Ζαντες BBS LM 18

[m3power46]

18αρα φορας?

[Kostas Maras]

....ενα πραγμα θα σου πω οτι στην Γερμανια οταν αλλαζεις ζαντες σε μεγαλυτερες τοτε ΚΤΕΟ εκει δεν περνας κι αυτο διοτι το setup του εργοστασιου ειναι για 17αρες......τι αλλο να σου πω;.....κι οταν δεν γνωριζω κατι καλα δεν συμβουλευω χωρις να ξερω.......προσεξε την επιλογη σου και αυτους που λενε οτι δεν τρεχει τιποτα!!!!!!!! Ξαναλεω παλι εντελως φιλικα και προειδοποιητικα!

[bill_m3]

....ενα πραγμα θα σου πω οτι στην Γερμανια οταν αλλαζεις ζαντες σε μεγαλυτερες τοτε ΚΤΕΟ εκει δεν περνας κι αυτο διοτι το setup του εργοστασιου ειναι για 17αρες......τι αλλο να σου πω;.....κι οταν δεν γνωριζω κατι καλα δεν συμβουλευω χωρις να ξερω.......προσεξε την επιλογη σου και αυτους που λενε οτι δεν τρεχει τιποτα!!!!!!!! Ξαναλεω παλι εντελως φιλικα και προειδοποιητικα!

Φίλε μου, από την στιγμή που η bmw τις δίνει εξτρά αυτές τις ζάντες, πιστεύω δεν υπάρχει θέμα!!!

[dark knight]

εγω φοραω σε 320 ε46 καμπριο 18 αρες 225 μπροστα-255 πισω.αισθητικα ειναι πολυ καλο το αποτελεσμα.μονο σε τελικη εχω παρατηρησει μια αποκλιση σε σχεση με τις 16αρες.σιγουρα με τις 18αρες διαβαζει καθε ανωμαλια του δρομου αλλα οχι σε τοσο μεγαλο βαθμο.απο εκει και περα ειναι υποκειμενικο το θεμα.

[m3power46]

εγω φοραω σε 320 ε46 καμπριο 18 αρες 225 μπροστα-255 πισω.αισθητικα ειναι πολυ καλο το αποτελεσμα.μονο σε τελικη εχω παρατηρησει μια αποκλιση σε σχεση με τις 16αρες.σιγουρα με τις 18αρες διαβαζει καθε ανωμαλια του δρομου αλλα οχι σε τοσο μεγαλο βαθμο.απο εκει και περα ειναι υποκειμενικο το θεμα.

οταν λες αποκλιση εννοεις στα 230 που δινει τελικη κανονικα εσυ εχεις 220?

[dark knight]

οταν λες αποκλιση εννοεις στα 230 που δινει τελικη κανονικα εσυ εχεις 220?

κοντερ με τις 16 αρες ειχα δει στο κοντερ και 230(το καμπριο ειναι πιο βαρυ απο το κουπε και εχει λιγο χαμηλοτερη τελικη)τωρα 220+ με δυσκολια

[ghost-rider]

Το 46αρι παραδοθηκε κ με 18αρες.
Ο κατασκευαστης δινει οφσετ διαστασεις ελαστικων κ πιεσεις.
Στις ζαντες που αναφερει ο φιλος παραβιαζεται μονο το οφσετ κατα 12 χιλιοστα εμπρος.
Βγαζει δλδ 1.2 cm εξω τον εμπρος τροχο σε σχεση με τα μ πακ 18αρια.
Πισω δεν θυμαμαι τιποτα για τα 255. Το φορεσε παντως εργοστασιακα σαν μ πακ.
Παραυτα θεωρω ανουσιο το 255 πισω για ενα μοτερ με τσιμπημενα 20 κιλα ροπη.
225 40 18. Κ 255 35 18 αν δεν κανω λαθος ειναι οι σωστες διαστασεις.

[bill_m3]

Το 46αρι παραδοθηκε κ με 18αρες.
Ο κατασκευαστης δινει οφσετ διαστασεις ελαστικων κ πιεσεις.
Στις ζαντες που αναφερει ο φιλος παραβιαζεται μονο το οφσετ κατα 12 χιλιοστα εμπρος.
Βγαζει δλδ 1.2 cm εξω τον εμπρος τροχο σε σχεση με τα μ πακ 18αρια.
Πισω δεν θυμαμαι τιποτα για τα 255. Το φορεσε παντως εργοστασιακα σαν μ πακ.
Παραυτα θεωρω ανουσιο το 255 πισω για ενα μοτερ με τσιμπημενα 20 κιλα ροπη.
225 40 18. Κ 255 35 18 αν δεν κανω λαθος ειναι οι σωστες διαστασεις.

Ναι αυτές είναι οι σωστές διαστάσεις!

18άρες φορούσα και εγώ με αυτές τις διαστάσεις, εννοείται ότι χάνεις λίγο σε άνεση και επιδόσεις...
Φόρεσα μια φορά 15άρες (περίμενα τις lm) για καμιά εβδομάδα, είχα πάθει πλάκα με την άνεση του αυτοκινήτου και τις επιδόσεις, απλά προσπαθούσα να μην το βλέπω απ΄έξω

[Vassilis ///M]

Σου απάντησαν τα παιδιά παραπάνω...

ΠΡΟΧΩΡΑ λοιπόν!!!!!!!!

[m3power46]

ωραια μπορεις να μου πεις το οφ σετ ακριβως και τις διαστασεις των ελαστικων που θεωρεις σωστες για να μην εχω προβλημα?