Θωμα οταν παρκαρεις ΡΑΚΑ διπλοπαρκαρισμα πρεπει να εχει την οροφη
ανοιχτη στριμενα λαστιχα με γυαλιστικο που γυαλιζαμε τα αρβυλα και τα angel
ανοιχτα οχι ομως τα μαμα αλλαγη σε λευκα . . .
Ταπα!!!!!!!!!!!!
p.s οντως η οροφη ειναι ακυρη αν και ειμαι φαν της . . .
Σε τετοιο αυτοκινητο δεν χρειαζεται οροφη ουτε πολλα πολλα μεσα . . .
Μη το λες Θωμα.
Εγω για παραδειγμα αμα (λεμε τωρα) εκανα την παραγγελια μου θα με εβαζε σε σκεψεις η οροφη....καρμπον ή ηλιοροφη...???
"ΕΞΩ ΟΙ ΒΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΘΑΝΑΤΟΥ ΑΠ ΤΟΝ ΑΡΗ" (Τζιμακος)
εμένα πάλι καθόλου...με κλειστά τα μάτια κάρμπον...
στο κάτω κάτω την δικιά μου ηλιοροφή είναι σα να
μην την έχω καν...
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
μπορεί να αρέσει στην κόρη η ηλιοροφή Θωμά....
Για αυτό και εγώ επιμένω στα cabrio Πάνο...
Εμένα με χαλάει πάααρα πολύ το ραμένο τιγράκι στο κάθισμα! Το θεωρώ κλασική κιτς κινεζιά!!! Θα μπορούσαν να αναβιώσουν τόσες ένδοξες ειδικές εκδόσεις: cecotto, ravaglia κλπ...
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
Ιδού....
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]