Εγώ πάντως όσο το αμάξι είναι στην εγγύηση θα ακολουθούσα πίστα το προγραμμα συντήρησης της BMW με εξαίρεση την αλλαγή λαδιων που αν την κανεις εκτός αντιπροσωπείας ούτε το bc μηδενισουν ούτε το βιβλίο καμία φορά σφραγίζουν...
Εγώ πάντως όσο το αμάξι είναι στην εγγύηση θα ακολουθούσα πίστα το προγραμμα συντήρησης της BMW με εξαίρεση την αλλαγή λαδιων που αν την κανεις εκτός αντιπροσωπείας ούτε το bc μηδενισουν ούτε το βιβλίο καμία φορά σφραγίζουν...
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nino : 03-01-13 στις 17:49
Στέφανε, αυτό που λες ισχύει για τη διετή εγγύηση που φέρει υποχρεωτικά κάθε αμάξι.
Για την επέκταση όμως κάθε εταιρεία μπορεί να θέτει τους δικούς της όρους, οπότε εφόσον προβλέπεται τα σέρβις να γίνονται σε εξουσιοδοτημένο, τότε δεν γίνεται να τα κάνεις αλλού γιατί παραβιάζονται οι όροι της έξτρα εγγύησης.
the more people agree with me
the more I think I'm wrong
Ευχαρίστως.
Πάντως είναι έτσι όπως είπα γιατί ουσιαστικά είναι σαν ιδιωτικό συμφωνητικό. Δέχεσαι τους όρους? Έχεις τις παροχές.
Δεν τους δέχεσαι, δεν τους έχεις.
Το έχω ψάξει προσωπικά το θέμα λόγω του αυτοκινήτου που ανέφερα προηγουμένως και είδα ότι η έξτρα εγγύηση υπόκειται σε συγκεκριμένες προϋποθέσεις αναγκαστικά.
the more people agree with me
the more I think I'm wrong
εγω παλι Ντινο δεν βρισκω παραλογο το οτι σου ειπε να αλλαζεις καθε 10κ κμ τα λαδια, και στα 30κ το φιλτρο....
εχουμε συζητησει απειρες φορες το θεμα με το τι λεει η bmw γιατι το λεει κλπ!
80ευρο ειναι πολλα για λαδια φιλτρα???
ρε παιδια μην λεμε και οτι θελουμε....
alexk (03-01-13)
Driver M (03-01-13)
Ναι. Ειναι πολλα Σπυρο.
Στη Βουλγαρια το σερβις του Κορσα ειναι 70 λεβα. 35 ευρω.
Αυτο που λεει ο Αρης. Πχ η BMW δινει εγγυηση 5 χρονια και ο Σφακιανακης αλλα 5 εξτρα. Για να ισχυει η εξτρα εγγυηση πρεπει να το πας στον Σφακ. ή οπου αλλου υπαρχει συνεργασια. Για τα πρωτα 5 το πας οπου θες οπως λεει ο Στεφανος.
fanisk (03-01-13)