Αγορα opel corsa e diesel

[ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ Κ]

Θα πρότεινα το kia ceed.με 7 χρόνια εγγύηση του δίνω ενα πολύ σημαντικό πλεονέκτημα έναντι του ανταγωνισμού...

[tsaltinho]

Θα πρότεινα το kia ceed.με 7 χρόνια εγγύηση του δίνω ενα πολύ σημαντικό πλεονέκτημα έναντι του ανταγωνισμού...

αν θυμαμαι καλα, το αυτοματο βγαινει στο 1.6 μονο με υπερβολικη καταναλωση και τιμη 20κ +. Ασε που η καταναλωση ειναι 7 λιτρα στην καλυτερη..

Αν θυμαμαι καλα και η οπελ δινει την εξοπραγματικη εγγυηση των 6 χρονων.....( για ευρωπαικη αυτοκινητοβιομηχανια)!!!

[ntinos]

Τι να σου πω, δεν ξερω.
Το δικο μου παντως δουλευε κατα 80% σε ανοιχτο δρομο (ξεκαπνιζε δλδ), και παρολα αυτα....
Αν καποιο ειναι στο σταματα ξεκινα, φανταζομαι θα ειναι χειροτερα.

Μηπως ο γνωστος σου δεν το ειχε αντιληφθει ?

[tsaltinho]

Τι να σου πω, δεν ξερω.
Το δικο μου παντως δουλευε κατα 80% σε ανοιχτο δρομο (ξεκαπνιζε δλδ), και παρολα αυτα....
Αν καποιο ειναι στο σταματα ξεκινα, φανταζομαι θα ειναι χειροτερα.

Μηπως ο γνωστος σου δεν το ειχε αντιληφθει ?

Θα τον ενημερωσω και θα δω....!

[sokas25]

Τι να σου πω, δεν ξερω.
Το δικο μου παντως δουλευε κατα 80% σε ανοιχτο δρομο (ξεκαπνιζε δλδ), και παρολα αυτα....
Αν καποιο ειναι στο σταματα ξεκινα, φανταζομαι θα ειναι χειροτερα.

Μηπως ο γνωστος σου δεν το ειχε αντιληφθει ?

Καλησπέρα!!! Φίλε μου έχω και εγώ ένα Opel corca d cdti diesel και μου ανάβει στο καντράν το κλειδί και μου απενεργοποιεί την τουρμπίνα.. Δεν ξέρω τι να κάνω έχω ακούσει τα πάντα μήπως ξέρεις να με κατευθύνεις??

[kostas109]

καλημερα στην παρεα.
αυτο που λετε με το dpf ειναι καθαρα θεμα οδηγου.
αν π.χ σου αναψει ο αυτοματος καθαρισμος και εσυ εισαι σταματημενος η το σβησεις το αμαξι μια δυο φορες παει το φιλτρο.
οταν αναβει η κιτρινη ενδειξη για τον αυτοκαθαρισμο το αυτοκινητο πρεπει για καποια λεπτα να δουλευει με 2.000rpm και πανω για να καθαρισει.
εγω το εχω το corsa to 1.3 απο το 2010 και μου εχει αναψει 7 φορες το λαμπακι και εχει 180.000 χιλιομετρα.σε εγνατια καλο θα ηταν να δουλευει κοντα στις 2.500rpm που τα μικρα πετρελαια εχουν περιπου 130.

επιισης αν το αμαξι δουλευει συνεχεια κατω απο 2.000rpm λογικο να βουλωνει το φιλτρο και να βγαινει αχρηστο.ειναι καποιες λεπτομεριες που πρεπει να ξερει καποιος που θελει μικρο πετρελαιο.δεν λεμε να δουλευει 4.000+ αλλα το φυσιολογικο ειναι 2.500-3000.
σωστη συντηρηση και σωστη συμπεριφορα θελουν και δεν παθαινουν τιποτα.

[Prevezanos]

Δες αν θέλεις την άποψή μου σε προηγούμενο παρόμοιο θέμα.

https://www.bmwfans.gr/forum/showpos...1&postcount=39

https://www.bmwfans.gr/forum/showpos...5&postcount=42

https://www.bmwfans.gr/forum/showpos...8&postcount=43

[kostas109]

Ναι δεν λεω οτι τα αλλα δεν ειναι καλα.απλα το εχω 5 χρονια με τοσα χιλιομετρα κ μου φαινεται περιεργο που λενε τα παιδια πιο πανω οτι εχουν θεματα.