[E46] M54 αλλαγη λαδιων

[MIKE]

Ευχαρηστω παιδες...Αυτο το θεματακι με το λαδι,το εχει μονο ο Μ54 με τα 2171 CC ή κι οι υπολοιποι κινητηρες των 2500 και 3000 cc αντιστοιχα?

[mormon]

ολοι οι Μ54!
εμενα ειναι 3000 cc! με το 5-40 καιω ενα μιση λιτρο στα 8000km!

[nikos valvetronic]

Καλά εσύ κάνεις και πολλά πατήματα!

[MIKE]

ολοι οι Μ54!
εμενα ειναι 3000 cc! με το 5-40 καιω ενα μιση λιτρο στα 8000km!

Σοβαρα??Ειναι λογικο ρε παιδια αυτο?

[PANOS-E60]

Απόλυτα λογικό. Εγώ ρίχνω 1 κιλό 5-30 bmw oil κάθε 3.000 χλμ και αλλαγή κάθε 9.000 χλμ. Το μοτεράκι κελαιδάει. Αψογο από καυσαέρια, άριστη κατανάλωση, τελικιάζει όποτε το ζητήσω.

[MIKE]

Απόλυτα λογικό. Εγώ ρίχνω 1 κιλό 5-30 bmw oil κάθε 3.000 χλμ και αλλαγή κάθε 9.000 χλμ. Το μοτεράκι κελαιδάει. Αψογο από καυσαέρια, άριστη κατανάλωση, τελικιάζει όποτε το ζητήσω.

Και του φιλου μου μια απο τα ιδια.Αψογο!Το δουλευει νορμαλ αλλα καμια φορα το παταειΤα καυσαερια του μια χαρα,καθως και η καταναλωση του

[Bitz]

ολοι οι Μ54!
εμενα ειναι 3000 cc! με το 5-40 καιω ενα μιση λιτρο στα 8000km!

Και εγω το ιδιο....

[Akis 330Ci]

Oλοι δηλαδη στους Μ54 σας βαζετε 5-40?? Κανενας 10-40???

[dark knight]

μην βαζετε πανω απο 40 ιξωδες,κατα την εκκινηση δημιουργειται προβλημα με τη λιπανση στα υδραυλικα ωστηρια

[giorgos///M]

Και εγω σε 330 με 5-30 ειχα πολλη καταναλωση κοντα στα 2 με 2,5 λιτρα ανα 10000 χμ. που τα αλλαζω. Απο τοτε που αλλαξα σε 5-40 εχει πεσει στο 1 με 1,5 και με συντηρικη οδηγηση και κατω απο ενα. Υποψιν εχω αλλαξει τον διαχωριστη λαδιου απο τοτε που εβαζα 5-30 οποτε δυσκολα να μου πεσει πιο κατω η καταναλωση. Αλλα απο οτι εχω ακουσει ολα τα Μ54 καινε λιγο ειτε πολυ λαδι...