Τέλη κυκλοφορίας-Εκτακτη εισφορα-καταθεση πινακιδων

[strof]

Δηλαδή αν κάποιος ατύχησε και αγόρασε στην Ελλάδα καινούργιο αυτοκίνητο μεγάλου κιβυσμού τον Αύγουστο 2010 (τέλη κυκλοφορίας πάνω απο 1000 ευρώ), θα ήταν συμφέρον να το πουλήσει (και καλά) σε κάποιον -π.χ- Γερμανό, να βγάλει γερμανική άδεια και μετά να το ξαναφέρει Ελλάδα μετά απο 2 μήνες (Νοέμβριο του 2010) και να πληρώνει τέλη κυκλοφορίας με βάση τις εκπομπές CO2 (ίσως και λιγότερα απο τα μισά σε σχέση με πριν).

Δεν γίνεται ούτε αυτο. Οταν λένε πρώτη άδεια εννοούν για πάντα, όσες φορές και να το εξαγεις/ επαναεισαγεις θα υπολογίζεται η ημερομηνία της πρώτης εισαγωγής. Το έψαξα πριν δώσω το δικό μου.

[optostyle]

Φόροι… πολυτελείας και για τα μικρομεσαία Ι.Χ.!


Μεγάλες ανατροπές στη φορολόγηση των Ι.Χ. αυτοκινήτων εξετάζει ο υφυπουργός Οικονομικών Γιώργος Μαυραγάνης. Για να αντιμετωπίσει τις απώλειες κρατικών εσόδων από τις μαζικές καταθέσεις πινακίδων, ετοιμάζει νομοσχέδιο που προβλέπει να φορολογούνται τα αυτοκίνητα όχι βάσει του κυβισμού τους, αλλά βάσει της εργοστασιακής αξίας τους.
Το χτύπημα προβλέπεται να είναι διπλό καθώς πολλοί ιδιοκτήτες θα κληθούν να πληρώσουν και την έκτακτη εισφορά «πολυτελείας», αλλά και αυξημένο φόρο εισοδήματος λόγω τεκμηρίων.

Σύμφωνα με δημοσίευμα του «Πρώτου Θέματος», στο «δόκανο της εφορίας αναμένεται να πιαστούν πρώτα τα «οικολογικά» Ι.Χ. με turbo κινητήρες και χαμηλές εκπομπές ρύπων, τα αυτοκίνητα που κινούνται με πετρέλαιο και υγραέριο και τα αυτοκίνητα νέας τεχνολογίας, συμπεριλαμβανομένων των υβριδικών.

Έτσι το κράτος υπολογίζει να εισπράξει τα διπλάσια χρήματα από όσα θα εισέπραττε μόνο από τον φόρο πολυτελείας, ο οποίος θα επιβάρυνε ιδιοκτήτες μεγάλων αυτοκινήτων. Από το νέο σχέδιο θα επιβαρυνθούν πολύ περισσότεροι ιδιοκτήτες, ακόμη και Ι.Χ. των 1200 κυβικών!

[Stathis]

Πολυ σωστο και δικαιο, μακαρι να γινει...

[oldcarskickass]

ωραία σε λίγο θα φορολογήσουν και τα παπιά με 52 χιλιοστά μπγέλα...

καταραμένο πτυχίο, καταραμένε καθηγητή (μη το πάρετε προσωπικά αλλά καθυστέρησα 2 χρόνια λόγω του μλκ) πότε θα φύγουμε από δω πέρα.

Να ρωτήσω κάτι άλλο τώρα.

Το αμάξι μου καταστράφηκε 7/1, και διαγράφηκε πρόσφατα, πληρώνω τέλος πολυτελείας για το 12; ή θα το πληρώσω αναλογικά

[Kostas_1]

...
Να ρωτήσω κάτι άλλο τώρα.

Το αμάξι μου καταστράφηκε 7/1, και διαγράφηκε πρόσφατα, πληρώνω τέλος πολυτελείας για το 12; ή θα το πληρώσω αναλογικά

https://www.bmwfans.gr/forum/showpos...6&postcount=14

[optostyle]

Σταθη ......δε λεει να φυγει ο φορος απο καπου να παει καπου αλλου....λεει απλα ο φορος σε ΟΛΟΥΣ πλεον...διπλο τζακ ποτ..

[oldcarskickass]

Σταθη ......δε λεει να φυγει ο φορος απο καπου να παει καπου αλλου....λεει απλα ο φορος σε ΟΛΟΥΣ πλεον...διπλο τζακ ποτ..

Μα πως αλλιώς θα έρθει η ανάπτυξη;

[Bazil Van Sinner]

Μα πως αλλιώς θα έρθει η ανάπτυξη;

[VanVIC]

Σταθη ......δε λεει να φυγει ο φορος απο καπου να παει καπου αλλου....λεει απλα ο φορος σε ΟΛΟΥΣ πλεον...διπλο τζακ ποτ..

Ε τότε θα κατατεθούν ακόμα περισσότερες πινακίδες.
Μετά, υποθέτω θα σκεφτούν να φορολογήσουν (την "πολυτέλεια") βάση κατοχής (και όχι χρήσης όπως γίνεται τώρα) και μετά οι απεγνωσμένοι χρήστες θα δηλώσουν τα αυτοκίνητά τους ολικη διαγραφή και θα τα πωλούν "σε μέρη" στο e-bay... κατάντια!

[Stathis]

Σταθη ......δε λεει να φυγει ο φορος απο καπου να παει καπου αλλου....λεει απλα ο φορος σε ΟΛΟΥΣ πλεον...διπλο τζακ ποτ..

Το οτι θα ειναι βασει τιμης αγορας το βρισκω δικαιοτατο.
Αυτο σημαινει οτι θα γλιτωσουν αρκετοι κατοχοι πολλων κυβικων που πληρωναν χωρις να πρεπει μιας και τα οχηματα τους εχουν απαξιωθει εντελως και θα επιβαρυνθνουν οι επελεγαν πολυτελη ακριβα αυτοκινητα κατω απο δυο χιλιαδες κυβικα.
Αυτοι ειναι περισσοτεροι πιστευω οποτε εκτος απο δικαιο ειναι και αποδοτικο.
Ως ποτε λογω απηρχειομενου συστηματος θα την πληρωναν τα συνηθη κοροϊδα?
Επρεπε να αλλαξει αυτο και ο υπολογισμος βασει τιμης ειναι ο πιο δικαιος.