ΒΜW e30 3.5lt drift project..

[nikos1400]

το ψυγειο μου ειναι απο τον ηρακλη και ειναι τεραστιο....με το ματι τουλαχιστον 80-60-7..

για το ρεζερβουαρ η πρωτη λυση δεν μου ακουγεται καθολου ασχημη!!!!

και το δευτερο βεντιλατερ ειναι στα αμεσα σχεδια..

Νικο, τα ΠΜ σου ειναι γεματα ?
να σου στειλω κατι.

[nik200]

Νικο, τα ΠΜ σου ειναι γεματα ?
να σου στειλω κατι.

ηταν γεματα (και ξεχασα να απαντησω..χιλια σορρυ)..στειλε νικολα...

[nik200]

Αντε να τελειωνει κι αυτο και να μην ξανασχοληθεις ελπιζω.
Ρε φιλε δεν ειναι απαραιτητο να βαλεις D2..Υπαρχουν κι αλλες εξισου καλες αναρτησεις στα ιδια ή και λιγοτερα χρηματα...Κατσε να γυρισουμε απ'τις διακοπες και θα την βρουμε τη λυση..

φιλτατε μιχαλη..οταν θα βρεθει αγωνιστικο αμαξι που να μην ζηταει το παιρνω οσο οσο....

εγω λεω d2...χαλαλι τα χρηματα..που δεν ειναι και τρομερα πολλα μεταξυ μας

[m_power_lunatic]

new infos...

1) το αμαξι μου εμεινε απο τρομπα (βενζινης)...που πολυ πιθανον και να ειναι ο κυριος αιτια που δεν πηγαινε στην πιστα..οπως επρεπε...

2) φτιαχτηκε η θερμοασπιδα απο κατω..

3) η κρεμαγιερα ειχε χασει κατι λαδια...και τα ακουσε ο μηχανικος καλα γιαυτο...

4) ευθυγραμιστηκε το αμαξι ψιλοσωστα..και ψαχνω για coilover αλλα δεν φερνει κανεις....οποτε απο εξω μαλλον

Νικολα θερμοασπιδα για το δοκαρι το δεξιο που περναει το χταποδι διπλα του ή στο πατωμα εννοεις???Για δωσε ινφο.

[nik200]

Νικολα θερμοασπιδα για το δοκαρι το δεξιο που περναει το χταποδι διπλα του ή στο πατωμα εννοεις???Για δωσε ινφο.

πιανει και μεχρι το δοκαρι σχεδον..αλλα ειναι κυριως απο κατω...οταν θα παω συνεργειο θα το βγαλω φωτο απο κατω να δειτε ακριβως..

[Stunt Mike]

φιλτατε μιχαλη..οταν θα βρεθει αγωνιστικο αμαξι που να μην ζηταει το παιρνω οσο οσο....

εγω λεω d2...χαλαλι τα χρηματα..που δεν ειναι και τρομερα πολλα μεταξυ μας

Ελα και σ'εφτιαξα παλι! Εχω ζωντανη ανταποκριση με Αγγλια και μαλλον βρεθηκε η πολυποθητη D2....

[nik200]

Ελα και σ'εφτιαξα παλι! Εχω ζωντανη ανταποκριση με Αγγλια και μαλλον βρεθηκε η πολυποθητη D2....

για στειλε...

[nik200]

και συνεχιζουμε....

1) αλλαχτηκε η τρομπα με μια απο μ5 ε34 3.8λτ και το αμαξι ξυπνησε αρκετα μπορω να πω..για την ακριβεια τωρα σκυλιαζει το μοτερ μετα τις 4000rpm...κατι σαν vtec ενα πραγμα (επρεπε να το πω..μην χασω...)

2) η d2 εχει βρεθει και δεν μενει τωρα να την παραγγειλουμε..

να μην παραλειψω να ευχαριστησω και τον φιλο bassako για καποια πολυ χρησιμα tips που μου εδωσε και τα οποια πραγματι δουλευουν!!!να σαι καλα φιλαρακι..

[Bassakos]

no problem Νικο!

[Bassakos]

Νικο, ελα στον επομενο καφε με το αμαξι, να βγαλουμε σχεδια! σχεδια καταστροφης!!!