Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 12
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 19 από 19

Θέμα: E46ci non-M silent block ψαλιδιών

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    27-12-09
    Περιοχή
    Χίος
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.818
    Thanked
    7295
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο nikos valvetronic Εμφάνιση μηνυμάτων
    Εγώ είμαι με coilover και 17 και έβαλα τα meyle HD που είναι συμπαγή σαν του Z4 και η μόνη διαφορά που είδα είναι στις απότομες αλλαγές πορείας,στο σλάλομ δηλαδή.Όμως το τιμόνι σπαρταράει και βγάζει κραδασμό πολλές φορές στις κακοτεχνίες.Προσωπικά δεν μ'άρεσαν.
    Σωστος!!!!

    Το ειπα κι εγω στο Δημητρη.. Συνεμπλοκ την αλλη φορα θα βαλω μονο ΟΕΜ...
    ΧΙΟΣ-CHIOS


  2. #2
    Εγγραφή
    27-12-09
    Περιοχή
    Χίος
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.818
    Thanked
    7295
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο zaharias Εμφάνιση μηνυμάτων
    Σωστος!!!!

    Το ειπα κι εγω στο Δημητρη.. Συνεμπλοκ την αλλη φορα θα βαλω μονο ΟΕΜ...
    ΟΕΜ 330 ηθελα να πω..
    ΧΙΟΣ-CHIOS


  3. #3
    Εγγραφή
    13-10-13
    Μηνύματα
    777
    Thanked
    1415
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο fanisk Εμφάνιση μηνυμάτων
    Με KW V2, H&R, Powerflex και 18αρια νομιζω πως το αμαξι μου ειναι ανυποφορο πλεον για μεσα στην Αθηνα. Σε καλη ασφαλτο και πιστα ειναι μια χαρα. Στην Α.Ο μια χαρα. Στους κωλοδρομους του Πειραια πχ που ειναι ολο λακουβες, νερα, σαμαρακια κ.α το αμαξι δεν παλευεται πλεον με κουραζει. Για καμια ωρα καλο ειναι, αν φας 3 ωρες κινηση παιζουν τα νευρα σου με το κοπανημα και το τρεμουλο στο τιμονι.

    Θέλεις να μας εξηγήσεις για το τρέμουλο;


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Από 330 θέλω να μεγαλώσω να γίνω M3.

  4. #4
    Εγγραφή
    17-03-10
    Περιοχή
    athens
    Μηνύματα
    182
    Thanked
    233
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Αυτο που εννοει με το τρεμουλο, ειναι πως η παραμικρη ανωμαλια του δρομου περναει στο τιμονι και μεταφερεται ως "τρεμουλο".
    Μια γυναικα δεν ξεχνα ποτε εναν αντρα που ειχε. Ενας αντρας δεν ξεχνα ποτε μια γυναικα που δεν ειχε..

  5. The Following 2 Users Say Thank You to M_Dolce For This Useful Post:

    BILL007 (07-03-14), Vassilis ///M (08-03-14)

  6. #5
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Athens, Greece
    Ηλικία
    36
    Μηνύματα
    6.094
    Thanked
    8507
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο M_Dolce Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αυτο που εννοει με το τρεμουλο, ειναι πως η παραμικρη ανωμαλια του δρομου περναει στο τιμονι και μεταφερεται ως "τρεμουλο".
    Αυτο, ακομη και καπακι να πατησεις θα περασει στο τιμονι.

  7. The Following 3 Users Say Thank You to fanisk For This Useful Post:

    BILL007 (07-03-14), JiMk86 (07-03-14), Vassilis ///M (08-03-14)

  8. #6
    Εγγραφή
    13-10-13
    Μηνύματα
    777
    Thanked
    1415
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Αυτό υπάρχει ήδη στο αμάξι μου, με ενα σκατοσυνεμπλοκ τι παραπάνω θα γίνει; Βασικά ο σκοπος που άνοιξα το θέμα είναι να καταλάβω τι ταιριάζει στο αμάξι, και τι διαφορες εχουν τα oem m3 oem z4 κ aftermarket powerflex για non-m , κ powerflex για z4 κ m3. Τα myele τα θεωρώ ως αντικατάστασης των oem κ όχι ως βελτιωτικά.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Από 330 θέλω να μεγαλώσω να γίνω M3.

  9. #7
    Εγγραφή
    13-10-13
    Μηνύματα
    777
    Thanked
    1415
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Δηλαδή τα απλά για E46 330για παράδειγμα δεν είναι ίδια με του M3 κ Z4. Τα Powerflex για 330 είναι καλύτερα απο OEM M3 σε 330 ή είναι ίδιας κλάσης/ιδιοτήτων(specs τυπος υλικού). Τι γίνετε με τα powerflex M3 κ Ζ4? είναι ίδια για 330? Ελπίζω να μη σας μπέρδεψα.

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 12

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP