[E36] Πρόβλημα Ψυγείου??

[gyiama]

1000ε για πλανιαρισμα το καπακι και αλλαγη φλατζας????σαν πολλα δεν ειναι?απο ταπα δεν υπαρχει περιπτωση να ειναι μιας και τα 36αρια δεν εχουν δοχειο επιστρεφομενων ξεχωριστο αλλα χρησημοποιουν το ιδιο δοχειο πληρωσης και για να φτασει σε σημειο να ανεβει τοσο πολυ η σταθμη και η πιεση(εφοσων η βαλβιδα ανοιγει στα 2bar)σημαινει οτι σιγουρα κατι δεν παει καλα!!και οπως ειπε ο φιλος πιο πανω ισως κατι συμβαινει εκει στο μπλοκ του κινητηρα ισως καποια καυσαερια να περνανε στο κυκλωμα και να ανεβαζει τοσο πιεση!!!!

ΥΓ το ρουμπινετο σακη αν θυμασαι καλα το αλλαξες γιατι δεν ειχες ζεστο αερα στο καλοριφερ οποτε ενας λογος ηταν αυτος απο κει και περα ισως λογο καλυτερης κυκλοφοριας να ηρεμισε λιγο το θεμα με τα νερα αλλα απ οτι φανηκε δεν λυθηκε το προβλημα!!!!!!!

[Kostas_1]

Παρομοιο προβλημα ειχα στο Ε46, Μ43...

1. Η ταπα ειναι κατι που πρεπει να αλλαξεις.
2. Κοιτα επισης για πιθανη διαρροη απο: α) Το πλαστικο δοχειακι του ψυκτικου υγρου (στις ραφες συνηθως). β) Το Τ διακλαδωσης οπως ειπωθηκε πιο πριν γ) τις ταπιτσες που ειναι για την απαερωση.

3. Οταν βαλεις μπρος το πρωι, κοιτα λιγο τι βγαζει η εξατμιση.....ασπροι καπνοι πχ...

[m_sak]

Επανέρχομαι στο θέμα μετά από λίγες μέρες, και έχουμε κάποια νέα.

Αντικατέστησα το ψυγείο με ένα μεταχειρισμένο ενός φίλου μαζί με τάπα.

Από την τρίτη που έγινε η δουλειά και με αρκετό ξέσκισμα σήμερα για περίπου 1 ώρα νομίζω πως δεν είχα απώλειες παραφλού πουθενά.Αύριο θα δω σίγουρα που θα έχει κρυώσει όμως το αμάξι αν έπεσε η στάθμη.

Αλλά παρατήρησα άλλο πράγμα......Δεν έχω ζέστη στην καμπίνα όταν το αμάξι είναι στο ρελαντί.Στην πορεία έχω κανονικά.Αλλά μόλις είσαι ακίνητος αρχίζει να ελατώνεται μέχρι που γίνεται κρύος.

Το πρόβλημα πρέπει να το είχα και πριν την αλλαγή.

Δεν ξέρω μπορεί να είναι και από εξαέρωση ή να έχω πρόβλημα με το ψυγείο του καλοριφέρ......

[NickE60]

Το βεντιλατέρ της καμπίνας ακούγεται? δουλεύει κανονικά?

[m_sak]

Το βεντιλατέρ της καμπίνας ακούγεται? δουλεύει κανονικά?

To ανεμηστήρι λες που είναι στον κλιματισμό επάνω? δουλεύει κανονικά

Έχω ροή αέρα κανονικά μόνο που έρχεται ζεστός όταν το αμάξι κινείται

[NickE60]

Πως γίνεται όταν έχεις ροή κρύου αέρα απ' έξω να ζεσταίνεσαι και σταματημένος να κρυώνει?? Πολυ πιθανό είναι αυτό που λές, να έχει βουλώσει το στοιχείο του καλοριφερ.
Όταν γκαζώνεις αρχίζει να ζεσταίνει καθόλου??

[m_sak]

ναι αν μαρσάρω για λίγη ώρα πάνω από 2000 χιλιάδες στροφές έρχεται ζεστός αέρας αλλά μετά γίνεται πάλι κρύος....

Με έχει κουράσει αυτή η κατάσταση................................ ...

[NickE60]

Το πιο πιθανό είναι αυτό που σκέφτεσαι, έχει "στομώσει" το στοιχείο του καλοριφέρ..

[m_sak]

Το πιο πιθανό είναι αυτό που σκέφτεσαι, έχει "στομώσει" το στοιχείο του καλοριφέρ..

Έχεις ιδέα αν μπορεί να στρώσει με κανα καθαρισμό σε ειδικό μάστορα?
Η με τα χημικά που θα βάλει παίζει να τρυπήσει τίποτα άλλο και να έχω διαρροές κλπ...?

[NickE60]

Μπορεί να είναι και καμια βαλβίδα, να μην ανοίγει καλά κι όταν μαρσάρεις λόγω της πίεσης να περνάει παραπάνω ζεστό. Αν θέλει καθαρισμό πρέπει να πας σε ψυγειά και θα σου πει..