ενα αμαξι πιο απολυτα στημενο-αναρτησιακα...το οποιο βασιζεται πιο πολυ στα ελαστικα του...για την προσφυση...και στην αναρτηση για την "απολαυση" στην οδηγηση....προφανως και θα υδρολισθησει...πιο ευκολα απο ενα πιο fool proof αμαξι....το οποιο ειναι πιο ενδοτικο....υπο ολες τις συνθηκες
πχ....m3 e46....παρα πολυ νευρικο αμαξι στην βροχη...λιγα μουτρακια παραπανω απο το στεγνο...και ο κωλος εκανε τα δικα του...με σωστο γκαζι ηταν καλο..αλλα αμα ησουν αγαρμπος..δεν το προλαβαινες ευκολα το τετακε!
περα απο αυτα...μετραει και παρα πολυ το λαστιχο που φοραει το αμαξι στο θεμα υδρολισθησης...απο θεμα διαστασης (οσο πιο μεγαλο τοσο χειροτερα) μεχρι και το ποσο φιλικο ειναι σαν λαστιχο...