Ισχυρότερα μικρομεσαία παραγωγής!! Ποιο ψηφιζετε??

[nik200]

ειναι καθαρα απο ποια πτυχη βλεπεις το θεμα...

αν το παρεις συνολικα μαλλον το merc νικαει...γιατι κατ εμε προσφερει το πιο πολυ δραμα...σχεδιαστικα, ηχητικα και απλα με καποιο τροπο δειχνει cool...και δημιουργει συναισθημα σε ολα τ οπως ενα αυθεντικο amg οφειλει...

αν θες κατι πιο οδηγοκεντρικο...γιατι οτι και να λεμε..ενα τετρακινητο ποτε δεν θα γινει πισωκινητο σε χαρακτηρα οσο και καλο να ειναι...(κατα την ταπεινη μ αποψη παντα)..αρα πας bmw αναγκαστικα και ας μην ειναι ενα καλο "m"....+ το tuning potential που ειναι μεγαλο αν φυσικα μπορεις να ξεπερασεις το εξωτερικο look...(που εγω δεν μπορω!!!!)

τελος αν θες ενα αμαξι με τρελλο tuning potential, εισαι κοντρακιας ρε παιδι μμμμ (δεν ειναι κακο...), παιρνεις audi και μοτερουκλα 5κυλινδρη....το οποιο ειναι λιγακι πιο αποστειρωμενο...αποτελεσμα� �ικο δε..χωρις υπερβολικο look...και κανεις ωραιες πλακες..

το honda ειναι honda...οχι δεν δινεις 60 χιλιαρικα για honda...αν δεν εισαι χονταιος...και αν εισαι χονταιος ομως δεν εχεις 60χιλιαρικα!!!!...αρα παει απατο...και παιρνεις 2 cupra...περα απο την πλακα..το honda καλο χρυσο...αλλα δεν εχει τυχη σε αυτη την παρεα....

[m_power_lunatic]

Χαχαχαχαχαχαχα *αν εισαι χονταιος δεν εχεις 60χιλιαρικα*

Πραγματικα την φαγανε απιστευτα αυτη την φορα! Τι σκεφτοντουσαν οι πραγματικα εξυπνοι ιαπωνες κατα τα αλλα?

[mk52]

ειναι καθαρα απο ποια πτυχη βλεπεις το θεμα...

αν το παρεις συνολικα μαλλον το merc νικαει...γιατι κατ εμε προσφερει το πιο πολυ δραμα...σχεδιαστικα, ηχητικα και απλα με καποιο τροπο δειχνει cool...και δημιουργει συναισθημα σε ολα τ οπως ενα αυθεντικο amg οφειλει...

αν θες κατι πιο οδηγοκεντρικο...γιατι οτι και να λεμε..ενα τετρακινητο ποτε δεν θα γινει πισωκινητο σε χαρακτηρα οσο και καλο να ειναι...(κατα την ταπεινη μ αποψη παντα)..αρα πας bmw αναγκαστικα και ας μην ειναι ενα καλο "m"....+ το tuning potential που ειναι μεγαλο αν φυσικα μπορεις να ξεπερασεις το εξωτερικο look...(που εγω δεν μπορω!!!!)

τελος αν θες ενα αμαξι με τρελλο tuning potential, εισαι κοντρακιας ρε παιδι μμμμ (δεν ειναι κακο...), παιρνεις audi και μοτερουκλα 5κυλινδρη....το οποιο ειναι λιγακι πιο αποστειρωμενο...αποτελεσμα� �ικο δε..χωρις υπερβολικο look...και κανεις ωραιες πλακες..

το honda ειναι honda...οχι δεν δινεις 60 χιλιαρικα για honda...αν δεν εισαι χονταιος...και αν εισαι χονταιος ομως δεν εχεις 60χιλιαρικα!!!!...αρα παει απατο...και παιρνεις 2 cupra...περα απο την πλακα..το honda καλο χρυσο...αλλα δεν εχει τυχη σε αυτη την παρεα....

στο tuning potential ο n54 εχει ξεφυγει και δε συγκρινεται με του audi,εχει φτασει πλεον τα 700+ απλα καθημερινα αξιοπιστα με κλειστο μοτερ.max εχουν δει πανω απο 800 ροδα αν δεν κανω λαθος.

[nik200]

στο tuning potential ο n54 εχει ξεφυγει και δε συγκρινεται με του audi,εχει φτασει πλεον τα 700+ απλα καθημερινα αξιοπιστα με κλειστο μοτερ.max εχουν δει πανω απο 800 ροδα αν δεν κανω λαθος.

εχεις δικιο...απλα το πηγα σαν πρωτο σταδιο μονο..που θα ειναι οι περισοτεροι που θα τα παρουν...

[turbodog]

στο tuning potential ο n54 εχει ξεφυγει και δε συγκρινεται με του audi,εχει φτασει πλεον τα 700+ απλα καθημερινα αξιοπιστα με κλειστο μοτερ.max εχουν δει πανω απο 800 ροδα αν δεν κανω λαθος.

Αυτό με τα κλειστά μοτέρ και τα 700-800 αξιοπιστα άλογα είναι αστικός μυθος.
Δεν υπάρχει περίπτωση στοκ μοτέρ να φτάσει σε αυτά τα επίπεδα και να αντέξουν τα σωθικα.
Με την καμια

[topmar]

Εγώ πάλι αμφιβάλω για το πόσα χιλιόμετρα θα αντέξουν τα 1600αρια τουρμπισμενα (γαλλικά) τούρμπο, πιεσμένα στα 250+ άλογα.....

Sent from my Xiaomi Redmi Note 2

[stef]

Εγώ πάλι αμφιβάλω για το πόσα χιλιόμετρα θα αντέξουν τα 1600αρια τουρμπισμενα (γαλλικά) τούρμπο, πιεσμένα στα 250+ άλογα.....

Sent from my Xiaomi Redmi Note 2

Γιατί ποιος σου πε ότι αντέχουν τα 45άρια 2λιτρα Merc?
Μην κοιτάς που δεν τα λένε, στην Αγγλία το 2014 "έσπασαν" 95...

[topmar]

Γιατί ποιος σου πε ότι αντέχουν τα 45άρια 2λιτρα Merc?
Μην κοιτάς που δεν τα λένε, στην Αγγλία το 2014 "έσπασαν" 95...

Ναι, και αυτό, αλλά εγώ ήθελα να τονίσω περισσότερο την υπερβολή με τα πιεσμένα "μικρά" που γίνεται μόδα....

Πάντως, άξιο αναφοράς είναι ότι δεν επικρατεί αυτή η τάση και στα πετρελαιοκίνητα.... Με τα 2λιτρα μοτέρ να αποτελούν το σημείο αναφοράς της κατηγορίας....

Sent from my Xiaomi Redmi Note 2

[stef]

Τα πετρελαιοκίνητα δεν είναι για κόντρες όπως τα προαναφερόμενα αυτοκίνητα που κουβεντιάζουμε

[topmar]

Τα πετρελαιοκίνητα δεν είναι για κόντρες όπως τα προαναφερόμενα αυτοκίνητα που κουβεντιάζουμε

Ο τίτλος του θέματος είναι " Ισχυρότερα μικρομεσαία παραγωγής!!" και δεν σημαίνει απαραίτητα κόντρες....