Βελτιωση Ζ4 ε85 2.0L

[zaharias]

Εχουμε το ιδιο αυτοκινητο...Το εχω ψαξει μεχρι εκει που δεν παιρνει αλλο. Το μεγιστο ειναι αυτο που σου ειπε ο m-power παραπανω, εχοντας υποψη σου οτι σε καποια που εχουν περασει προγραμμα χτυπανε πειρακια....

Τελικα το αφησα ετσι. Αν βρεις κανενα καλο τροπετο απο Ζ4 3λιτρο βαλε τις φωνες να ερθω....

Εμενα παντως, κοντα 3 χρονια με προγραμμα superchips ποτε δεν ακουσα πειρακια..

[Kostas_1]

Τι να πω ρε Ζαχαρια...δεν εχω ίδια αποψη μια και δεν το εβαλα τελικα.
Για να το λες κατι θα ξερεις.

[ClatanosZ4]

Σας ευχαριστω ολους για τις απαντησεις..
Δεν ξερω αν υπαρχει κανενας κινητηρας που μπορει να απογοητευει τοσο πολυ με τη βελτιωσημότητα του....
Το θεμα μου με τα τροπετα ειναι οτι στο ε30 εχω αλλαξει 2 μοτερ, και τα 2 μου βγηκαν σκαρτα...
Τα φοβαμε πολυ και ειναι κριμα καινουριο αυτοκινητο να την παθω ετσι...

Αυτος που σκεφτηκε το Βληματρονικ.... Γ@..ω το πασχα που κανε!!

[Kostas_1]

Ναι αλλα μη ξεχνας πόσο οικονομικοτεροι ειμαστε ε?

[ClatanosZ4]

Ναι αλλα μη ξεχνας πόσο οικονομικοτεροι ειμαστε ε?

To efficient dynamics ειναι +20hp και ειναι πιο οικονομικο... τι μου λες τωρα!
Τεσπα δε βαρισαι... 23 ειμαι ακομα... ολα θα γινουν..

[m-power_01]

Σας ευχαριστω ολους για τις απαντησεις..
Δεν ξερω αν υπαρχει κανενας κινητηρας που μπορει να απογοητευει τοσο πολυ με τη βελτιωσημότητα του....

Αυτος που σκεφτηκε το Βληματρονικ.... Γ@..ω το πασχα που κανε!!

Εχει αλλες αρετες...ομοιογενη γραμμικη λειτουργεια, οικονομια. Μην εισαι απολυτος! Ασε που αν λυσεις καπακι σε τετοιο κινητηρα και καθισεις να σκεφτεις το πως δουλευει αυτο το συστημα ,απλα θα παθεις την πλακα σου...

To efficient dynamics ειναι +20hp και ειναι πιο οικονομικο... τι μου λες τωρα!
Τεσπα δε βαρισαι... 23 ειμαι ακομα... ολα θα γινουν..

Μην ξεχνας ποτε βγηκε τα valvetronic και ποτε to efficient dynamics! Εχουν καποια σεβαστα χρονακια διαφορα .Αυτη ειναι η ενοια της εξελιξης! Το καινουριο να ειναι ''καλυτερο'' απο το προηγουμενο!

[Z-man]

φιλοι δυστυχως το 2.0 δεν εχει την δυναμη που επρεπε να εχει....Δυστυχως εκοψαν τον εξακυλινδρο 2.2 που ηταν πιο δυνατος κ πιο σπιρτσοζικος (κ με ηχο) για χαρη της καταναλωσης κ των καυσαεριων.Τωρα απλα το αμαξι παει αξιοπρεπες κ οικονομικα.Οποιος ψαχνει για γκαζια ή αλλαζει κινητηρα ή αλλαζει αμαξι....Λυσεις του στυλ φιλτρα ,εξατμισεις κ λοιπα ειναι λεγτα για πεταμα κ νομιζω στις μερες δεν υπαρχουν για τετοια χρηση....