Κωστα το συγκεκριμενο Ford δεν ειναι stock (pulley & tune που σημαινει->οτι εχει αυξημενη πιεση και το tune που ειναι κατι γενικο και μπορει να περιλαμβανει διαφορα αφτερμαρκετ πραγματακια)
Αν το συγκριναμε με ενα modified GTR πχ switzer P800 τα αποτελεσματα δεν θα ηταν ιδια. Και το σημαντικοτερο...σε road test και κανονικες συνθηκες η σε ποιοτητα ασφαλτου Made in Greece τα αποτελεσματα θα ηταν ακομη πιο υπερ του Nissan. Το θεμα δεν ειναι μονο ποσα αλογα εχεις αλλα ποσο συχνα μπορεις να τα αξιοποιησεις. Παντως και το ford ειναι 'εργαλειο'