Σελίδα 2 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 20 από 29

Θέμα: [E46]Προταση για βελτιωση

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    shido Guest

    Προεπιλογή

    To κανέναν που εγραψα εχει να κανει οτι σε τετοιο μοτερ με καμια απολυτως αλλαγη το μονο που θα δεις διαφορα θα ειναι η αποκριση γκαζιου.(και δεν βαζεις μπουστερ?)

  2. #2
    Εγγραφή
    24-12-09
    Περιοχή
    ΑΓ.ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    2.701
    Thanked
    3257
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο shido Εμφάνιση μηνυμάτων
    To κανέναν που εγραψα εχει να κανει οτι σε τετοιο μοτερ με καμια απολυτως αλλαγη το μονο που θα δεις διαφορα θα ειναι η αποκριση γκαζιου.(και δεν βαζεις μπουστερ?)
    πολυ σωστος ο Shido.
    Θα σου ερθει και πολυ φτηνοτερο
    "ΕΞΩ ΟΙ ΒΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΘΑΝΑΤΟΥ ΑΠ ΤΟΝ ΑΡΗ" (Τζιμακος)

  3. #3
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.286
    Thanked
    14163
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Στο 2.2 το μόνο που μπορείς να βάλεις για να κερδίσεις,κακά τα ψέματα (και όχι και "άπειρα" άλογα) είναι κομπρέσσορα όπως ο φίλος paris argyrides.
    Δες εδώ https://www.argyrides.eu/bmw/perform...percharger.htm


    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 04-01-10 στις 18:30



  4. #4
    Εγγραφή
    23-12-09
    Μηνύματα
    239
    Thanked
    82
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Άμα είναι να βάλω κομπρέσορα, πάω και βάζω ένα ατμοσφαιρικό 3λιτρο

  5. #5
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    13.128
    Thanked
    23234
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Βαλε ενα κοντο διαφορικο.
    Οτιδηποτε με βημα 3.23 και πανω θα σου κανει διαφορα.
    Ειδικα με ενα 3.46 απο 3,25 αυτοματο θα σου δωσει φοβερο μπαμ απο τα 120 μεχρι τα 170. Δουλευει ψηλα εκει και γαζωνει.

  6. #6
    shido Guest

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Snoopy Εμφάνιση μηνυμάτων
    Βαλε ενα κοντο διαφορικο.
    Οτιδηποτε με βημα 3.23 και πανω θα σου κανει διαφορα.
    Ειδικα με ενα 3.46 απο 3,25 αυτοματο θα σου δωσει φοβερο μπαμ απο τα 120 μεχρι τα 170. Δουλευει ψηλα εκει και γαζωνει.
    Λαθος εχεις την αισθηση οτι πας πιο γρηγορα αλλα σε χρονους εισαι πισω

  7. #7
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    13.128
    Thanked
    23234
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο shido Εμφάνιση μηνυμάτων
    Λαθος εχεις την αισθηση οτι πας πιο γρηγορα αλλα σε χρονους εισαι πισω
    σε 0-100-200 ναι.
    Σε ενδιαμεσες εχω την εντυπωση πως ειναι καλυτερο.
    Πχ με 2.93 βγαζει θεωρητικη τελικη 275
    με 3,46 παει τσιτα 210-220 αλλα για βαλε τα παρεα με 4ες να πανε ενα 80-160.
    Το κοντο θα κανει ουσιαστικη διαφορα.
    Δουλευει παντα μεσα στις ροπες. Σαν τα σαζμαν αναβασεων νομιζω.
    Μετρησα ( φακιρηκα οχι τιποτα επιστημονικο) με δυο σετ απ διαφορικου 3,23 και 3.46 απο 5η και ειχα διαφορα ουσιαστικη, εβγαινα απο κολωνα σε κολωνα με 10 χλμ παραπανω.
    Επελεξα 3,23 γιατι το 3,45 τελειωνε στα 210 περιπου
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Stamatis : 04-01-10 στις 19:16

  8. #8
    shido Guest

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Snoopy Εμφάνιση μηνυμάτων
    σε 0-100-200 ναι.
    Σε ενδιαμεσες εχω την εντυπωση πως ειναι καλυτερο.
    Πχ με 2.93 βγαζει θεωρητικη τελικη 275
    με 3,46 παει τσιτα 210-220 αλλα για βαλε τα παρεα με 4ες να πανε ενα 80-160.
    Το κοντο θα κανει ουσιαστικη διαφορα.
    Δουλευει παντα μεσα στις ροπες. Σαν τα σαζμαν αναβασεων νομιζω.
    Μετρησα ( φακιρηκα οχι τιποτα επιστημονικο) με δυο σετ απ διαφορικου 3,23 και 3.46 απο 5η και ειχα διαφορα ουσιαστικη, εβγαινα απο κολωνα σε κολωνα με 10 χλμ παραπανω.
    Επελεξα 3,23 γιατι το 3,45 τελειωνε στα 210 περιπου
    αναλωνεσαι σε αλλαγες
    Στο χιλιομετρο πχ σε καθαρη κοντρα το μακρυ υπερτερει του κοντου.Παραδειγμα το κοκκινο γαμηδι με το μακρυτερο που εβαλε μετα πηγαινε πολυ καλυτερα.Για να εκμεταλευτεις το κοντο θελει και αλλο στροφαρισμα.

  9. #9
    Εγγραφή
    23-12-09
    Μηνύματα
    239
    Thanked
    82
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Α και κάτι ακόμα...
    Δεν με ενδιαφέρει και τόσο πολύ η τελική ταχύτητα. Τώρα πιάνω τα 230 αλλά .. πόσες φορές έχω τη δυνατότητα να τρέχω τόσο; Προσωπικά με ενδιαφέρει στα χαμηλά να έχω περισσότερο νεύρο, για αυτό ρώτησα τι γίνεται με το θέμα προγράμματος.

  10. #10
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    13.128
    Thanked
    23234
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο YAziDis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Α και κάτι ακόμα...
    Δεν με ενδιαφέρει και τόσο πολύ η τελική ταχύτητα. Τώρα πιάνω τα 230 αλλά .. πόσες φορές έχω τη δυνατότητα να τρέχω τόσο; Προσωπικά με ενδιαφέρει στα χαμηλά να έχω περισσότερο νεύρο, για αυτό ρώτησα τι γίνεται με το θέμα προγράμματος.
    μην ασχολεισαι. Φαση ειναι τηνπερασα και εγω.
    Τα παρατησα και ηρεμησα.
    Δεν εχει πατο το πηγαδι.
    Παρε ενα ε30 και κανε πειραματα. Αλλιως ετοιμασουγια χωσιμο

Σελίδα 2 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123 ΤελευταίαΤελευταία

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP