Ως κατοχοι Μ3 που γνωριζουμε καποιες περισσοτερες λεπτομερειες, κανουμε υποθεσεις για το τι ακριβως συμβαινει. Αν ειχαμε το πλαισιο δεν θα χρειαζοταν να κανουμε τιποτα απο τα παραπανω
Ως κατοχοι Μ3 που γνωριζουμε καποιες περισσοτερες λεπτομερειες, κανουμε υποθεσεις για το τι ακριβως συμβαινει. Αν ειχαμε το πλαισιο δεν θα χρειαζοταν να κανουμε τιποτα απο τα παραπανω
Panos 316T (21-09-12), Thomelef (21-09-12)
Βασικά το αμάξι φαίνεται ταλαιπωρημένο. Τα χερούλια trims στις πόρτες είναι σε άθλια κατάσταση ας πούμε, και κοστίζουν 90 ευρώ το ένα. Οι ζάντες είναι μες στο χτύπημα και το συγκεκριμένο σχέδιο λόγω διχρωμίας δεν το αναλαμβάνει κανείς να το βάψει. Επίσης τα facelift ξεκίνησαν 03/2003, το εν λόγω δεν είναι facelift και σίγουρα δεν είναι κατασκευή 06/2003. Επίσης από τη φωτογραφία μου φαίνεται πως τα εμπρός φώτα είναι αυτά που έβαζε στο 330ci με το ασημί-titan εσωτερικό πλαστικό...και ο προφανής λόγος για να αλλάξει κάποιος μπροστινά φώτα είναι γνωστός και αποτρεπτικότατος....
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
Εμένα είναι προ φεις λίφτ κ η κονσόλα είναι έτσι.
Ποια η διάφορα με τα μεταγενέστερα;
Όσον αφορά τα trimmings
Τα άλλαξαν πέρσι κ φέτος ξαναχαλασανε με μηδενική χρήση.
Μητσο η μηχανή πως δείχνει ότι είναι προ ή μετα;
A4 2.0 TFSI FWD B7
- M3 E46 sold
τα βελακια για το ζεστο-κρυο ειναι σε διαταξη πανω-κατω στα f/l ενω ειναι σε σειρα στα προ f/l.
επισης στα f/l εκει που ειναι η μπαταρια στα απλα 46ρια, ο χωρος ειναι κενος.
ααα και στα smg, στον πινακα οργανων η ενδειξη για νεκρα ειναι Ν στα f/l (mercentes-ισια που λεει και ο Τομις) ενω στα προ ειναι 0.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη pilot : 21-09-12 στις 10:41
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
Panos 316T (21-09-12)
σε δουλεψανε τοτε δεν ειναι f/l!!
περιεργο παντως..μηπως αλλαξε αργοτερα?
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
Οι διαφορες του FL με pro FL ειναι ασημαντες ωστε να γινονται λογος για την αγορα του αυτοκινητου, περαν του γνωστου θεματος με τα μεταλλα του κινητηρα. Παντως επειδη τα Μ3 κατασκευαστικα εχουν θεμα με την ευπαθεια στα μεταλλα στροφαλου, ακομη και αγοραζοντας ενα Μ3 05-06 δεν ειμαστε εξασφαλισμενοι οτι το μοτερ δεν θα παρουσιαζει προβλημα εκει. Αν ο προηγουμενος ιδιοκτητης χρησιμοποιουσε λαθος λαδια/αλλαζε καθυστερημενα και πιεζε το αυτοκινητο κρυο η ζημια μπορει να εχει γινει.
hades7 (21-09-12), Panos 316T (21-09-12)
Λάθος για τη κονσόλα που ειπα
A4 2.0 TFSI FWD B7
- M3 E46 sold