Runflat :thumbsup:

[Z4 DCT]

Μπορει να σου πετάξει "βυζάκι" αν πάσα στιγμή !! Προσεξέ το!!

Ε τωρα με αγχωσες παπαρα!!!! (ειμαι και αγχωτικος)

[Thomelef]

το ότι δεν επισκευάζεται παιδιά, είναι γιατί σε κανένα ελαστικό δεν μπορεί να επισκευαστεί
το μάγουλο...όταν η εταιρεία λέει πως δεν επισκευάζεται, ενοείται πως το αμάξι έχει κάνει
χιλιόμετρα ξεφούσκωτο και το πλαινό του έχει φθαρεί...η διαφορά των extra load - run flat,
νομίζω είναι στον τρόπο με τον οποίο δέχεται το πλαινό την δύναμη του αυτοκινήτου...ενώ
το xl αντέχει στο να ματζουνιάζει απο πλευρικές πιεσεις (μπάντες - στριψίματα), το rf μπορεί
να αντέξει την βάρος του αυτοκινήτου σε περίπτωση που κάτσει το λάστιχο...και στις 2
περιπτώσεις όμως, αν το αμάξι περπατήσει με ξεφούσκωτο λάστιχο και πατήσει το βαρος
του πάνω στο πλαινό, τότε είναι σίγουρο πως το λάστιχο έχει γίνει για πέταμα...αυτό που
λέει ο γιάννης πως επισκευάζεται, ισχύει αν έχουμε αντιληφθεί νωρίς πως το λάστιχο
έχει πατήσει κάτι, έχουμε βάλει ρεζέρβα και το αμάξι δεν έχει κάνει χιλιόμετρα με πίτα
ελαστικό για χιλιόμετρα...εγώ πάντως γιάνκο στην θέση σου θα το πετούσα μετά απο
30 χιλιόμετρα διαδρομής χωρίς καθόλου αέρα...φαντάσου εκεί που πάς με καμμιά 150άρα
το καλοκαίρι να κάνει κάνα πάφ...θα την ακούσει πολύ άσχημα όποιος το οδηγάει...

[Z4 DCT]

το ότι δεν επισκευάζεται παιδιά, είναι γιατί σε κανένα ελαστικό δεν μπορεί να επισκευαστεί
το μάγουλο...όταν η εταιρεία λέει πως δεν επισκευάζεται, ενοείται πως το αμάξι έχει κάνει
χιλιόμετρα ξεφούσκωτο και το πλαινό του έχει φθαρεί...η διαφορά των extra load - run flat,
νομίζω είναι στον τρόπο με τον οποίο δέχεται το πλαινό την δύναμη του αυτοκινήτου...ενώ
το xl αντέχει στο να ματζουνιάζει απο πλευρικές πιεσεις (μπάντες - στριψίματα), το rf μπορεί
να αντέξει την βάρος του αυτοκινήτου σε περίπτωση που κάτσει το λάστιχο...και στις 2
περιπτώσεις όμως, αν το αμάξι περπατήσει με ξεφούσκωτο λάστιχο και πατήσει το βαρος
του πάνω στο πλαινό, τότε είναι σίγουρο πως το λάστιχο έχει γίνει για πέταμα...αυτό που
λέει ο γιάννης πως επισκευάζεται, ισχύει αν έχουμε αντιληφθεί νωρίς πως το λάστιχο
έχει πατήσει κάτι, έχουμε βάλει ρεζέρβα και το αμάξι δεν έχει κάνει χιλιόμετρα με πίτα
ελαστικό για χιλιόμετρα...εγώ πάντως γιάνκο στην θέση σου θα το πετούσα μετά απο
30 χιλιόμετρα διαδρομής χωρίς καθόλου αέρα...φαντάσου εκεί που πάς με καμμιά 150άρα
το καλοκαίρι να κάνει κάνα πάφ...θα την ακούσει πολύ άσχημα όποιος το οδηγάει...

Ε θα το αλλαξω την δευτερα....κριμα και εχει κανει 1000χλμ με το ζορι ......

Ποσο παει ενα λαστιχο 215/40/18?? ρφτ

[Thomelef]

έντιτ...τα xl δεν αντέχουν ούτε 3 χιλιόμετρα πίτα ξεφουσκωμένα...εμένα στον περιφερειακό,
με περίπου 2.5 χιλιόμετρα διαδρομή, όλη η εσωτερική πλευρά σκίστηκε...δόξα το θεό που
'εχασε απότομα αέρα και έκοψα λόγο του ότι κάτι δεν μου άρεσε στο περπάτημα, γιατί
ερχόμουν φορτωμένος απο εγνατία με καμμιά 200άρα...να'ναι καλά και ο φίλος μου ο
βασίλης που έστειλε το φορτηγάκι με ένα σετ 18άρια και έφυγα, γιατί αλλιώς η ταλαιπωρεία
θα ήταν μεγάλη...

[sv2qo]

Συνήθως σε ειδοποιεί το OBC οτι έχεις χάσει αέρα, (όπως γίνεται με ενα απλό καρφι) και μπορείς να συνεχίσης φουσκόνοντας το λάστιχο μια δυό φορές μέχρι να φτάσης στο βουλκανιζατέρ, και μη μου πείτε οτι σε 100 χμ. δεν υπάρχει βενζινάδικο να συμπληρώσης αέρα.

[Z4 DCT]

Συνήθως σε ειδοποιεί το OBC οτι έχεις χάσει αέρα, (όπως γίνεται με ενα απλό καρφι) και μπορείς να συνεχίσης φουσκόνοντας το λάστιχο μια δυό φορές μέχρι να φτάσης στο βουλκανιζατέρ, και μη μου πείτε οτι σε 100 χμ. δεν υπάρχει βενζινάδικο να συμπληρώσης αέρα.

Δυστηχος εκανα λαλακεια....και ενω ειχε ενα σωρο βενζιναδικα...ΔΕΝ εβαλα αερα σε κανενα!!!!!
Θα γλιτωνα και τοι λαστιχο γιατι στην ουσια δεν ειχε τρυπα και ειχα κανει λαλακεια με το καπακι της βαλβιδας και εχανε αερα μονο!!!!!!

[Thomelef]

γιάννη, το ξεζαντάρατε το λάστιχο να δείτε σε τι κατάσταση βρίσκεται???