αν υποθέσεις ότι απο το προηγούμενο μοντέλο πέρασαν περίπου εφτά χρόνια, κάντοΑρχικό μήνυμα απο fanisk
δια τρία περίπου, και έχεις πάνω κάτω τον χρόνο ρέγουλας του ργοστασίου. το ωραίο
είναι βέβαια, που το ίδιο πρόγραμμα το έχουν αλλάξει πάνω απο 100 φορές, έτσι ώστε
να είναι όσο πιο αποδοτικότερο γίνεται σε κάθε μηχανή - ρομπότ. το ακόμα πιο ωραίο
είναι, όταν κάνουν το αρχικό πρόγραμμα. που πρέπει να έχουν κατά νου να μην τρακάρει
το ένα ρομπότ με το άλλο. μιλάμε για πολύ άγχος, και για δουλειά με μεγάλη προσοχή.
αν αναλογιστείς ότι παίρνουν απο τους σχεδιαστές έτοιμη την πλατφόρμα με το σχέδιο
απο το κάθε στάδιο - κομμάτι του αυτοκινήτου(το CAD δλδ), μένει να κάνουν την
μισή δουλειά(το CAM δλδ)...δεν είναι και λίγο...
τα προγράμματα τοποθέτησης, είναι άλλου παπά ευαγγέλιο, και δεν έχω ιδέα για το
πως μπορεί να τα σετάρουν...δλδ έρχεται το αυτοκίνητο, και ο βραχίωνας πρέπει να
τοποθετήσει σωστά το καπό, έτσι ώστε να το βιδώσουν τα άλλα δύο...εκεί δεν έχω
ιδέα πως μπορεί να το σετάρουν αυτό...μάλον στον αέρα, με ξερές συντεταγμένες, και
πάρα πολές δοκιμές, αλλάζοντας την κάθε συντεταγμένη με μονάδες που αγγίζουν
τα δέκατα του δεκάτου...ΠΟΝΟΚΕΦΑΛΟΣ ΛΕΜΕ...
Απάντηση με παράθεση