Σελίδα 2 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 20 από 24

Θέμα: Μοτερ Ζ4 35is σε 520i E60?

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    14-05-10
    Μηνύματα
    2.413
    Thanked
    3091
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο NickE60 Εμφάνιση μηνυμάτων
    δεν υπάρχει τέτοιο ενδεχόμενο, σε περίπτωση ντεραπαρίσματος/ανατροπής σβήνει ακαριαία ο κινητήρας... και κόβεται το ρεύμα της αντλίας βενζίνης κλπ (προστασία ανάφλεξης)
    Πασο, εχω μεινει πισω. Αν δεν υπαρχει ενδεχομενο να στεγνωσε απο λαδι μιλαμε οντως για ολοκαινουρια μηχανη.

  2. #2
    Εγγραφή
    28-12-09
    Περιοχή
    Πάτρα
    Ηλικία
    52
    Μηνύματα
    3.147
    Thanked
    4325
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο gyiama Εμφάνιση μηνυμάτων
    συγνωμη ρε παιδια τι πουλαει 18000 ακριβως ο τυπος?περα απ το μοτερ και εναν προφυλακτηρα τπτ δεν εμεινε ορθιο!!!! αυτο ειναι ενα θεμα Αρη,ποσο μπορει να κοστιζει ενα τετοιο ολοκληρωμενο μοτερ!!!!!
    Αυτό ακριβώς αναρωτήθηκα και εγώ. 18,000 για το κατεστραμένο ;;;

  3. #3
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    2.344
    Thanked
    2207
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Κι εγώ πιστεύω πως 18 χιλιάρικα για τον κινητήρα αυτό (άντε και το τιμόνι αφού κάτι άλλο δεν πρέπει να έμεινε) είναι αρκετά.

    Πέρα από αυτό όμως, σε κουβέντα που είχε γίνει σε άλλο τόπικ θυμάμαι πως έγραφε ότι λόγω των πολύπλοκων ηλεκτρονικών, οι μετατροπές αυτές είναι πολύ πιο δύσκολες απ'ό,τι συνέβαινε στις Ε46 και ακόμα παλαιότερα.
    Αν θυμάμαι καλά, το τόπικ αναφερόταν σε Ε9Χ βέβαια, αλλά δε νομίζω ότι είναι και μεγάλες οι διαφορές.

    Κι εγώ το έχω όνειρο να βάλω στην Ε90 6κύλινδρο (τον ατμοσφαιρικό με τα 272 άλογα για την ακρίβεια), αλλά προς το παρόν θεωρώ ότι είναι πολύ δαπανηρό και ενέχει και κάποιο ρίσκο, αφού πολλές τέτοιες μετατροπές σίγουρα δεν έχουν γίνει αρκετές ακόμα.

    Σε 2-3 χρονάκια όμως, που θα υπάρχουν και περισσότερα τροπέτα στην αγορά, νομίζω πως θα είναι καλύτερη περίοδος για τέτοιες μετατροπές συνονόματε...
    the more people agree with me
    the more I think I'm wrong

  4. The Following User Says Thank You to Driver M For This Useful Post:

    aristent (12-09-10)

  5. #4
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Χαλάνδρι
    Μηνύματα
    3.699
    Thanked
    3301
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο aristent Εμφάνιση μηνυμάτων
    το μοτερ Μ5 εχει απαγορευτικα μεγαλη φασαρια να μπει, αφου πρεπει να αντικατασταθουν σχεδον τα παντα!!!
    δεν θα έχει μεγάλη διαφορά στη φασαρία και το κόστος από το Μ5...

    προτιμότερος ένας Ν54 από 335i που έχει μπει και στην 5αρα ...αλλά και πάλι επειδή εκτός από το μπλόκ του κινητήρα, όλα τα υπόλοιπα διαφέρουν, θέλεις όλα τα περιφερειακά, από τα turbo/πολλαπλή εξαγωγής (έχουν διαφορετική κλίση, αλλά ίσως να γίνεται πατέντα εκεί), intercooler, ψυγείο νερού, ψυγείο A/C, ψυγείο λαδιού, ελαιολεκάνη, βάσεις κινητήρα ...και τα γνωστά πλεξούδες, κλειδιά, διακόπτες, εγκέφαλο, immobilizer, σασμαν, άξονες, διαφορικό, εξάτμιση κλπ κλπ κλπ...... δεν νομίζω ότι συμφέρει........

    μόνο Αμερικάνικο τροπέτο συμφέρει..... πολύ δύσκολο να βρεθεί τέτοιο στην Ευρώπη, Αμερική και Καναδά θα υπάρχουν σίγουρα αρκετά, αλλά ο μάστορας που θα το κάνει θα πρέπει να μπορεί να συνδυάσει Αμερικάνικο με Ευρωπαϊκό εξοπλισμό, πράγμα που το βρίσκω εξαιρετικά δύσκολο να συμβεί, θέλει ψάξιμο αυτό.. καθώς δεν υπάρχει Ευρωπαϊκή έκδοση του 535i...

  6. The Following 3 Users Say Thank You to NickE60 For This Useful Post:

    BILL007 (13-09-10), PANOS-E60 (13-09-10), S8N (13-09-10)

  7. #5
    Εγγραφή
    22-02-10
    Περιοχή
    ΛΑΡΙΣΑ
    Ηλικία
    58
    Μηνύματα
    12.860
    Thanked
    25860
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο NickE60 Εμφάνιση μηνυμάτων
    δεν θα έχει μεγάλη διαφορά στη φασαρία και το κόστος από το Μ5...

    προτιμότερος ένας Ν54 από 335i που έχει μπει και στην 5αρα ...αλλά και πάλι επειδή εκτός από το μπλόκ του κινητήρα, όλα τα υπόλοιπα διαφέρουν, θέλεις όλα τα περιφερειακά, από τα turbo/πολλαπλή εξαγωγής (έχουν διαφορετική κλίση, αλλά ίσως να γίνεται πατέντα εκεί), intercooler, ψυγείο νερού, ψυγείο A/C, ψυγείο λαδιού, ελαιολεκάνη, βάσεις κινητήρα ...και τα γνωστά πλεξούδες, κλειδιά, διακόπτες, εγκέφαλο, immobilizer, σασμαν, άξονες, διαφορικό, εξάτμιση κλπ κλπ κλπ...... δεν νομίζω ότι συμφέρει........

    μόνο Αμερικάνικο τροπέτο συμφέρει..... πολύ δύσκολο να βρεθεί τέτοιο στην Ευρώπη, Αμερική και Καναδά θα υπάρχουν σίγουρα αρκετά, αλλά ο μάστορας που θα το κάνει θα πρέπει να μπορεί να συνδυάσει Αμερικάνικο με Ευρωπαϊκό εξοπλισμό, πράγμα που το βρίσκω εξαιρετικά δύσκολο να συμβεί, θέλει ψάξιμο αυτό.. καθώς δεν υπάρχει Ευρωπαϊκή έκδοση του 535i...
    Γεια σου Νικολα!!!!καταλαβα...... μονο με την ορεξη θα μεινω!!!

  8. #6
    Εγγραφή
    24-12-09
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    2.756
    Thanked
    1695
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    ετσι ακριβως οπως τα ειπε ο Νικος θελει τρελη δουλεια και τρελη πατεντα για να παιξει το αμερικανικο με ευρωπαικη καροτσα που και παλι ετσι που ειναι τα πραγματα πολυ δυσκολο το βλεπω!!μαλλον πρεπει να γυρισει ολο το αμαξι σε us spec δλδ να μεινει μονο η καροτσα ιδια!οτι ηλεκτρονικο και καλωδιο πρεπει να αλλαχτει!!!!! ζορισανε τα πραγματα με τις μετατροπες δυστυχως!!! οσο για μοτερ και λοιπα υπαρχουν οτι σχεδον θελουμε!!!θες μοτερ Μ5?? εχουμε 2-3 θες Μ3 αλλα 2-3 θες 330? αλλα 2!!!!! εχει παιδια πολυ πραμα!!!!

  9. #7
    Εγγραφή
    28-12-09
    Περιοχή
    Πάτρα
    Ηλικία
    52
    Μηνύματα
    3.147
    Thanked
    4325
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Ρίχτε και μια ματιά εδώ όσοι ψάχνεστε για μοτέρ-μετατροπές.
    Αν δεν το έχετε εντοπίσει ήδη.

  10. The Following 4 Users Say Thank You to Κωνσταντίνος For This Useful Post:

    aristent (12-09-10), BILL007 (13-09-10), bill_m3 (13-09-10), gyiama (12-09-10)

  11. #8
    Εγγραφή
    24-12-09
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    2.756
    Thanked
    1695
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    χαχαχ το πιο ωραιο ειναι οτι κατω κατω γραφει απο ποια περιοχη και τι ειδανε απ τα ανταλλακτικα!!γραφει λαρισα αθηνα θεσ/νικη κλπ, μονο τιμες δεν λεει για τα ανταλλακτικα!!!!

  12. #9
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Χαλάνδρι
    Μηνύματα
    3.699
    Thanked
    3301
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο gyiama Εμφάνιση μηνυμάτων
    χαχαχ το πιο ωραιο ειναι οτι κατω κατω γραφει απο ποια περιοχη και τι ειδανε απ τα ανταλλακτικα!!γραφει λαρισα αθηνα θεσ/νικη κλπ, μονο τιμες δεν λεει για τα ανταλλακτικα!!!!
    μας καταγράφει ο ...Μεγάλος Αδελφός.... δεν γλυτώνουμε από κανέναν.... από την ip μέχρι και το τηλέφωνό μας βρίσκουν..

  13. #10
    Εγγραφή
    22-02-10
    Περιοχή
    ΛΑΡΙΣΑ
    Ηλικία
    58
    Μηνύματα
    12.860
    Thanked
    25860
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο NickE60 Εμφάνιση μηνυμάτων
    μας καταγράφει ο ...Μεγάλος Αδελφός.... δεν γλυτώνουμε από κανέναν....
    Νικο εχεις λιγο ανοιχτα τα παραθυρα στο οχημα σου!!!
    Δεν κανουν δουλεια οι μεμβρανες?
    που το αφησες το οχημα εκει μες την αμμο μπρος στο κυμα???
    Καβαλα?

Σελίδα 2 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP