[E46] Φρένα Porsche - Μ5 σε Ε46???

[turbodog]

τι διάμετρο έχουν ρε παιδιά???

οι 18άρες άνετα παίρνουν 355, ενώ ανάλογα με την δαγκάνα, μπορεί να πάρει και 365.

Δεν παιζει ρολο μονο η διαμετρο αλλα και ποια ζαντα φορας. Οι ΟΕΜ CSL πχ παρολο που ειναι 19" θελουν αποστατη στην ζαντα πανω απο 10 χιλιοστα για να χωρεσουν τα brembo που εχουν δισκο 355. Η stock 19αρα ομως δεν ειχε κανενα προβλημα και τα φρενα χωρουσαν μια χαρα. Οποτε εκτος απο το offset της δισκοπλακας και το μεγεθος της δαγκανας, παιζει ρολο και το ποσο 'αερα' μας δινει η ζαντα για τοποθετηση.
Ετσι λοιπον οταν σχεδιαζουμε afτermarket λυσεις με μεγαλυτερους δισκους, κοιταμε να διαλεξουμε μια δισκοπλακα με offset οσο κοντυτερα στο εργοστασιακο η λιγο μεγαλυτερο αν εχουμε αερα απο το μπαλακι της αναρτησης και το προστατευτικο της δισκοπλακας που ειναι εσωτερικα (καλο ειναι να το κραταμε αυτο).

[Vassilis ///M]

Δεν μπαίνουν

Έχεις κάνει δοκιμή Μητσάρα???
Για πες μου!!!!!

[Vassilis ///M]

Λοιπόν μετά απο ολονύχτια έρευνα που έκανα και εκατοντάδες κωδικούς που έψαξα συμπέρανα το εξείς:

Σύγκρινα καταρχήν τους δίσκους απο 330, Μ3 και CSL...
Παραθέτω και φωτό για να βλέπετε...





Συμπέρασμα:

Έχουν το ίδιο offset παρόλο που ανεβαίνει η διάμετρος και αυξάνεται το πάχος αλλά έχουν και την ίδια διάμετρο στο κέντρο του δίσκου όπου κουμπώνουν στο μουαγιέ...



Επόμενη σύγκριση η δισκόπλακα απο Μ3 Ε90/92/93...



To offset του δίσκου ανεβαίνει κατα 10 χιλιοστά και γίνεται 62.3mm παρόλαυτα εφαρμόζει κανονικά στο μουαγιέ του Ε46 όπως έχουμε δει κατά καιρούς σε μετατροπές που έχουν κάνει και μέλη μας....

[Vassilis ///M]

Έπειτα σύγκρινα την δισκόπλακα απο Μ5/Μ6 για να διαπιστώσω εν τέλη πως το offset του δίσκου εκτοξεύεται στα 77 χιλιοστά οπότε λογικά και με τα λεγόμενα του Χρήστου (mormon) θα έβρισκε σε τυχόν μπαλάκι, μπορεί ακόμη και στο ίδιο το αμορτισέρ (καλάμι)
Απορρίπτεται εν ολίγης...

Πάντα αναφέρομαι σε εφαρμογή σε Ε46...





Τέλος σύγκρινα τους δίσκους απο Χ5 Ε53 4.4 και 4.8



Διαπίστωσα ότι:

To offset του δίσκου αγγίζει ακριβώς αυτό των δίσκων απο Μ3 90/92/93, η διάμετρος του δίσκου είναι 356 άρα κατα 90% χωράει σε 18αρα ζάντα μαζί με την δαγκάνα και τέλος το πάχος είναι στα 36 χιλιοστά 2 χιλιοστά παραπάνω σε σχέση με τους δίσκους τou Porsche Cayenne (350x34) οπότε να περιμένω και λίγο πιο σφιχτό σε αίσθηση φρένο λόγο χοντρότερης δισκόπλακας....
Μοναδικό κατά που βρίσκω ΘΕΩΡHΤΙΚΑ πάντα είναι το κέντρο του δίσκου που είναι στα 75mm όπου σε ένα μηχανουργείο μπορεί άνετα και με ακρίβεια να ανοίξει κατά 4 χιλιοστά και να κουμπώσει....

[Bazil Van Sinner]

Οπως επισης μπορεις να τους τρυπησεις και να τους χαραξεις.

[dionisisM3]

Βασίλη δηλαδή η διάφορα απο τους δίσκους του Χ5 με τους δίσκους του Μ3 ε9χ ειναι τα 4 χιλιοστά στο μουαγιε και αλλά 4 χιλιοστά στην διάμετρο και οι τρύπες φυσικά? ρωτάω γιατι έρχεται η ώρα να αλλάξω δίσκους, οπότε κατεβάζοντας την βάση της δαγκανας κατα 2 χιλιοστά πρέπει να μπαίνουν κουτί με τις δαγκανες που Φοραω . Ρωτάω γιατι οι δίσκοι Μ3 έχουν κοντά στα 700 ευρώ ενώ οι Χ5 κάτω απο τα μισά .

[Vassilis ///M]

Λοιπόν εξηγούμε για να μην παρεξηγούμε....

Με βάση την ΘΕΩΡΗΤΙΚΗ πλευρά και με βάση τη λογική οι αριθμοί βγαίνουν....

Όλοι οι κωδικοί είναι διπλοτσεκαρισμένοι σε realoem.com και bmwfans.info...
Όπως προείπα έκατσα ένα βράδυ ολόκληρο και έλεγξα όλους τους κωδικούς απο ΟΕΜ δίσκους BMW για να δω τις διαστάσεις και τα offset των δίσκων ένα-ένα....

Διονύση οι αριθμοί όπως είπα βγαίνουν...
Καλό θα ήταν να είχα στα χέρια μου ένα τέτοιον δίσκο απο Χ5 Ε53 για να κάνω τις μετρήσεις μου...

Όσο αφορά τις διαστάσεις για σένα υπάρχει και η λύση των δίσκων απο το καινούριο το Χ5 Ε70 που είναι ακριβώς το ίδιο πάχος και το ίδιο offset το μόνο που αλλάζει είναι η διάμετρος...
Στο λέω αυτό για να μην κατέβεις σε ίντσες δίσκου παρα να ανέβεις ακόμη λίγο κατά 5 χιλιοστά...
Αλλά και πάλι θα πρέπει να ανοίξει τον αφαλό με μηχανουργείο...

Κοίτα εδώ:

[Vassilis ///M]

Οπως επισης μπορεις να τους τρυπησεις και να τους χαραξεις.

Υπάρχει και η aftermarket λύση που είναι έτοιμοι και zimmerman...

https://www.ebay.de/itm/GELOCHTE-SPO...-/200683584837

[dionisisM3]

Λοιπόν εξηγούμε για να μην παρεξηγούμε....

Με βάση την ΘΕΩΡΗΤΙΚΗ πλευρά και με βάση τη λογική οι αριθμοί βγαίνουν....

Όλοι οι κωδικοί είναι διπλοτσεκαρισμένοι σε realoem.com και bmwfans.info...
Όπως προείπα έκατσα ένα βράδυ ολόκληρο και έλεγξα όλους τους κωδικούς απο ΟΕΜ δίσκους BMW για να δω τις διαστάσεις και τα offset των δίσκων ένα-ένα....

Διονύση οι αριθμοί όπως είπα βγαίνουν...
Καλό θα ήταν να είχα στα χέρια μου ένα τέτοιον δίσκο απο Χ5 Ε53 για να κάνω τις μετρήσεις μου...

Όσο αφορά τις διαστάσεις για σένα υπάρχει και η λύση των δίσκων απο το καινούριο το Χ5 Ε70 που είναι ακριβώς το ίδιο πάχος και το ίδιο offset το μόνο που αλλάζει είναι η διάμετρος...
Στο λέω αυτό για να μην κατέβεις σε ίντσες δίσκου παρα να ανέβεις ακόμη λίγο κατά 5 χιλιοστά...
Αλλά και πάλι θα πρέπει να ανοίξει τον αφαλό με μηχανουργείο...

Κοίτα εδώ:

Βασιλη στην ελλαδα που τις βρισκουμε αυτες τις δισκοπλακες ??

[Vassilis ///M]

Βασιλη στην ελλαδα που τις βρισκουμε αυτες τις δισκοπλακες ??

Κάνε ένα τηλέφωνο ενημερωτικά σε αντιπροσωπεία BMW αλλιώς πας σε aftermarket λύση....

Υ.Γ.: Δεν θέλω να πάρω στο λαιμό μου κανέναν και να κάνει μία αγορά η οποία υπάρχει περίπτωση να είναι και λάθος....

Εγώ απλά έκανα την έρευνα μου (συνεχίζω να ψάχνω) και σας την παρουσίασα....

Προσωπικά θα ψάξω να βρω δίσκους αρχικά απο Χ5 Ε53 και θα κάνω τις μετρήσεις μου live...