Τέλη κυκλοφορίας-Εκτακτη εισφορα-καταθεση πινακιδων

[Stathis]

αφου χρησιμοποιει το δρομο πανω απο τρεις φορες περισσοτερο, ειναι δικαιο να πληρωσει περισσοτερα.
μιλαμε αλλωστε για τελη κυκλοφοριας.

[S8N]

Σε αυτη την περιπτωση ομως αυτος που κανει (πχ) 50.οοο χλμ τον χρονο με ενα αμαξι που καιει 5 λιτρα στα εκατο, θα πληρωνει περισσοτερα απο εκεινον που κανει 15.οοο τον χρονο και καει 10λιτρα στα 100.

Φιατακι 1400cc ο ενας
μπεμβε 2500cc o αλλος

Συμφωνοι, αλλά δεν είναι μόνο το τι καις. Είναι και το τι φθορά προκαλείς στο οδικό δίκτυο.

[S8N]

Με πρόλαβε ο Γκοντζίλας Φεϊσπάλμους.

[Stathis]

κανονικα θα επρεπε να ειναι με τον αριθμο χιλιομετρων, αλλα αφου αυτος δεν μπορει να ελεγθει, τοτε τα καυσιμα ειναι ο πιο σωστος και απλος τροπος.

[Loukas]

Σε αυτη την περιπτωση ομως αυτος που κανει (πχ) 50.οοο χλμ τον χρονο με ενα αμαξι που καιει 5 λιτρα στα εκατο, θα πληρωνει περισσοτερα απο εκεινον που κανει 15.οοο τον χρονο και καει 10λιτρα στα 100.

Φιατακι 1400cc ο ενας
μπεμβε 2500cc o αλλος

ναι αλλα αυτος που κανει 50000 το χρονο, χρησιμοποιει προφανως πολυ περισσοτερο το δρομο απο τον αλλο οποτε δεν πρεπει να πληρωσει και τα αντιστοιχα τελη?δεν ξερω αν ο συγκεκριμενος τροπος φορολογησης θα ειναι ο καλυτερος, αλλα με τη δεδομενη κατασταση αυτος που κανει 50κ χλμ το χρονο με ενα 1000αρι πληρωνει πολυ πολυ λιγοτερο απο καποιον που εχει ενα 2λιτρο και κανει 10κ το χρονο...δεν ειναι αδικο?


εδιτ :με προλαβατε αμφοτεροι.

[steliosm46]

τι εννοει τι τιμολογιο λιανικης ρε παιδια?

οταν αγοραζεις ενα μτχ απο ιδιωτη και κανεται δηλωση που αναγραφεται το ποσο αγορας αυτο δεν ειναι το τιμολογιο?

[dafidack]

κανονικα θα επρεπε να ειναι με τον αριθμο χιλιομετρων, αλλα αφου αυτος δεν μπορει να ελεγθει, τοτε τα καυσιμα ειναι ο πιο σωστος και απλος τροπος.

Σκεφτηκατε ομως οτι με την ανοδο της τιμης του καυσιμου θα εκτιναχθουν και πολλα προιοντα και υπηρεσιες στα υψη?Γιατι το σιγουρο ειναι οτι ενας επαγγελματιας που κανει χιλιομετρα,αν ανεβασουν τα καυσιμα αυτος θα το περασει στην τιμη του προιοντος.

[turbodog]

Σκεφτηκατε ομως οτι με την ανοδο της τιμης του καυσιμου θα εκτιναχθουν και πολλα προιοντα και υπηρεσιες στα υψη?Γιατι το σιγουρο ειναι οτι ενας επαγγελματιας που κανει χιλιομετρα,αν ανεβασουν τα καυσιμα αυτος θα το περασει στην τιμη του προιοντος.

Νομιζω οτι δεν ειναι ετσι οπως τα λες. Ο επαγγελματιας απο οσο γνωριζω κοβει τιμολογιο και το περναει στα εξοδα του, ναι? Οποτε αυξανοντας τα εξοδα του σαν ελευθερος επαγγελματιας μειωνει και την φορολογηση του επιπλεον ποσου που ξοδευει για καυσιμα κατα 26% αφου το ποσο αυτο αφαιρειται απο το συνολικο κερδος του βαση της φορολογιας εσοδων-εξοδων. Απο οτι φαινεται τελικα θα τον συμφερει και αυτον.

[turbodog]

τι εννοει τι τιμολογιο λιανικης ρε παιδια?

οταν αγοραζεις ενα μτχ απο ιδιωτη και κανεται δηλωση που αναγραφεται το ποσο αγορας αυτο δεν ειναι το τιμολογιο?

Προφανως θα υπαρχουν πινακες βαση των οποιων ακομα και αν δηλωθει μικροτερο ποσο απο αυτο του πινακα δεν θα γινεται δεκτο και θα φορολογειται βαση του πινακα. Κατι σαν αντικειμενικη αξια που υπαρχει στις αγοραπωλησιες κατοικιων. Αλλιως οπως καταλαβαινεις ολα τα αυτοκινητα θα πωλουνται για 1000 ευρω

[dafidack]

Ναι αλλα αλλο ειναι να κοστολογει καποιος ενα προιον και να βαζει τα καύσιμα με μια x τιμη και αλλο να αλλαξει σε τετοιο βαθμο που ο επαγγελματιας να μην μπορει να αποροφησει την αυξηση του καυσιμου.