Ο ΤΑΚΗΣ..Ο ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ

[nik200]

Τα αυτοκίνητά μας Νίκο δεν τα χαλάνε μόνα τους τα μαστορια, βάζουμε και εμείς το χεράκι μας και βγάζουμε τα ματάκια μας....
Εαν έχεις Μ3 V8 και του χώσεις έναν κομπρεσορα π.χ, όποιας Χ επώνυμης εταιρίας και αν είναι, έχεις πολλές πιθανότητες να βλέπεις πιο συχνά τον Τάκη από την γυναικά σου...
Εαν έχεις Evo 10 καλή ώρα... και από τα 295 μαμά αλογάκια στο πάει ο Τάκης στα 400+, δεν θα φταίει ο Τακουλης... που θα σπάσει.
Το πρόβλημα πιστεύω ότι δεν είναι ο Τάκης, το πρόβλημα είμαστε εμείς που εμπιστευόμαστε τον κάθε Τακουλη... και όχι τον Τάκη που πρέπει!!!
Τα προηγούμενα χρονια μπορώ να κατανοήσω ότι δεν υπήρχε η απαραίτητη πληροφόρηση στους χρήστες μεταξύ τους και αναγκαστικά ο καθένας μας εμπιστευόταν στον κάθε Τάκη,
σήμερα όμως με την ενημέρωση που υπάρχει στα φόρουμ και γενικά στο ιντερνετι..., ο Τακουλης θα έπρεπε να είχε αλλάξει επάγγελμα (λουλουδας...) και ο χρήστης να πηγαίνει στον Τάκη και να του λέει αυτός τι θέλει να φτιάξει στο αυτοκίνητό του

Υ.Γ: ωραιο θέμα Νικόλα, ευχαριστώ εκ μέρους του BMWfans!!!

o τακης και ο καθε μηχανικος που ασχολειται με evo 9 px..πρεπει να ξερει οτι πρωτο σταδιο αυτα πανε 350-360 αλογα και με εκκεντρα γυρω 400....με fp red πανε και παραπανω...αυτο ομως δεν χρειαζεται να το πεις....ενας καλος το ξερει ηδη...δεν χρειαζεται και εμεις να κανουμε τον ξερολα....στο κατω κατω αυτος αναλαμβανει τη δουλεια και πληρωνεται για αυτο...βεβαια οταν ξεκιναμε το αμαξι θα γινει πριονοκορδελα και παρε ανεβασμα κοφτες κτλ κτλ..εε εκει φευγεις....μακρυα!

ο ελληνας ιδιοκτητης απο την αλλη..ειναι και αυτος για κλωτσιες...θελει με πρωτο σταδιο να δει 400 χωρις ομως το αμαξι να καιει λιγο λαδακι ακομα...την τουρμπινα αντι σε 100χιλ χιλ να βγαινει off σε 60χιλ χιλ...και να μη σηκωνει και καμια θερμοκρασια το καλοκαιρι με 1.7 bar πχ...φταιμε και εμεις λοιπον πολυ...που ειμαστε τσιπηδες.....αλλα δεν δικαιολογει αυτο κακη δουλεια απο τον μαστορα-ο επαγγελματιας εκει φαινεται....οπως εμενα καλη ωρα αν καποιος μ ζητησει στη δουλεια μ κατι υπερβολικο πολυ απλα δεν θα το κανω..ή θα του πω του πελατη..τι μπορει να συμβει μετα...ο ελληνας λοιπον πελατης πραγματι τα ζηταει ολα χωρις δεκαρα....αλλα οταν ο μηχανικος τον εχει προειδοποιησει....τοτε παντα φταιει το μαστορι!!!!ειναι λοιπον πονεμενη ιστορια...

αλλα ολες οι περιπτωσεις που ανεφερα πανω...ειναι απλη λειτουργια μοτερ...και ουτε καν να τα πιεσεις οριο...απλη καθημερινη απροβληματιστη λειτουργια!και θα το ξαναπω...εδω δεν καταφερνουν αυτο...θα στο βελτιωσουν κιολας...ε ρε κλαματα....

[nik200]

καποια χρονια μετα και αρκετα κοντα στο σημερα ο γραφων εχει πλεον το ε30 και αφου εχω σπασει το 3.2 μοτερ με το οποιο αγοραστηκε το αμαξι, απο υδραυλικη παρακαλω, εχουμε πλεον φορεσει το 3.5 και ολα κυλανε smooth as silk...ελα ομως που ο τακης για αλλη μια φορα παραμονευε εκει να μ χαλασει και αυτο μοτερ...

εκεινη την εποχη κατι λιγο η δουλεια και οι σκοτουρες κατι που το κανονικο συνεργειο ηταν πολυ μακρυα αποφασιζει ο φιλος σας απο δω να εμπιστευτει το τακη σε μορφη δημητρη αυτη τη φορα (δημητρακης-τακης..κι αυτος)..νεο παιδι και φιλος λεω και εγω ποσο χαλια μπορει να τα κανει σε ενα μοτερ που εβγαινε απο το 67????ο τακης λοιπον αποφασιζει λοιπον απευθειας να βαλουμε λαδακια 10-60 (σαν τοy m3) απο 15-50 που φοραει κανονικα...m3-m30 ποσο μακρυα θα ναι θα σκεφτηκε το τζιμανι μας...δευτερη κινηση κλειδι..μπουζια ιριδιου..γιατι το 1967 μαλλον αυτα τους ελειπαν στο επικο μοτερ μ..και τριτον και κυριοτερον να κουρδισουμε λιγακι το luft "για να ξυπνησει λιγο το εργαλειο γιατι κοιμαται"..to make the long story short..το χειμωνα και στους 5 βαθμους κελσιου το αμαξι πηγαινε μια χαρουλα..ελα ομως που ανεβηκε η θερμοκρασια και το αμαξι με 15αρες θεοκοντο σασμαν κολλημενο διαφορικο και 31 κιλα ροπης απο το ρελαντι δεν γυριζε ουτε για πλακα την τριτη ταχυτητα....και ο γραφων να αναρωτιεται στους θεους πως ο τακης για αλλη μια φορα καταφερε το αδυνατον!!!

αφου εχω απηβδησει...κοβω τα πειραματα πλεον και παω στον κανονικο μ μηχανικο (οχι στον τακη...)..ο οποιος επαναφερει το αμαξακι μεσα σε 5 λεπτακια στην ιδια κατασταση που ηταν πριν και ακομα καλυτερα διοτι ανακαλυψε και μια γκαφα που ειχε κανει στην αρχικη μετατροπη (χαλαλι του ομως)...αφου πρωτα με ρωτησε κατα λεξη "αυτος που σ φτιαξε το αμαξι, τι δουλεια κανει, ειναι μηπως ανθοπωλης-λουλουδας???????"....και φυσικα "εκλαψε" ολο το μαγαζι!!!! καπως ετσι λοιπον σωθηκε και το μοτερακι του ε30 που χαιρει ακρας υγειας μετα απο 7 χρονια κακομεταχειρησης και απειρων χαμογελων!!!

υγ..τις προαλλες γνωρισα ενα παιδι που μ χαρακτηρισε τον συγκεκριμενο τακη ως ενα φοβερο μηχανικο....το παιδι αυτο εχει συνεργειο...και οχι δεν θα παω...μη πατε και εσεις.....

[george.x82]

Όχι απλά ιστορία για κλάματα …..ιστορία για να πέφτουν μάτσο τα φάσκελα αυτοί θέλουν κρέμασμα στην πλατεία. Στον Γιώργο και τον Σάκη θα τους είμαι ευγνώμων μια ζωή. Μου έφτιαξαν το αυτοκίνητο μέσα σε 6 ημέρες μου ζήτησαν και συγνώμη για την καθυστέρηση (άκου να δεις) αλλά το καλύτερο από όλα , κάτι που δεν το γνωρίζουν και οι ίδιοι είναι ότι την επόμενη ημέρα είχα τα γενέθλιά μου! ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΔΩΡΟ!

Υ.Γ. Το αμάξι πήγε για άλλο λόγω στον Γιώργο και Σάκη με οδική βοήθεια και μου είπαν απλά ότι το αμάξι δεν θα φύγει από εδώ με οδική δεν το επιτρέπουμε!

Υ.Γ. Προτείνω να τα κλείσουν μερικοί γιατί θα πέσουν σε κανέναν τρελό και θα τρέχουν!

[nik200]

Κι ομως παιδια..ο μηχανικος μ (του ε30)...εκλεισε το μαγαζι του...και πηγε αρχιμηχανικος ναι μεν υπαλληλος δε σε αλλο μαγαζι...

Οσο για τον τακη εχει "γιαφκα" με αλλον ενα λουλουδα (ψιλικατζης στην κυριολεξια) και ειναι γεματο με ηλιθιους!!!!!i rest my case...

[BILL007]

Οσο για τον τακη εχει "γιαφκα" με αλλον ενα λουλουδα (ψιλικατζης στην κυριολεξια) και ειναι γεματο με ηλιθιους!!!!!i rest my case...

[LEONIDASKAL]

Στην επαρχία τα πράγματα είναι ποιο απλά.το όνομα καλό η κακό σου βγαίνει εύκολα .οπότε λίγο πολύ ξέρεις που να πας.

[nik200]

παμε και στον τελευταιο τακη και τον μεγαλο εμπνευστη μ....μη γελατε απο αυτον μ ρθε η ιδεα για το ολο θεμα...

ο τακης λοιπον αυτος ή κοινως ο master of disaster ειναι ο μετρ των αγγλικων αυτοκινητων και δη ο μηχανικος του πατερα μ στην jag...και ναι αν δεν το καταλαβατε αυτον τον τακη δεν τον επελεξα...μ ρθε κληρονομια μαζι με τη xj παρεα με τις ευλογιες του πατερα..οτι αυτος τα ξερει......

λοιπον το τελευταιο τριμηνο παρεα με την απειρη δουλεια στο γραφειο ειπα να νεκραναστησω και την jag...και οχι δεν ηταν καλη ιδεα....
αφου καθαριστικαν τρομπες, καρμπυρατερ, κολαρα τσεκαρισμα και με ενα επισκευασμενο μοτερ (by takis...ο θεος και η ψυχη του τι εκανε εκει μεσα..) ειπαμε να βαλουμε μπρος το καμαρι της british leyland...να σημειωθει οτι το αμαξι φοραει πλεον ηλεκτρικα βεντιλατερ γιατι αυτα περναν φωτια ακομα και στην αγγλια....το αμαξι λοιπον χανει τα νερα απο τις ταπες των ψυγειων...παμε να τις αλλαξουμε και αυτες..μετα την αλλαγη πεταει πλεον τα νερα απο την υπερχειλιση ενω δεν σηκωνει θερμοκρασια!!!!!μαλλον τακης εχει πειραξει και το οργανο να μην βλεπουμε και σωστη θερμοκρασια (ο θεος μαζι μας!!!!)..λοιπον εδω και κανα μηνα εχουμε κολλησει σε αυτο ακριβως το σημειο....κοινως ουτε εγω ουτε ο τακης..δεν ξερουμε γιατι το αμαξι ζεσταινεται και πεταει τα νερα του....μετα απο 10 λεπτα βολτας...οχι σκισιματος οχι κανιβαλισμου...παιδια οποιαδηποτε ιδεα ειναι ευπροσδεκτη...γιατι ο τακης τελικα δεν ξερει....α ρε τακη...δουλειες μας ανοιξες....

[BILL007]

κληρονομια μαζι με τη xj παρεα με τις ευλογιες του πατερα..οτι αυτος τα ξερει......
...
γιατι ο τακης τελικα δεν ξερει....α ρε τακη...δουλειες μας ανοιξες....

ΑΧΧΧΧ ΡΕ ΤΑΚΚΚΗΗΗΗΗ!!!!!!!!!!

Νίκο μήπως για αρχή να βάλεις προσωρινά κάποια εξωτερικά aftermarket όργανα για να γίνουν οι δοκιμές?

[nik200]

παμε και στον τελευταιο τακη και τον μεγαλο εμπνευστη μ....μη γελατε απο αυτον μ ρθε η ιδεα για το ολο θεμα...

ο τακης λοιπον αυτος ή κοινως ο master of disaster ειναι ο μετρ των αγγλικων αυτοκινητων και δη ο μηχανικος του πατερα μ στην jag...και ναι αν δεν το καταλαβατε αυτον τον τακη δεν τον επελεξα...μ ρθε κληρονομια μαζι με τη xj παρεα με τις ευλογιες του πατερα..οτι αυτος τα ξερει......

λοιπον το τελευταιο τριμηνο παρεα με την απειρη δουλεια στο γραφειο ειπα να νεκραναστησω και την jag...και οχι δεν ηταν καλη ιδεα....
αφου καθαριστικαν τρομπες, καρμπυρατερ, κολαρα τσεκαρισμα και με ενα επισκευασμενο μοτερ (by takis...ο θεος και η ψυχη του τι εκανε εκει μεσα..) ειπαμε να βαλουμε μπρος το καμαρι της british leyland...να σημειωθει οτι το αμαξι φοραει πλεον ηλεκτρικα βεντιλατερ γιατι αυτα περναν φωτια ακομα και στην αγγλια....το αμαξι λοιπον χανει τα νερα απο τις ταπες των ψυγειων...παμε να τις αλλαξουμε και αυτες..μετα την αλλαγη πεταει πλεον τα νερα απο την υπερχειλιση ενω δεν σηκωνει θερμοκρασια!!!!!μαλλον τακης εχει πειραξει και το οργανο να μην βλεπουμε και σωστη θερμοκρασια (ο θεος μαζι μας!!!!)..λοιπον εδω και κανα μηνα εχουμε κολλησει σε αυτο ακριβως το σημειο....κοινως ουτε εγω ουτε ο τακης..δεν ξερουμε γιατι το αμαξι ζεσταινεται και πεταει τα νερα του....μετα απο 10 λεπτα βολτας...οχι σκισιματος οχι κανιβαλισμου...παιδια οποιαδηποτε ιδεα ειναι ευπροσδεκτη...γιατι ο τακης τελικα δεν ξερει....α ρε τακη...δουλειες μας ανοιξες....

ο βασιλιας αλεξανδρος ζει!!!

συγνωμη το jag εννοουσα...λοιπον χτες φτιαξαμε το δευτερο ηλεκτρικο fan του..τσεκαραμε κυκλωμα ψυξης γιατι ειχαμε κατι διαροουλες και ναι το αμαξι δουλεψε....συγκεκριμενα το σκισα για να δουμε τι αλλο θα χαλασει και ολως περιεργως δεν εκανε κιχ...με καυσωνα παρακαλω!!!!

το αμαξι σε ανοιχτο δρομο ειναι υπεροχο, θα το πω για αλλη μια φορα, και πραγματικα σιγα σιγα με εχει κερδισει...

υγ...ρε λετε ο τακης να εβαλε μυαλο?????

[Dimimav]

ο βασιλιας αλεξανδρος ζει!!!

συγνωμη το jag εννοουσα...λοιπον χτες φτιαξαμε το δευτερο ηλεκτρικο fan του..τσεκαραμε κυκλωμα ψυξης γιατι ειχαμε κατι διαροουλες και ναι το αμαξι δουλεψε....συγκεκριμενα το σκισα για να δουμε τι αλλο θα χαλασει και ολως περιεργως δεν εκανε κιχ...με καυσωνα παρακαλω!!!!

το αμαξι σε ανοιχτο δρομο ειναι υπεροχο, θα το πω για αλλη μια φορα, και πραγματικα σιγα σιγα με εχει κερδισει...

υγ...ρε λετε ο τακης να εβαλε μυαλο?????

Θα έκαψε το μυαλό του ο Τάκης.!
Θα πήρε τηλ τα μισά μαστοριά που γνωρίζει για να "κατεβάσουν" ιδέες!