (01-05-13), Γιωργος 250 (01-05-13)

  12. #7
    Εγγραφή
    29-03-13
    Μηνύματα
    140
    Thanked
    135
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο E461800 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Καλημέρα και καλός όρισες ,όπως απαντήσανε και κάποια άλλα παιδία είναι τσιμουχάκια ,ή λυση μονοδρομος ! Πάς και τα φτιάχνεις αλλαγή δηλαδή .Μην σε ποιάσει ο εγωισμος και πεις ! οχι ρε ΄δέν τα φτιάχνω ας και λέει λίγο λαδάκι !( Σαν μερικους μερικούς)!!Τασο φτιαχτω βρε παληκάρι μου ,κόψ το παλοιο κάπνισμα .Προκαταλυτες ,καταλύτης και Λ σίγα σίγα θα του πάρεις στο χέρι και μετά θα θές και αλλαγή τσιμουχάκια και όλα τα υπόλοιπα και μεταχειρισμένα να τα βρείς θα σου πάνε όσο η επισκευή !!
    Τώρα το θ.εμα ε.ιναι γιατί ! Θέλουν τσιμουχάκια τόσο νωρίς ( ΑΠΟΨΗ ΔΙΚΙΑ ΜΟΥ ) ?????Αυτο είναι που αναρωτιέμαι εγω !!

    Οπότε φίλε μου σιγα σιγα μάζεψε τα λεφτα και 'αλλαξε τα λίαν συντόμως !!
    Καλημέρα Γιώργη μάστορα!!!

  13. #8
    Εγγραφή
    30-04-13
    Ηλικία
    45
    Μηνύματα
    71
    Thanked
    15
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παιδια ενα χρονο το εχω οποτε δεν μπορω να ξερω για τον προηγουμενο..τα τσιμουχακια απο μεγαλα διαστηματα αλλαγης λαδιου οφειλεται η φθορα.??

  14. #9
    Εγγραφή
    30-12-10
    Περιοχή
    Athens
    Ηλικία
    44
    Μηνύματα
    508
    Thanked
    1153
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Γιωργος 250 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Παιδια ενα χρονο το εχω οποτε δεν μπορω να ξερω για τον προηγουμενο..τα τσιμουχακια απο μεγαλα διαστηματα αλλαγης λαδιου οφειλεται η φθορα.??
    Δεν μπορώ να σου πω 100%...
    Σίγουρα η καθυστερημένη αλλαγή λιπαντικών δυσχεραίνει την κατάσταση, αλλά προσωπικά πιστεύω ότι δεν είναι η μόνη αιτία...
    Δεν μπορεί τόσος κόσμος με κινητήρες σειράς Ν4x να πάσχει από τσιμουχάκια βαλβίδων και όλοι οι κάτοχοι τους να μην αλλάζουν τακτικά τα λάδια και να είναι οι μόνοι "υπεύθυνοι" της δυσλειτουργίας αυτής...
    Και η "μαμά εταιρεία" (bmw) νομίζω έχει ένα ποσοστό ευθύνης...
    Άλλωστε την οδηγία longlife δεν την ανακαλύψαμε μόνοι μας, η εταιρεία την θέσπισε και σου έλεγε για τη συχνότητα της αλλαγή λαδιών...
    Και εγώ από όταν το πήρα το αμάξι max κάθε 10.000km άλλαζα τα λάδια, αλλά απ'ότι φάνηκε δεν είχε αποτέλεσμα...
    Τα τελευταία 15.000km είμαι με ένα μπιτόνι στο πορτ μπαγκάζ και φυσικά μόνο συμπληρώνω...
    Δυστυχώς, καλώς ή κακώς το χέρι πρέπει να μπει στην τσέπη..

  15. The Following 3 Users Say Thank You to tasos.kamv For This Useful Post:

    A8hnaios (01-05-13), katsaraios (02-05-13), Panos 316T (01-05-13)

  16. #10
    Εγγραφή
    26-08-12
    Ηλικία
    51
    Μηνύματα
    206
    Thanked
    166
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο tasos.kamv Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δεν μπορώ να σου πω 100%...
    Σίγουρα η καθυστερημένη αλλαγή λιπαντικών δυσχεραίνει την κατάσταση, αλλά προσωπικά πιστεύω ότι δεν είναι η μόνη αιτία...
    Δεν μπορεί τόσος κόσμος με κινητήρες σειράς Ν4x να πάσχει από τσιμουχάκια βαλβίδων και όλοι οι κάτοχοι τους να μην αλλάζουν τακτικά τα λάδια και να είναι οι μόνοι "υπεύθυνοι" της δυσλειτουργίας αυτής...
    Και η "μαμά εταιρεία" (bmw) νομίζω έχει ένα ποσοστό ευθύνης...
    Άλλωστε την οδηγία longlife δεν την ανακαλύψαμε μόνοι μας, η εταιρεία την θέσπισε και σου έλεγε για τη συχνότητα της αλλαγή λαδιών...
    Και εγώ από όταν το πήρα το αμάξι max κάθε 10.000km άλλαζα τα λάδια, αλλά απ'ότι φάνηκε δεν είχε αποτέλεσμα...
    Τα τελευταία 15.000km είμαι με ένα μπιτόνι στο πορτ μπαγκάζ και φυσικά μόνο συμπληρώνω...
    Δυστυχώς, καλώς ή κακώς το χέρι πρέπει να μπει στην τσέπη..
    Η BMW γερμανίας Ναι !!καθε 25000 χλμ ,Εδω η δικιά μας BMW ΕΛΛΑΔΑ τη θα πρέπει να υποστιρίζουν η να μας πουν !! κάθε 25000 με 30000 που άκουσα για τα ποιο καινούργια ???? Ε μήπως έχουμε ξεφυγει τελείως ??????

Σελίδα 3 από 6 ΠρώτηΠρώτη 12345 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP