Σελίδα 3 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 21 έως 30 από 41

Θέμα: [E46]coupe διαφορες facelift-prefacelift

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    29-12-09
    Περιοχή
    nea smyrni
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    387
    Thanked
    467
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο DIMITr|S Εμφάνιση μηνυμάτων
    βλεπω οτι στην αγορα το φεισλιφτ εχουν αρκετα χιλιαρικακια διαφορα με τα αντιστοιχα πρι-φεισλιφτ και αναρωτιεμαι αν αξιζει να δωσεις αυτα τα λεφτα παραπανω...και αν ναι τι αλλο κερδιζεις εκτος απο την πιο φρεσκια εμφανιση

    πχ ενα 318ci εχει απο 3-4 χιλιαρικα διαφορα με τον ιδιο περιπου εξοπλισμο και χιλιομετρα(με πολυ μεγαλυτερη πιθανοτητα το φεισλιφτ λογω μικροτερης ηλικιας να εχει λιγοτερα χιλιομετρα)
    Ξέχασα κάτι βασικό: Πιο ενισχυμένο το πίσω πάτωμα.. Μικρότερη πιθανότητα να σου κοπεί. Άρα μάλλον ναι, αξίζει!

  2. #2
    Εγγραφή
    16-01-10
    Ηλικία
    35
    Μηνύματα
    949
    Thanked
    748
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    για τον valvetronic μιλαω με τα 143 ps που τον φοραγαν face kai pre-facelift

  3. #3
    Εγγραφή
    15-01-10
    Περιοχή
    Μοσχάτο
    Ηλικία
    50
    Μηνύματα
    345
    Thanked
    416
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Το δικό μου πάντως με σχεδόν 100.000 χλμ δεν καίει σταγόνα…
    Ήταν πραγματικό πρόβλημα ή ράδιο αρβύλα?

  4. #4
    Εγγραφή
    24-12-09
    Ηλικία
    44
    Μηνύματα
    2.756
    Thanked
    1695
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    ενταξει ρε Μπιλη πρεπει να ειναι πολυ ''τανταλος'' για να καταφερεις να το κοψεις. αλλα οσο γι αυτο δεν εχω ακουσει κατι για ενισχυση του πατωματος στα facelift

  5. The Following 2 Users Say Thank You to gyiama For This Useful Post:

    BILL007 (15-04-12), katsaraios (15-04-12)

  6. #5
    Εγγραφή
    21-01-10
    Περιοχή
    Καλαμαριά
    Μηνύματα
    7.711
    Thanked
    22530
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο gyiama Εμφάνιση μηνυμάτων
    ενταξει ρε Μπιλη πρεπει να ειναι πολυ ''τανταλος'' για να καταφερεις να το κοψεις. αλλα οσο γι αυτο δεν εχω ακουσει κατι για ενισχυση του πατωματος στα facelift


    Ας μη έχεις ακούσει. Facelift έχουμε μας συμφέρει.
    Ζήσε το σήμερα. Για το αύριο δεν ξέρεις.

  7. #6
    Εγγραφή
    24-12-09
    Ηλικία
    44
    Μηνύματα
    2.756
    Thanked
    1695
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    σωστοοοοοοοοςςςςς χαχαχχα

  8. #7
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.292
    Thanked
    14168
    Rides
    1

    Προεπιλογή




  9. #8
    Εγγραφή
    16-01-10
    Ηλικία
    35
    Μηνύματα
    949
    Thanked
    748
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    με ποια 1600αρια μοτερ εβγαιναν τα 46αρια?
    γιατι τα περισσοτερα π βλεπω ειναι 115 αλογα ενω μερικα φεισλιφτ λεν και 122p...τι ισχυει?

  10. #9
    Εγγραφή
    16-01-10
    Ηλικία
    35
    Μηνύματα
    949
    Thanked
    748
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    συμφωνα με αυτο το site φορεσαν Ν40-42
    https://tis.spaghetticoder.org/e46/3..._COUPE/Engine/
    ποια ειναι το specs του καθε κινητηρα? τι διαφορες ειχαν?

  11. #10
    Εγγραφή
    24-12-09
    Ηλικία
    44
    Μηνύματα
    2.756
    Thanked
    1695
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    και ενα κουλο που ειχα βρει. ο Ν46 μεχρι και το 2005 εβγαζε 143 αλογα και απ το 2005-2007 εβγαζε 150.

  12. The Following User Says Thank You to gyiama For This Useful Post:

    BILL007 (17-04-12)

Σελίδα 3 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP