σ'αυτό που είπες mark e92 περί ροπής στην ανηφόρα
taki95, το E36 318iS coupé, το σκέφτηκες;
Είναι βέβαια πιο παλιό μοντέλο, αλλά είναι στα 1800 κε παρά κάτι, πιο ελαφρύ από τα νεότερα μοντέλα και βγάζει 140 άλογα. Σαφώς πιο φτηνό και θα κάνεις το κέφι σου στην ευθεία και στις στροφές
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη I_MNL : 17-08-14 στις 11:04
Και το όνομα είναι Marie-Noëlle (ελληνιστί Μαρί-Νοέλ) ή υποκοριστικό MNL, ΟΧΙ Μαρί (Marie) ΟΥΤΕ Νοέλ (Noëlle), εκτός αν ψάχνετε για κάποια άλλη... That's it babes!
HLIAS - E36 (17-08-14)
αν ανεβεις στα 10κ και εχεις υπομονη μπορεις να βρεις Ε92 διλιτρο του 07
Bazil Van Sinner (17-08-14), vasilisf30 (17-08-14)
Τάφοι είναι και τα Μ3 παιδιά. Υπάρχει και το veyron μη το ξεχνάτε. Αναλόγως με το πάπλωμα του καθενός, όσο μπορεί απλώνεται.
Φίλε μου topic starter απο το 316 σε ότι και να πας 318-320 θα σου φανεί πολύ γρήγορο κ ναι 150-170 άλογα είναι ένα πολύ καλό σβέλτο αυτοκίνητο. Γνώμη μου να πάρεις ένα 320 εξακύλινδρο 2200 με 170 άλογα με κλεισμένη δεκαετία κ έτσι θα έχεις μόνο τα τέλη 660. Φορολογικά αν θυμάμαι καλά το τεκμήριο πρέπει να είναι 5300 ενώ το 316 είναι στα 3200. Η διαφορά είναι κάπου 2100 επιπλέον. Αν σε παίρνει το κάνεις. Εσύ αποφασίζεις.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη JiMk86 : 17-08-14 στις 12:14
Από 330 θέλω να μεγαλώσω να γίνω M3.
Καταρχάς καλή σου μέρα. Κατά δεύτερον εδώ μόνο αντικειμενική άποψη δε θα πάρεις. Είναι σαν να κάνεις την ίδια ερώτηση σε ένα φόρουμ φανατικών Audάκηδων... Αυτό όμως που μπορείς να κάνεις για να έχεις μια ολοκληρωτική άποψη είναι το εξής: Κάνε ένα ξεσκόνισμα όλα τα θρεντ με τα προβλήματα των αυτοκινήτων και οτιδήποτε έχει να κάνει με το κόστος ανταλλακτικών και συντήρησης. Στην συνέχεια κάνε μια εγγραφή σε ένα Audoφόρουμ και κάνε το ίδιο κι εκεί. Μελέτησε καλά τα αντίστοιχα θέματα εκεί και τότε θα είσαι σε θέση να έχεις μια 100% αντικειμενική και υποκειμενική άποψη, μιας και που θα έχεις δει με τα μάτια σου το νόμισμα και απο τις δυο πλευρές.
mx5 nbfl 1.8 @ πηλιο II: https://youtu.be/uyFu765D77g
Προσωπικα, οπως και αρκετοι αλλοι νομιζω, δεν εχω προβλημα με τα audi αλλά με ολα τα προσθιοκίνητα ανεξαρτητως μαρκας.
Ρωτα οτι θες φιλε σε φορουμ με audi, προσθιοκινητα μπροστοβαρα κουβαδακια με κινητηρες που κρεμονται μπροστα και ατελειωτη υποστροφη στο οριο ειναι.
Απόψεις ιδιοκτητων μπροστοκινητων μην τις πολυεμπιστευεσαι πανω στην οδηγικη απολαυση που θες....
(Προσωπικη αποψη και οποιος θελει ας μου απαντησει.... με δικο του βιντεο )
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη 120ie87 : 17-08-14 στις 12:51
Andri (17-08-14), Bazil Van Sinner (17-08-14), chrisgiapz3 (19-08-14)
Εγώ θα σου πρότεινα ένα BMWδικό 46άρι κουπέ μέχρι 2000cc και θα είσαι ΑΡΧΗΓΟΣ...
Σε καμία περίπτωση δεν θα έπαιρνα Audi... Όχι επειδή έχω κάτι με την φίρμα αλλά είμαι κατά των αυτοκινήτων που έχουν κίνηση σε λάθος άξονα...
Παρεπιπτόντως φιλαράκι μου που πήρε Α3 του '07 λίγο πριν πάρω εγώ το 36άρι εδώ και ενάμιση χρόνο που έχω το αμάξι βλασφημάει την ώρα και τη στιγμή που πήρε Audi γιατί με τα ίδια λεφτά θα χτυπούσε 46άρι κουπέ σπέσιαλ...
Τώρα απλά με παρακαλάει να πάμε καμια βόλτα για να δει καμια άσπρη μέρα... Που να είχα και δύναμη....
Όλα βέβαια είναι σχετικά στον καθένα ανάλογα με το τι ζητάει... Εγώ πάντως δεν μπορώ να με φανταστώ με μπροστοκίνητο ή ακόμα και με τετρακίνητο...
ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΜΟΥ ΒΟΥΡΚΩΣΑΝΕ,
ΟΤΑΝ BMW ΜΟΥ ΔΩΣΑΝΕ...!!!
120ie87 (17-08-14)
Λοιπόν ας πω και γω την άποψη μου.Συμφωνώ με Φάνη εως και 325 βαριούνται να κουνηθούν,το παιδί απ'ότι κατάλαβα θέλει να το ''γυρνάει'' με την σκέψη οπότε με το 320 το πολύ πολύ να κάνει καμιά μπάντα με 1η σε γυαλάδα.Εγώ θα του πρότεινα ένα s2000 αν θέλει πισωκούνα ή s3-ibiza-polo αν θέλει ''κόντρες''.bmw και γρήγορο μόνο m3 e46-e92 ή 335,κακά τα ψέμματα έτσι είναι τα πράγματα τώρα πλέον..
330ci