τελικα σπαει ο S54 με οπισθεν????

[gyiama]

Ωραιο θεματακι αν και λιγο περιεργα διατυπωμενο.
Σαφως αν το αυτοκινητο κινειται προς τα μπρος δεν υπαρχει περιπτωση να κουμπωσει την οπισθεν. Και αν επιμεινεις μαλλον θα κανεις ρεταλια το κιβωτιο και δεν θα δεις κατι αλλο. Παιζει και κατι αλλο ομως!
Και εξηγουμαι ευθυς αμεσως: καποια μοτερ οπως και αυτο που αναφερεται εδω οταν για οποιοδηποτε λογω χρειαστει να περιστραφουν αναποδα δεν τεντωνουν σωστα την καδενα χρονισμου. Η καδενα τεντωνει σωστα μονο οταν ο κινητηρας περιστρεφεται με την ορθη φορα. Οταν γυρισει αναποδα χαλαρωνει.
Αν δεν γινει με φορα ζημια δε θα γινει, αλλα επειδη ο καθε εκκεντροφος θα μπορει να περιστραφει οπως του καπνισει ειναι πιθανον να συμπιεσουν ταυτοχρονα δυο κυλινδροι(που αν το σκεφτεις λιγο λογικα σε μια τετοια θεση θα ισορροπισει ο καθε εκκεντροφορος μιας και οι μονες δυναμεις που θα δεχεται θα ειναι απο τα ελατηρια των βαλβιδων. Απο καδενα τιποτα). Σε αυτη την περιπτωση η μιζα δεν μπορει να γυρισει το μοτερ! Κ εμεις μπορουμε μονο με ενα τροπο. 5η στο κιβωτιο και σπρωχνεις. Προυποθεση να εισαι σιγουρος οτι η καδενα δεν εχει πηδηξει δοντι!! Με καμια αλλη ταχυτητα δεν θα τα καταφερεις. Στη συνεχεια ακουγεται ενα "γκντουπ" Απο τη μηχανη και ολα μπαινουν στη θεση τους. Μιζαρεις και προσπαθεις να το ξεχασεις. Αν γινει με φορα... Υποθετω τωρα... Κλαφτα Χαραλαμπε...
P.S. Εχουν και αλλοι κινητηρες την ιδια ιδιοτροπια. Τουλαχιστον ο Μ54 που εχω στο δικο μου.

ναι αλλα σε αυτο το ποστ σου φιλε μου δεν γραφεις πουθενα ΣΒΗΣΤΟ!!!!! εξαλλου η ερωτηση ειναι αν κουμπωσεις εν κινηση οπισθεν!!!τωρα αν κανεις την λαλακια και αφησεις σβηστο και τσουλιτο το αμαξι σε γκρεμο και αφου πιασει τα 50χλμ εσυ καρφωσεις την οπισθεν εεεεεε τι να πω τα θελει ο κ.......ς σου!!!! τωρα να τσουλισει μονο του ειτε εχει μεσα 1η και παει πισω ειτε εχει μεσα οπισθεν και παει μπροστα δεν παιζει να καρφωσει ουτε βαλβιδες ουτε τπτ εκτος πια αν ειναι σε κατηφορα 89 μοιρων εεε οποτε και το βαρος του αυτοκινητου θα τα γυρισει ολα!!!!
δεν το λεω για σενα προσωπικα ετσι???

[///M Arios]

δεν το λεω για σενα προσωπικα ετσι???

sorry φιλε μου αλλα δεν φαινεται!!!!

[gyiama]

ναι αλλα σε αυτο το ποστ σου φιλε μου δεν γραφεις πουθενα ΣΒΗΣΤΟ!!!!! εξαλλου η ερωτηση ειναι αν κουμπωσεις εν κινηση οπισθεν!!!τωρα αν κανεις την λαλακια και αφησεις σβηστο και τσουλιτο το αμαξι σε γκρεμο και αφου πιασει τα 50χλμ εσυ καρφωσεις την οπισθεν εεεεεε τι να πω τα θελει ο κ.......ς σου!!!! τωρα να τσουλισει μονο του ειτε εχει μεσα 1η και παει πισω ειτε εχει μεσα οπισθεν και παει μπροστα δεν παιζει να καρφωσει ουτε βαλβιδες ουτε τπτ εκτος πια αν ειναι σε κατηφορα 89 μοιρων εεε οποτε και το βαρος του αυτοκινητου θα τα γυρισει ολα!!!!
δεν το λεω για σενα προσωπικα ετσι???

ο κινιτηρας για να καρφωσει βαλβιδα δεν χριαζεται ουτε κατηφορα γκρεμου ουτε τιποτα.. μια πληρη περιστροφη του στροφαλου ειναι αρκετη για να στραβωσουν τα παντα μεσα με ταχυτητα μικροτερη των 15 χιλιομετρων....

ο πιο απλος τροπος για να καρφωσεις ειναι να κανεις οπισθεν σε ανυφορα και να σου σβησει το αμαξι με λιγο πατημενο συμπλεκτη.. με το που θα αφησεις τον συμπλεκτη και θα σε παρει μπροστα εχεις καρφωσει. αν δεν με πιστευεις κανε το.. εμεις το εχουμε κανει πριν απο εσας για εσας.....

δεν μιλησα για κανενα απο τα δυο αυτοκινητα που εχεις κανει εσυ.... μιλησα συγκεκριμενα για Μ3. εχει σπασει μοτερ ετσι και το ανοιξαμε και ειχε καρφωσει βαλβιδες.. τωρα τι μου λες εσυ για αλμερα πριμερα και πριμαβερα δεν με απασχολει.. μιλησαμε για Μ3 και απαντησα για Μ3. μαλλον καλο ειναι να διαβαζεις πιο προσεκτικα τι γραφω πριν απαντησεις και μην ψαχνεσαι να την βρεις μαζι μου γιατι δεν σου απειυθηνα καν τον λογο.. ρωτησε το παιδι για το συγκεκριμενο μοτερ και του ειπα οτι του εχουν εξηγησει λαθος. καλη νυχτα και πασοκ.

sorry φιλε μου αλλα δεν φαινεται!!!!

λοιπον απαντω τελευταια φορα στο συγκεκριμενο thread και δεν το συνεχιζω παραπαερα!! λοιπον Patrinos οπως βλεπεις ειναι reply μετα απο δικο μου ποστ και ειναι σχετικες με το δικο μου ποστ!2 δεν βλεπω πουθενα να λες για Μ3 ουτε καν για κινητηρα 3 συγνωμη που απαντησα χωρις να μου απευθυνεις τον λογο και χωρις να κανω αιτηση ωστε να μου δωσετε την αδεια να απαντησω σε ποστ σας!!! 4δεν ψαχνω να βρω τιποτα μαζι σου και δεν εχω καμια ορεξη να βρω τιποτα μαζι σου 5 δεν απαντησα σε σενα ουτε με υφος ουτε με επιθετικο τροπο απλα ανεφερα δικη μου εμπειρια!!

Φιλε Μ αριος οπως βλεπεις δεν απευθυνομουν σε κανενα συγκεκριμενο προσωπο και μιλουσα σε 2ο προσωπο οπως ακριβως μιλησε ο φιλος Patrinos που καλιστα μπορουσα να το παρω και γω προσωπικα!!!!

Σταματηστε να στραβωνετε με οτιδηποτε συμβαινει και πριν στραβωσετε διαβαστε 2 φορες το ποστ του αλλου μηπως και κατι δεν καταλαβατε σωστα πριν αρχισετε τα
ΔΕΝ ΜΙΛΑΩ ΓΙΑ ΤΑ 2-3-4 ΑΤΟΜΑ ΠΟΥ ΕΙΧΑΜΕ ΜΙΑ ΔΙΑΦΩΝΙΑ ΜΙΛΑΩ ΓΕΝΙΚΑ ΠΑΛΙ το τονιζω γιατι παλι βλεπω να φουντωνει καποιος και να λεει διαφορα χαριτωμενα!!!

[patriNOS]

λοιπον απαντω τελευταια φορα στο συγκεκριμενο thread και δεν το συνεχιζω παραπαερα!! λοιπον Patrinos οπως βλεπεις ειναι reply μετα απο δικο μου ποστ και ειναι σχετικες με το δικο μου ποστ!2 δεν βλεπω πουθενα να λες για Μ3 ουτε καν για κινητηρα 3 συγνωμη που απαντησα χωρις να μου απευθυνεις τον λογο και χωρις να κανω αιτηση ωστε να μου δωσετε την αδεια να απαντησω σε ποστ σας!!! 4δεν ψαχνω να βρω τιποτα μαζι σου και δεν εχω καμια ορεξη να βρω τιποτα μαζι σου 5 δεν απαντησα σε σενα ουτε με υφος ουτε με επιθετικο τροπο απλα ανεφερα δικη μου εμπειρια!!

Φιλε Μ αριος οπως βλεπεις δεν απευθυνομουν σε κανενα συγκεκριμενο προσωπο και μιλουσα σε 2ο προσωπο οπως ακριβως μιλησε ο φιλος Patrinos που καλιστα μπορουσα να το παρω και γω προσωπικα!!!!

Σταματηστε να στραβωνετε με οτιδηποτε συμβαινει και πριν στραβωσετε διαβαστε 2 φορες το ποστ του αλλου μηπως και κατι δεν καταλαβατε σωστα πριν αρχισετε τα
ΔΕΝ ΜΙΛΑΩ ΓΙΑ ΤΑ 2-3-4 ΑΤΟΜΑ ΠΟΥ ΕΙΧΑΜΕ ΜΙΑ ΔΙΑΦΩΝΙΑ ΜΙΛΑΩ ΓΕΝΙΚΑ ΠΑΛΙ το τονιζω γιατι παλι βλεπω να φουντωνει καποιος και να λεει διαφορα χαριτωμενα!!!

Εχεις κανει λαθος και στο ειπαν λαθος. αυτο που γινεται με καποιο μοτερ Μ3 το οποιο δε θυμαμαι αν ειναι ο S54, ειναι οτι αν εισαι παρκαρισμενος με οπισθεν, και κυλησει το αμαξι προς τα πισω για οποιονδηποτε λογο σβηστο, κλωτσαει δοντι η καδενα και υπαρχει πιθανοτητα να καρφωσεις βαλβιδες

επειδη οπως προανεφερα καλο ειναι να διαβαζουμε τα παντα πριν πουμε την λαλακια μας κοιτα αν αναφερω πουθενα Μ3 και το μι ειναι και με κεφαλαιο μαλιστα.. και κατι αλλο δηλαδη οποιος απανταει μετα απο το ποστ καποιου αλλου παει να πει οτι μιλαει στον προηγουμενο? ρε φουτζιγιαμα αει φτυστα μπουτια σου γιατι εισαι ορεξατος.. εισαι επιθετικοτατος και εριστικοτατος σαν εμενα. μην ζητας λοιπον τα ρεστα.

[gyiama]

αν ειναι δυνατον σιγα μη γυριζει αναποδα ο κινητηρας!!!!!!οτι γινεται ειναι απ το σασμαν και τπτ αλλο μην τρελαθουμε!!!το μονο που συμβαινει ειναι να σπασει το σασμαν και τπτ αλλο!!!!

[Κωνσταντίνος]

Αυτή η ερώτηση πρέπει να προστεθεί στην περίφημη λίστα που περιλαμβάνει ερωτήματα όπως :

Από τι υλικό είναι φτιαγμένο το πελεκούδι και καίγεται συνέχεια;

Αφού ο άνθρωπος προέρχεται από τον πίθηκο γιατί υπάρχουν ακόμη
πίθηκοι;

Αφού λένε πως το κολύμπι κάνει καλό στη σιλουέτα πως εξηγούν τις
φάλαινες;

Και άλλα.................

[bmw321turbo]

χαχα.ποτε σε bmw δεν βαζεις κατσαβιδι για σασμαν.εχεις απολιτο δικιο δεν γυρναει ποτε μοτερ αναποδα.περα απο κατι φασεις σβισιματος...απο αβανς η πολλες στροφες..

[bmw321turbo]

χαχα.ποτε σε bmw δεν βαζεις κατσαβιδι για σασμαν.εχεις απολιτο δικιο δεν γυρναει ποτε μοτερ αναποδα.περα απο κατι φασεις σβισιματος...απο αβανς η πολλες στροφες..

παντως οτι αφορα τον s54 σπαει και σβιστος...χαχαχα.ολη μερα να τον χαιδευεις αυτος τιποτα...σπαει το ριμαδι....

[E60_Arkadia]

Αν θυμαμαι καλα μονο σε Ε36 γινοταν αυτο,δηλαδη εμπαινε η οπισθεν ακομα και μεχρι 10-15χλμ χωρις να τριζει.Το ειχαμε κανει σε 316 και οντως την πηρε ανετα.Βεβαια δεν υπαρχει λογος να το κανει καποιος,αλλα κουβεντα να γινεται..

[ghost-rider]

Να το δουμε λιγο διαφορετικα το ζητημα. Εστω οτι αφηνεις το αυτοκινητο σε ανηφορα με τη μουρη προς τα πανω. Εντονη ανηφορα, βαζεις και μια τριτη στο κιβωτιο και λυνεις το χειροφρενο. Θα γυρισει αναποδα ναι η οχι? Και αν οχι γιατι? Το κρατα κατι περα απο την συμπιεση του?
Δεν ειπα οτι ειναι κατι που μπορει να συμβει ευκολα και υπο νορμαλ συνθηκες.