Αν το φτιάξετε εσείς το κόστος λογικά θα είναι στο 150αρι.
Φρόντισε να είναι ισομήκη για καλύτερη απόδοση και το πάχος πάνω από 1,5 για αξιοπιστία.
Από την άλλη ,πιστεύω για 0.4-0.5 αρκεί το "λουκάνικο".
Η τουρμπίνα θα είναι από πάνω ή από κάτω ;
Αν το φτιάξετε εσείς το κόστος λογικά θα είναι στο 150αρι.
Φρόντισε να είναι ισομήκη για καλύτερη απόδοση και το πάχος πάνω από 1,5 για αξιοπιστία.
Από την άλλη ,πιστεύω για 0.4-0.5 αρκεί το "λουκάνικο".
Η τουρμπίνα θα είναι από πάνω ή από κάτω ;
τούρμπο και πράσινα άλογα
να προσεξετε στην κατασκευη του χταποδιου να μην τοποθετησετε την τουρμπινα , πολυ χαμηλα και δεν αδειαζει απο το λαδι και καπνιζει.
αποψη μου ομως ειναι οτι ..αν θες να μεινεις στο ο.4-ο.5..δεν χρειαζεται να φτιαξεις πολλαπλη..απλα να φτιαξεις εναν ανταπτορα(πλακακι) για να βιδωσεις την τουρμπινα πανω στο μαμα λουκανικο..
επισης με το μαμα...ελαχιστοποιεις τις πιθανοτητες για λασκαρισματα στα μπουζονια και ραγισματα της πολλαπλης. αλλα και να ραγισει με 20-30 ευρω παιρνεις αλλο..
καλη αρχη, και εγω το ιδιο θα αρχισω να ετοιμαζω, πρωτα να μαζεψω τα κομματια βεβαια,
υπαρχει απο ebay της obx πολλαπλη ετοιμη με 350 ευρω, απο εκει και περα υπολογισα πως θα χρειαστω ιντερκουλερ φυσικα με τις σωληνωσεις, εξατμιση μεχρι τον λαμδα με νταουνπαιπ , τουρμπινα φυσικα μαλλον παω για γκαρετ 2.5αρα , σωληνωσεις λαδιου ανταπτορας φιλτρου λαδιου, μια τουρμποφλατζα παχια για συμπιεση, βιδες και ενα καλο σφιξιματακι στο κεφαλαρι, μπεκ 650αρια, μια τρομπουλα βενζινης και με αυτα πιστευω και ενα προγραμματακι εισαι φουλ αξιοπιστος στα 170 αλογα περιπου, για παραπανω προσθετεις εναν αγραφο εγκεφαλο , και πας μεχρι 230-250 αλογα απροβληματιστα, μετα προσθετεις και σφυριλατα ....
chris z3 (15-10-13)
BILL007 (10-10-13), Panos 316T (08-10-13)
μιλησα 650 για το προτζεκτ μου, μιας και ο στοχος μου ειναι μεχρι 350 αλογα. καποιος που το εχει φτασει τοσο ?
350 άλογα σε καρότσι Ζ3 δεν νομίζεις ότι θα είναι.."κάπως"?