BMW E92 ///M3 DTM Champion Edition Model

[micz]

Λοιπόν για να λέμε τα πράγματα όπως είναι, έχουμε:
Ε30
1) Ε30 Μ3 -2302cc 200bhp (195bhp για το cat model) Ιούλιος 1985-Αύγουστος 1989
2) E30 M3 Evo 1- 2302cc 200bhp Φεβρουάριος - Μάιος 1987
3) Ε30 M3 Evo 2- 2302cc 220bhp Μάρτιος - Ιούνιος 1988
4) Ε30 Μ3 Εuropa Meister 88- 2302 cc 195bhp Οκτώβριος-Νοέμβριος 1988
5) E30 Cecotto/Ravaglia 2302cc 215bhp Απρίλιος-Ιούλιος 1989
6) E30 M3 (Late model)- 2302cc 215bhp Σεπτέμβριος 1989-Δεκέμβριος 1990
7) E30 Μ3 Sport Evolution (Evo 3)- 2467cc 238bhp Δεκέμβριος 1989-Μάρτιος 1990
Ε36
1) E36 M3 3.0 Litre-2990cc 286bhp Μάρτιος 1992-Ιούλιος 1995
2) Ε36 Μ3 GT 3.0 Litre-2990cc 295bhp Φεβρουάριος-Ιούνιος 1995
3) Ε36 M3 GT 3.0 Litre Individual- 2990cc 286bhp Ιούλιος 1995
4) E36 M3-R- 2990cc 324bhp Μάρτιος-Απρίλιος 1995
5) Ε36 Μ3 Lightweight- 2990cc 240bhp Ιανουάριος-Μάιος 1995
6) Ε36 Μ3 Evo -3201cc 321bhp Οκτώβριος 1995-Απρίλιος 1999
7) E36 M3 GTR- 2990cc 300bhp 1994
E46
1) E46 M3- 3246cc 343bhp Σεπτέμβριος 2000-Μάιος 2006
2) Ε46 Μ3 CSL -3246cc 360bhp
Μάιος 2003
3) Ε46 Μ3 GTR-3997cc (V8) 380bhp Αρχές 2002
4) Ε46 Μ3 CS- 3246cc 343bhp Ιούνιος 2005- Μάιος 2006

Παραθέτω και τα αρχικά απλά μοντέλα για να δείτε διαφορές στους ίππους και στα κυβικά.

[alexk]

7) E36 M3 GTR- 2990cc 300bhp 1994

Μιχάλη, αυτό ήταν 300 άλογα ?
Έχω την αίσθηση ήταν αρκετά παραπάνω.
Μιλάς υποθέτω για τα 5 αυτοκίνητα που βγήκαν να ομολογκάρουν το Ε36 GTR.
Έχω μπει/περιεργαστεί τέτοιο

[micz]

Μιχάλη, αυτό ήταν 300 άλογα ?
Έχω την αίσθηση ήταν αρκετά παραπάνω.
Μιλάς υποθέτω για τα 5 αυτοκίνητα που βγήκαν να ομολογκάρουν το Ε36 GTR.
Έχω μπει/περιεργαστεί τέτοιο

Αλέξη και εγώ δεν είμαι σίγουρος για το μοντέλο αυτό, τα στοιχεία τα πήρα από το bmwcar του Οκτωβρίου του 2007. Για ψάχτο και εσύ λίγο παραπάνω.

[micz]

Λοιπόν Αλέξη κοιτώντας λίγο τα κιτάπια μου το GTR μάλλον πρέπει να είναι η έκδοση δρόμου του αγωνιστικού αυτοκινήτου που θα έπερνε μέρος στο ADAC German GT Cup Touring Car series. Τελικά μόνο δύο κατασκευάστηκαν. Καρασπάνιο, ήταν αγωνιστική έκδοση για το δρόμο, ελαφρύ και με full roll cage και έβγαλε όντως 300 άλογα.

[Bazil Van Sinner]

και για να εχουμε και το καλο ερωτημα ,ποσα επετειακα Ε92 εχουν βγει?

[Samaro]

Η σεζόν στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Τουρισμού ολοκληρώθηκε θριαμβευτικά για τη BMW, κατακτώντας τους τίτλους οδηγών και κατασκευαστών. Φυσιολογικά λοιπόν, η ευκαιρία δεν πέρασε ανεκμετάλλευτη. Οι Βαυαροί παρουσίασαν την M3 DTM Champion Edition, ένα αυτοκίνητο εξαιρετικά περιορισμένης παραγωγής, καθώς θα κατασκευαστούν μόλις 54 κομμάτια, αρχής γενομένης από τον προσεχή Φεβρουάριο.

Ο αριθμός των 54 αντιτύπων δεν επελέγη τυχαία, καθώς παραπέμπει στις 54 νίκες της BMW στο DTM. Η επετειακή έκδοση θα κυκλοφορήσει αποκλειστικά σε μαύρο ματ χρώμα, ώστε να αντιγράψει την αγωνιστική Μ3 του πρωταθλητή Μπρούνο Σπένγκλερ. Λεπτομέρειες, όπως οι μαύρες ζάντες και τα αυτοκόλλητα που διατρέχουν την οροφή και την ουρά του αμαξώματος, καθιστούν ακόμη πιο εντυπωσιακή την DTM Champion Edition.

Στα πίσω παράθυρα εμφανίζεται η σημαία του Καναδά, με τα τρία πρώτα γράμματα του επιθέτου του Σπένγκλερ και ο τίτλος «DTM Champion 2012». Περνώντας στο εσωτερικό, στην ανθρακονημάτινη επένδυση του ταμπλό υπάρχει η υπογραφή του 29χρονου οδηγού και η αρίθμηση του κάθε αυτοκινήτου. Το τιμόνι φέρει επένδυση από αλκαντάρα, ενώ στο λεβιέ του χειροφρένου υπάρχει η αναγραφή «M Power». Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται συστήματα όπως το M Drive και το M DCT Drivelogic, ενώ τα θερμαινόμενα καθίσματα και η υποβοήθηση παρκαρίσματος προσθέτουν πόντους στον τομέα της άνεσης.

Οι εκλεκτοί 54 ιδιοκτήτες της M3 DTM Champion Edition θα προκληθούν στα σεμινάρια οδήγησης της BMW M στο Νίρμπουργκρινγκ, όπου το «παρών» θα δώσει ο Σπένγκλερ. Η τιμή του αυτοκινήτου στη Γερμανία θα αρχίζει από τα 99.000 ευρώ.

πηγη :https://www.newsauto.gr/2012/12/05/%...%84%CE%AE-dtm/

[Panos 316T]

Λοιπόν για να λέμε τα πράγματα όπως είναι, έχουμε:
Ε30
1) Ε30 Μ3 -2302cc 200bhp (195bhp για το cat model) Ιούλιος 1985-Αύγουστος 1989
2) E30 M3 Evo 1- 2302cc 200bhp Φεβρουάριος - Μάιος 1987
3) Ε30 M3 Evo 2- 2302cc 220bhp Μάρτιος - Ιούνιος 1988
4) Ε30 Μ3 Εuropa Meister 88- 2302 cc 195bhp Οκτώβριος-Νοέμβριος 1988
5) E30 Cecotto/Ravaglia 2302cc 215bhp Απρίλιος-Ιούλιος 1989
6) E30 M3 (Late model)- 2302cc 215bhp Σεπτέμβριος 1989-Δεκέμβριος 1990
7) E30 Μ3 Sport Evolution (Evo 3)- 2467cc 238bhp Δεκέμβριος 1989-Μάρτιος 1990
Ε36
1) E36 M3 3.0 Litre-2990cc 286bhp Μάρτιος 1992-Ιούλιος 1995
2) Ε36 Μ3 GT 3.0 Litre-2990cc 295bhp Φεβρουάριος-Ιούνιος 1995
3) Ε36 M3 GT 3.0 Litre Individual- 2990cc 286bhp Ιούλιος 1995
4) E36 M3-R- 2990cc 324bhp Μάρτιος-Απρίλιος 1995
5) Ε36 Μ3 Lightweight- 2990cc 240bhp Ιανουάριος-Μάιος 1995
6) Ε36 Μ3 Evo -3201cc 321bhp Οκτώβριος 1995-Απρίλιος 1999
7) E36 M3 GTR- 2990cc 300bhp 1994
E46
1) E46 M3- 3246cc 343bhp Σεπτέμβριος 2000-Μάιος 2006
2) Ε46 Μ3 CSL -3246cc 360bhp
Μάιος 2003
3) Ε46 Μ3 GTR-3997cc (V8) 380bhp Αρχές 2002
4) Ε46 Μ3 CS- 3246cc 343bhp Ιούνιος 2005- Μάιος 2006

Παραθέτω και τα αρχικά απλά μοντέλα για να δείτε διαφορές στους ίππους και στα κυβικά.

Θα πρεπε να γράψουμε και τα κιλάκια κάθε μιας και πόσο μάλλον του Ε92 για να δούμε την "εξέλιξη" ...

[Vasilis M3]

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται συστήματα όπως το M Drive και το M DCT Drivelogic, ενώ τα θερμαινόμενα καθίσματα και η υποβοήθηση παρκαρίσματος προσθέτουν πόντους στον τομέα της άνεσης.

Νομίζω ότι καλύτερο θα ήταν να είναι πιο λιτό και τουλάχιστον τα θερμαινόμενο και το parktronik θα έπρεπε να είναι εκτός.

Ας του βάζανε 2 ωραία recaro όπως στο γκε τε ες....

[viper]

Με αφορμή την επιτυχία του μοντέλου στο πρωτάθλημα DTM 2012
Η επιστροφή της BMW στο DTM (Γερμανικό Πρωτάθλημα Τουρισμού) με τη Μ3 ήταν πέρα για πέρα πετυχημένη, αφού στέφθηκε με τριπλό τίτλο: στα πρωταθλήματα οδηγών, κατασκευαστών και ομάδων!

Η εξέλιξη της BMW M3 DTM Champion Edition, μιας ειδικής έκδοσης για την πρωταθλήτρια BMW M3, ήταν απλά θέμα χρόνου.

Μόλις 54 αντίτυπα θα κατασκευαστούν, αρχής γενομένης το Φλεβάρη του 2013, ενώ στην τιμή των 99.000 ευρώ (στη Γερμανία) θα περιλαμβάνεται και μάθημα αγωνιστικής οδήγησης στο Nurburgring.

Το μαύρο χρώμα αλλά και οι υπόλοιπες λεπτομέρειες της BMW M3 DTM Champion Edition παραπέμπουν στη Μ3 του Πρωταθλητή στο DTM 2012, Καναδού Bruno Spengler.

Μηχανικές αλλαγές δεν υπάρχουν, οπότε ο αλουμινένιος ατμοσφαιρικός V8 των 4,0 λίτρων συνεχίζει να αποδίδει 420 PS και 400 Nm ροπής.

Άγνωστο παραμένει σε ποιες αγορές θα είναι διαθέσιμη αυτή η ήδη… συλλεκτική Μ3.







Πηγή

[Z4 DCT]

Τωρα θα κραξει ο Θωμας.....και δεν θα εχει και αδικο....