εγω αυτο που βλεπω και μονο..ειναι οτι στο top gear...σε τετρακινητο αμαξι ο clarcson δεν κανει την παραμικρη τοποθετηση (κατι must για 4wd)...στην εισοδο ολων των στροφων....ενω στο autocar το αυτοκινητο οδηγειται πολυ σωστοτερα....εγω πιστευω οτι επιτελους στην audi εβγαλαν ενα πολυ καλο αμαξι και οχι τις αηδιες του παρελθοντος (πλην φυσικα τα πρωτα quattro!)...το οποιο ειναι ισοδυναμο με το m3...προσωπικα το bmw θα επαιρνα λογω κινησης αλλα δεν εχουν ολοι την λοξα...
υγ..θα επρεπε να χαιρομαστε που επιτελους υπαρχει ανταγωνισμος για τα m3 (κατι που δεν υπηρχε παλια....απο καμια μαρκα!!!)...γιατι σκεφτειτε τι θα κανουν στο επομενο για να ειναι οπως παντα μπρος απο τον ανταγωνισμο!!
υγ2...γιατι πιστευω οτι το κοκκινο Α5 παιζει να ειναι το ιδιο..του autocar με του top gear..και απλα τα μπροστινα λαστιχα να ειναι ρημαδια μετα την παρουσιαση του autocar...ισως παντα... παντως υποθετικα αν ειναι ετσι...θυμιζει πολυ ελλαδα.....αχχαχααχααχχα
Πάλι τα ίδια θα λέμε....
Το audi είναι η σκιά της bmw. Όπως ακριβώς ήταν παλία η alfa.
Πόσο ξενέρωτος πρέπει να είναι κάποιος για να δώσει 100Κ + για ένα αμάξι που δεν μπορεί να κάνει παντιλίκια, tire smoking και να βγάλει το παιδί απο μέσα σου.
Αφήστε τους χρόνους τις στροφές κλπ (που και σε αυτά η μ3 είναι μακραν καλύτερη)
Το αμάξι κάνει ότι θελήσεις.
Και αμάν πια με την #@#@#τετρακίνηση.. σιγά το πράμα. βαλε χειμωνιάτικα αν δεν θες να μείνεις στα χίονια.
Τι ΠΑΡΑΠΑΝΩ μπορεί να σου δώσει η τετρακίνηση σε ένα τέτοιο αμάξι με τέτοιο ύψος?
Θα πάει χώμα το rs5 δηλαδή?..
Μόνο υποστροφή θα σου δώσει.
πατα και εσυ ενα m3.. δεν πανε μια..
Δεν νομίζω καν να τίθεται θέμα σύγκρισης των 2 διαδρομών....
Το ένα είναι σε πίστα και μπορείς να κλειδώσεις το τιμόνι, ενώ το άλλο είναι σε κλασσικό επαρχιακό B-road της Αγγλίας..
Καμία σχέση μεταξύ τους οι διαδρομές!