Θα εχεις λιγο παραπανω κοπανημα, το οποιο ειναι υποφερτο. Απο 18 και πανω ζοριζει η κατασταση στους δρομους μας.
Θα εχεις λιγο παραπανω κοπανημα, το οποιο ειναι υποφερτο. Απο 18 και πανω ζοριζει η κατασταση στους δρομους μας.
Εχω κανει το ιδιο σε 116 και επειδη ηδη σερνεται σχετικα δεν ειδα μεγαλο κοψιμο,μαλλον ανεπαισθητο θα ελεγα.παραπανω κοπανημα λιγο αλλα λογω αυξησης του πελματος σε μενα παταει πιο ωραια στις στροφες...για μενα αν σ αρεσει αισθητικα και αποδεχτεις την λιγο αυξημενη καταναλωση και κοπανημα καντο.αλλιως οχι..
Loukas (27-10-14)
φορουσα 195/65/15 και τωρα 205/50/17. ιδιος σχεδον κυκλος με ενα εκατοστο φαρδυτερο πελμα. σαν βαρος συνολικα ειναι σχεδον το ιδιο με τις 15αρες που φορουσα. αισθητικα κερδισε πολυ το αμαξι και οδηγικα! απο επιδοσεις, σερνοταν και πριν, σερνεται και τωρα.... 316 Ε46
Μη τα συζητας αδερφε...
Bazil Van Sinner (29-10-14)
Κοίταξε μήπως βάλεις 17" χωρίς να αυξήσεις το πέλμα.
Tsakirakos (27-10-14)
Μιλαμε για αλλαγη απο 205/55/16 σε 225/45/17...
Απο 205 σε 225; Ο νεος τροχος θα ειναι αισθητα βαρυτερος. Θα κερδισεις σε εμφανιση και σε αισθηση οταν ταξιδευεις με υψηλες ταχυτητες(Εγνατια οδο). Θα χασεις σε επιδοσεις και σε οικονομια. Αν δεν εχεις σκοπο να μπαξεις μεγαλα φρενα μη το προχωρησεις. Σε ανεση, δε νομιζω να καταλαβεις διαφορα. Θα προβληματιστεις αφανταστα στις εκινησεις οταν θα σπαν πλακα μαζι σου 1200αρηδες Κορεατες.
Αν δε κρατιεσαι και θες να το κανεις ο κοσμος να χαλασει, μη βιαστεις να ξεφορτωθεις τα 16αρια σου!!!