δυστυχως υπαρχει τροπος να αλλαξουν εντελως τα χλμ απο παντου και να μην τα βρισκει κανεις!!! κοντερ/εγκεφαλος/κλειδι/κεντρικη μοναδα ελεγχου/εγκεφαλος φωτων
δυστυχως υπαρχει τροπος να αλλαξουν εντελως τα χλμ απο παντου και να μην τα βρισκει κανεις!!! κοντερ/εγκεφαλος/κλειδι/κεντρικη μοναδα ελεγχου/εγκεφαλος φωτων
Bmw Addicted
..και εύκολα...Αρχικό μήνυμα απο gyiama
μόνο από το ιστορικό του αυτοκινήτου μπορεί να τα βρει ...που συζητιέται κι αυτό..
BILL007 (15-10-10)
Bmw Enthusiast
Τα χιλιομετρα στο κοντερ ενταξη μπορουν ανετα αλλα για να μη φαίνονται τα πραγματικα χιλιομετρα θα πρεπει να αλλαχτούν ολοι οι εγκέφαλοι και το κόστος είναι μεγαλο οποτε θα τον πιασεις ανετα το λαμογιο \
Bmw Addicted
πάνε αυτά... ένα τσιπάκι στά όργανα, ένα reset στους υπόλοιπους εγκεφάλους και ξανάνοιωσε με όσα χλμ θες..Τα χιλιομετρα στο κοντερ ενταξη μπορουν ανετα αλλα για να μη φαίνονται τα πραγματικα χιλιομετρα θα πρεπει να αλλαχτούν ολοι οι εγκέφαλοι και το κόστος είναι μεγαλο οποτε θα τον πιασεις ανετα το λαμογιο \
γι' αυτό λέω... με το μάτι από την γενικότερη κατάσταση του αυτοκινήτου καταλαβαίνουμε περίπου τα χιλιόμετρα κι όχι απ' το κοντέρ ή τα χαρτιά...
BILL007 (15-10-10), ghost-rider (15-10-10), gyiama (16-10-10), nikos1400 (15-10-10)
Michalis 330
ΕΡΩΤΗΣΗ...Ξερεις αν κατα ολη αυτη την διαδικασια που γραφεις χρειαζεται να πιαστει με τα δαχτυλα η οθονη του χλμετριτη που ειναι μεσα στο ταμπλο; γιατι εχω κατι κατα νου.
ακολαστος ανηρ
ΕΡΩΤΗΣΗ...Ξερεις αν κατα ολη αυτη την διαδικασια που γραφεις χρειαζεται να πιαστει με τα δαχτυλα η οθονη του χλμετριτη που ειναι μεσα στο ταμπλο; γιατι εχω κατι κατα νου.
Αχαριστια & Αγνωμοσυνη το ελληνικο σπορ
"Ολα ειναι δρομος τωρα μονο στην Αθηνα"
Michalis 330
Με ενα φακουδακι τα βλεπεις πεντακαθαρα....ε;;;
ακολαστος ανηρ
ναι ρε συ αλλα και παλι τι?Με ενα φακουδακι τα βλεπεις πεντακαθαρα....ε;;;
κανεις φασαρια οτι βγαλανε καντραν θα μου πεις ,οκ
μονο απο τυχη θα εχουν μεινη ακαθαριστα τα σημαδια
Αχαριστια & Αγνωμοσυνη το ελληνικο σπορ
"Ολα ειναι δρομος τωρα μονο στην Αθηνα"
Γυριζουν τα χιλιομετρα δυστυχως. Πλεον ευκολα. Θελει προσοχη. Ιδιαιτερα στα παλια αυτοκινητα που εμφανιζουν πολυ λιγα χιλιομετρα. Η αληθεια ειναι πως αν καποιος μπει στον "κοπο" να γυρισει θα το ριξει κατω απο τα 100.000. Οποτε και εκει θελει πιο πολυ ψαξιμο. Περισσοτερες πιθανοτητες εχουν να ειναι αθωα αυτοκινητα με 100.000+ χιλιομετρα. Θεωρητικα παντα.
Καθε φορα ας εχουμε υποψιν μας οτι ενας μεσος οδηγος κανει πανω κατω 15.000 χιλιομετρα το χρονο. Δεν ειναι απολυτο, αλλα σαν αρχικος μπουσουλας μπορει να δουλεψει..
Τα τρακαρισματα ολο και απο καπου θα φανουν τωρα. Απο τις ποντες των κομματιων που αλλαχθηκαν, απο τις τσιχλες, απο τα σβησιματα του βερνικιου στο εσωτερικο των εκαστοτε τεμαχιων.. Απο το πως ειναι βαμμενες οι βιδες αν μιλαμε για μπροστινα φτερα, και φυσικα απο διακενα και εναλλαγες χρωματισμων. Αν και στα τελευταια ενας καλος φανοποιος δεν την παταει. Το φρεσκαρισμα ειναι εντοπισιμο στις περισσοτερες των περιπτωσεων απο τους μετρητες παχους βαφης. Θελει πολυ τεχνη για να μην πιασουν το φρεσκαρισμα οι μετρητες και συνηθως δεν γινεται τετοια δουλεια.
Τελος, τα περισσοτερα πλαστικα και λοιπα που μπορουν να υπαρχουν πχ πισω απο τη μετωπη, εχουν σταμπαρισμενη επανω τους ημερομηνια εξοδου απο το εργοστασιο. Καλο ειναι να ειναι αυτη(η ημερομηνια των πλαστικων τεμεχιων) πριν την ημερομηνια εξοδου του αυτοκινητου απο το εργοστασιο...
Τα θεματα αυτα ειναι λιγο πολυ γνωστα σε ολους μας.
Εγω με τη σειρα μου εχω ερθει πολλες φορες στη δυσκολη θεση να απογοητευσω τον καινουριο μου πελατη για το κελεπουρι που του πουλησε ο μαντρας της γειτονιας.
Η λυση ειναι μια κυριοι...ΞΕΒΡΑΚΩΣΤΕ ΤΟΥΣ!!!! Πειτε ονοματα,καντε μηνυσεις ξεσκιστε τους απατεωνες...χαλανε την πιατσα.
"ΕΞΩ ΟΙ ΒΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΘΑΝΑΤΟΥ ΑΠ ΤΟΝ ΑΡΗ" (Τζιμακος)
gant (16-10-10), katsaraios (15-10-10)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
