Ευχαριστώ πολύ Μάνο, Θωμά και ειδικά Ηλία που διέθεσε χρόνο να γράψει τόσο...
Είμαι υπέρ των εργοστασιακών τιμών...
Ευχαριστώ πολύ Μάνο, Θωμά και ειδικά Ηλία που διέθεσε χρόνο να γράψει τόσο...
Είμαι υπέρ των εργοστασιακών τιμών...
https://thebuildjournal.com/tech-gui...t-specs-guide/
Επειδη το ψαχνω λιγο με την ευθυγραμμιση.
Τι αποψη εχετε?
Αυτη τη στιγμη φοραω square set up 9.5x18 ΕΤ35 με 265/35/18 (θα παω σε 255/35/18 γιατι βρισκω πισω απο τη μερια του συνοδηγου λογω του οτι φοραω μεγαλες προσθηκες).
Με schnitzer αμορτισερ & ελατηρια ειναι περιπου 2-2,5 ποντους πιο χαμηλο απο μαμα.. Μπροστα φοραω και camber plates και ειμαι στο -1,45 καμπερ μπροστα και πισω στο -1,30.. (δε θυμαμαι συγκλιση κτλ..)
Το αμαξι περπαταει πολυ ωραια και δειχνει να ειναι πολυ φιλικο. Επισης ξεχασα να πω οτι ειναι καθαρα αυτοκινητο βολτας...
Να δωσω λιγο ακομα πισω? Μπροστα?
Να προσεξω κατι?
Βασει του παραπανω λινκ εχετε κατι αν πειτε?
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη zaharias : 04-11-16 στις 10:42
ΧΙΟΣ-CHIOS
BILL007 (04-11-16)
Ζαχούκο, βάλε τις τιμές απο το CSL για camber και toe και θα είσαι μια χαρά για την χρήση που κάνεις στο αυτοκίνητο..και στην πίστα να το φέρεις, δεδομένου του οτι θα μπαίνεις πρώτη φορά, δεν θα σε προβληματίσει καθόλου..
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
pilot (04-11-16)
Νικόλα, το είχα αυτό το set up αρκετό καιρό, και το ''δούλεψα'' και στο βουνό και στην πίστα..μια χαρά είναι πιστεύω, δεν έχει και τοοοοσο σημασία το βάρος..εννοώ πως για το ''δούλεμα'' που κάνει ο Ζαχαρίας δεν θα τον προβληματίσει..
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
nik200 (04-11-16)
M3 CSL.jpg
Το βρηκα..
Βασικα ειμαι κοντα σχετικα σε αυτες τις τιμες που δινουν για το CSL, οποτε θα το δω..
ΧΙΟΣ-CHIOS
Ζακ, εγω τελικα με μαμα αναρτηση και χωρις πειρακια ειμαι -1,40 μπροστα και αποκλιση -0,2χιλ και -1 πισω με συγκλιση +1χιλ σε καθε τρουχο. Ευχαριστημενος ειμαι και δεν ξαναλλαζω κατι, βεβαια εκει στις σερρες περισυ μου εφευγε σε καθε στροφη σχεδον χαχα.
jannisa (06-11-16)
Πρακτικά τίποτα.. ειδικά σε καθημερινή χρήση.
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
BILL007 (21-02-24)
Δεν εννοω οδηγικα, αλλα απο αποψη φθορας/ζημιας καποιου μερους της αναρτησης.
Ισως βεβαια να ειναι και λανθασμενη μετρηση γιατι ποτε δεν ειχα τετοιο θεμα.