ναι
οχι
alexm (25-06-11), beliris (26-06-11), Leonidas_E39 (25-06-11), Nino (25-06-11), S8N (25-06-11)
το τρελο της υποθεσης ειναι οτι αμαξι (οχι μου) ειναι μοντελο 2001..
αρα 10 ετιας, που σημαινει οτι (κανονικα) ΔΕΝ θα πληρωνε εκτακτη εισφορα..
ομως η πρωτη αδεια ειναι ΜΕΤΑ το 2008 .. αρα δεν ειναι αμαξι δεκαετιας!! αρα θα πληρωσει!!!
απο την αλλη ΤΟ ΙΔΙΟ ΑΜΑΞΙ αν ειχε πρωτη αδεια κυκλοφοριας ΜΕΤΑ το 2010, θα φορολογουταν βαση ΡΥΠΩΝ που σημαινει ΟΥΤΕ τα ΜΙΣΑ τελη...
αχαχαχαχαχαχαχα τα σκεφτομαι και γελαω..
απο μερος μου η αποφαση επαρθει.. ΚΑΤΑΘΕΣΗ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ και αγορα σμαρτακιου να παρκαρω οπου ΓΟΥΣΤΑΡΩ
ερωτηση.. με την καταθεση πινακιδων γλυτωνουμε την εκτακτη εισφορα+τα τελη, η ΜΟΝΟ τα τελη?
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη panos90 : 25-06-11 στις 19:38
πατα και εσυ ενα m3.. δεν πανε μια..
Nino (25-06-11)
Το καλό κράτος πρόνοιας σκέφτηκε ότι πρόπερσι δεν πλήρωσες το 50αρικο της παλαιότητας γιατι είχες άδεια 2008...ενώ ο άτυχος που το αγόρασε από Ελλάδα πλήρωσε το 50αρικάκι. Άρα λοιπόν το δίκαιο αυτό κράτος έρχεται να αποκαταστήσει την αδικία!!!
Νομίζατε ότι θα γλιτώνατε... ότι θα παραδίδατε πινακίδες και θα έπαιρναν και τα 3 σας και τα 4 σας! Κορόιδα ο Γιωργάκης σας άκουγε και σας την έφερε!
Σου λέει θα δώσουν πινακίδες για να τα γλιτωσουν ...Αμ δεν!!! Και χαράτσι θα πληρώσουν και πινακιδες δεν θα εχουν!!!
S8N (25-06-11)
Γνωριζει καποιος φιλος,τι τεκμηριο θα εχει το 92αρι Μ3 και τι τελη,εκτακτη εισφορα κτλ? με προχειρο υπολογισμο,το τεκμηριο ειναι στα 29800,τα τελη 1000+100=1100, και η εισφορα 29800*5%=1490!!!! ειμαι οκ??
M3 THE FORCE OF HABIT
για κοιτα που θα φτάσουμε στο σημείο να χαιρόμαστε που έχουμε 316![]()
Συμφωνα με το ποστ του Νινο
β) Η ετήσια αντικειμενική δαπάνη επιβατικού αυτοκινήτου ιδιωτικής χρήσης, ορίζεται ως εξής: αα) για τα αυτοκίνητα μέχρι χίλια διακόσια (1.200) κυβικά εκατοστά σε τέσσερις χιλιάδες (4.000) ευρώ, ββ) για αυτοκίνητα μεγαλύτερα των χιλίων διακοσίων (1.200) κυβικών εκατοστών προστίθενται εξακόσια (600) ευρώ ανά εκατό (100) κυβικά εκατοστά μέχρι τα δύο χιλιάδες (2.000) κυβικά εκατοστά, γγ) για αυτοκίνητα μεγαλύτερα των δύο χιλιάδων (2.000) κυβικών εκατοστών προστίθενται εννιακόσια (900) ευρώ ανά εκατό (100) κυβικά εκατοστά και μέχρι τρεις χιλιάδες (3.000) κυβικά εκατοστά και δδ) για αυτοκίνητα μεγαλύτερα από τρεις χιλιάδες (3.000) κυβικά εκατοστά προστίθενται χίλια διακόσια (1.200) ευρώ ανά εκατό (100) κυβικά εκατοστά.
επειδη εισαι στα 4.000 κυβικα δλδ 10Χ100 πανω απο ενα 3λιτρο θα πας 10Χ1200=12000
12000+4000=16000
16000Χ5%=800 ευρω εκτακτη εισφορα
800+1100 τα τελη=1900 ευρω
Εαν το εχω καταλαβει καλα γιατι εχω φρικαρει!!!
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη HULK : 25-06-11 στις 21:24
από ότι έχω καταλάβει μόνο τα τέλη γλυτώνεις...Τί βεντούζα είναι αυτή ρε παιδιά???
Άσχετο:Άκουσα ότι βάζουν και εφάπαξ καταβολή 500ευρώ σε όλους τους ελεύθερους επαγγελματίες της πρωτεύουσας(νομίζω)
Δεν ξέρω κατά πόσο η κατάθεση πινακίδων είναι λύση. Το μόνο που γλυτώνεις είναι τα τέλη του 2012, αφού την έκτακτη εισφορά ως αναδρομική θα την πληρώσουμε έτσι κι αλλιώς. Γλυτώνεις λοιπόν τα τέλη του 2012 αλλά ξεχνάς και για ένα χρόνο το αμαξάκι σου...Και εάν τα τέλη των επόμενων ετών είναι πάλι στα ύψη (που θα είναι)...ξεχνάς το αμάξι σου μέχρι η χώρα να βγεί από την κρίση??? Ας μελετήσουμε λίγο περισσότρο το σενάριο με τα βουλγάρικα νούμερα, μου φαίνεται λιγότερο ουτοπικό.
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
alexm (25-06-11), kostas 325 (26-06-11), PANOS-E60 (25-06-11), S8N (25-06-11), steliosm46 (25-06-11)