Test VW Golf 7 TSI 122 DSG

**nik200** · 08-07-18, 19:54

Αρχικό μήνυμα απο Koyotte

Για μένα, απο τους καλυτερους κινητηρες ακομα και σημερα (μιλαμε παντα για ομοειδους αποδοσης και κυβισμου, ετσι?). Ειχα το αντιστοιχο LEON και το εχω οδηγήσει αρκετα σε passat. Στο τελευταιο, παρα το βαρος ανεβαζε ακοπα μεχρι τα 170-180 και μετα κρεμαγε. Στο λιονταρακι δε, οταν εβαλα revo μερικες φορες εμπαινε antispin και με τριτη!

Και οικονομικος να προσθεσω!!

**topmar** · 08-07-18, 20:03

Αυτή η φήμη περί υψηλής κατανάλωσης λαδιού στα συγκεκριμένα, έχει υπόσταση ή όχι;

Redmi Note 5 via Tapatalk

**Koyotte** · 08-07-18, 20:21

Αρχικό μήνυμα απο topmar

Αυτή η φήμη περί υψηλής κατανάλωσης λαδιού στα συγκεκριμένα, έχει υπόσταση ή όχι;

Redmi Note 5 via Tapatalk

Στα απλα turbo. με τα 122hp δεν υπηρξαν προβλήματα με καταναλωση λαδιου. Αυτοι που εκλαψαν πολυ ειναι οι κατοχοι golf plus με τα 140, tiguan 150, golf, scirocco 160 και κυριως polo και ibiza με τα 180 αλογα. Ιδιως οι τελευταιοι. Πιο πανω, τα διλιτρα του group, A4, A5 και σχεδον ολα τα Q5 κυριως ΜΥ2009...

**E60_Arkadia** · 09-07-18, 11:15

Παντως αυτοι που εχουν tsi εχουν και λιγο θρασσος μιας και κολλανε σε ο,τι βρεθει μπροστα τους.Ποσα γκολφ εχουν παιξει μαζι μου στον δρομο δεν λεγεται.Πανω που πας να περασεις με 140 σταθερα,τουρμπιζουν και δεν σε αφηνουν.Μεχρι να τα εκτελεσεις με 200+++.Παντως επιμενω οτι οδηγικα ειναι μαπουλα η νεα γκολφω.

**Koyotte** · 09-07-18, 12:36

Αρχικό μήνυμα απο E60_Arkadia

Παντως αυτοι που εχουν tsi εχουν και λιγο θρασσος μιας και κολλανε σε ο,τι βρεθει μπροστα τους.Ποσα γκολφ εχουν παιξει μαζι μου στον δρομο δεν λεγεται.Πανω που πας να περασεις με 140 σταθερα,τουρμπιζουν και δεν σε αφηνουν.Μεχρι να τα εκτελεσεις με 200+++.Παντως επιμενω οτι οδηγικα ειναι μαπουλα η νεα γκολφω.

Όπως είπε, και ο nick200 μια χαρά είναι για τον Κωστάκη. Ένα σπιρτόζικο μικρομεσαίο, που όπως η πλειοψηφία του group, τα κάνει όλα καλά στο μέσο όρο. Δεν θα σε τρομάξει, θα σε κάνει να πας σβέλτα παντού, δεν έχει νευρικές αντιδράσεις ακόμα και στο όριο του.
Η φιλοσοφία τους σε σχέση με τα bmw είναι πολύ διαφορετική, οδηγικά την bmw (πρέπει να μάθεις να) την πας, το audi (και vw) απλά σε πάει...

**topmar** · 11-07-18, 22:23

Αρχικό μήνυμα απο Koyotte

Στα απλα turbo. με τα 122hp δεν υπηρξαν προβλήματα με καταναλωση λαδιου. Αυτοι που εκλαψαν πολυ ειναι οι κατοχοι golf plus με τα 140, tiguan 150, golf, scirocco 160 και κυριως polo και ibiza με τα 180 αλογα. Ιδιως οι τελευταιοι. Πιο πανω, τα διλιτρα του group, A4, A5 και σχεδον ολα τα Q5 κυριως ΜΥ2009...

Δηλαδή όσο πιο πιεσμένο το μοτέρ, τόσο περισσότερο λάδι καίει, για την συγκεκριμένη εταιρεία μιλώ..... Τα 1.8 TSI & 2.0 TFSI δηλαδή πίνουν κιλά λάδι - εκτός από βενζίνη - δηλαδή;

Αρχικό μήνυμα απο E60_Arkadia

Παντως αυτοι που εχουν tsi εχουν και λιγο θρασσος μιας και κολλανε σε ο,τι βρεθει μπροστα τους.Ποσα γκολφ εχουν παιξει μαζι μου στον δρομο δεν λεγεται.Πανω που πας να περασεις με 140 σταθερα,τουρμπιζουν και δεν σε αφηνουν.Μεχρι να τα εκτελεσεις με 200+++.Παντως επιμενω οτι οδηγικα ειναι μαπουλα η νεα γκολφω.

Χαχαχαχαχα, ναι, ακριβώς αυτό, 140-180 κυρίως, μετά ψοφάνε... Αλλά και όσα συνεχίζουν μετά τα 200, σε 4-5 ΚΜ σταματάνε να το πατάνε, βλέποντας το δείκτη του καυσίμου να κατεβαίνει σαν τρελός....το έχω ζήσει αυτό, με Audi A3 1.8 TFSI...... Χαχαχαχαχα

Redmi Note 5 via Tapatalk

**mark e92** · 11-07-18, 22:30

Αρχικό μήνυμα απο topmar

Δηλαδή όσο πιο πιεσμένο το μοτέρ, τόσο περισσότερο λάδι καίει, για την συγκεκριμένη εταιρεία μιλώ..... Τα 1.8 TSI & 2.0 TFSI δηλαδή πίνουν κιλά λάδι - εκτός από βενζίνη - δηλαδή;

Χαχαχαχαχα, ναι, ακριβώς αυτό, 140-180 κυρίως, μετά ψοφάνε... Αλλά και όσα συνεχίζουν μετά τα 200, σε 4-5 ΚΜ σταματάνε να το πατάνε, βλέποντας το δείκτη του καυσίμου να κατεβαίνει σαν τρελός....το έχω ζήσει αυτό, με Audi A3 1.8 TFSI...... Χαχαχαχαχα

Redmi Note 5 via Tapatalk

Το πρόβλημα με το λάδι υπήρχε μόνο στο polo Gti και οφειλόταν στα μπεκ λαδιού.
Τα 1,8 και 2,0 Gen3 δεν καίνε σταγόνα λάδι και είναι και οικονομικά σαν μοτέρ.

**nik200** · 10-07-18, 09:15

το group vag εχει σκεφτει πριν απο εμας για εμας...θελεις ανετο αμαξι..παρε το golf...θελεις σπορτιφ (και καλα) παρε leon...θελεις να πουλας μουρη στο γειτονα, οτι τα πηγες καλα στη ζωη σ, παρε το α3...job done my friends!μια πλατφορμα 3 λυσεις και αρκετα αξιολογες ολες!

**topmar** · 10-07-18, 10:19

Αρχικό μήνυμα απο nik200

το group vag εχει σκεφτει πριν απο εμας για εμας...θελεις ανετο αμαξι..παρε το golf...θελεις σπορτιφ (και καλα) παρε leon...θελεις να πουλας μουρη στο γειτονα, οτι τα πηγες καλα στη ζωη σ, παρε το α3...job done my friends!μια πλατφορμα 3 λυσεις και αρκετα αξιολογες ολες!

Ξέχασες τα Skoda...

Redmi Note 5 via Tapatalk

**nik200** · 10-07-18, 10:22

Αρχικό μήνυμα απο topmar

Ξέχασες τα Skoda...

Redmi Note 5 via Tapatalk

Κι ομως δεν τα ξεχασα...απλα δεν εχουν..επιτηδες μαλλον..στη κατηγορια!

Θέμα: Test VW Golf 7 TSI 122 DSG

Εργαλεία Θεμάτων

Display

Hybrid View

The Following User Says Thank You to nik200 For This Useful Post:

The Following 2 Users Say Thank You to topmar For This Useful Post:

The Following 3 Users Say Thank You to Koyotte For This Useful Post:

The Following 3 Users Say Thank You to E60_Arkadia For This Useful Post:

The Following 3 Users Say Thank You to Koyotte For This Useful Post:

The Following User Says Thank You to mark e92 For This Useful Post:

The Following 2 Users Say Thank You to nik200 For This Useful Post:

The Following User Says Thank You to topmar For This Useful Post:

The Following User Says Thank You to nik200 For This Useful Post:

Δικαιώματα - Επιλογές