Renault Clio 1.5 90 Dci

[DaywalkeR]

Το κλιό είναι αμαξάρα με τα όλα του, ανήκει πλέον λόγω μεγέθους σε μεγαλύτερη κατηγορία από τα υπόλοιπα, στρίβει καλύτερα από όλα, είναι οικολογικότερο και οικονομικότερο από όλα και συνολικά το καλύτερο της κατηγορίας. Το μοτέρ αυτό είναι όντως αξιοπιστότατο και το μονο που θα σε ξενίσει είναι η θέση οδήγησης με το τιμόνι να είναι σχεδόν οριζόντιο σαν από νταλίκα ή τρακτέρ, αλλά αυτό είναι διαχρονικό χαρακτηριστικό των περισότερων Renault.
Tο yaris είναι ένα πολύ ακριβό γιαπωνέζικο κουβαδάκι που τα media και η πολύ διαφήμηση μας έχουν κάνει να το θεωρούμε κορυφαίο, κάτι που σίγουρα δεν είναι ούτε από άποψη τιμής ούτε από άποψη ποιότητας και οδηγικών χαρακτηριστικών π.χ. ένα Suzuki Swift είναι σαφώς καλύτερο.

Επίσης να προσθέσω ότι με την επικείμενη αλλαγή του νόμου περί εκπομπών ρύπων για τα τέλη κυκλοφορίας θα είναι το μοναδικό που θα είναι κάτω από το νέο όριο και με μηδενικα τέλη

[giannis_compact]

Απλα χωρις να ειμαι σιγουρος νομιζω πως εχει πενταρι σασμαν.

[S8N]

πενταρι εχει καθως και το μοτερ με τους 90. Το παλαιοτερο Clio καθως και το σημερινο Megane εχουν το μοτερ με τους 110 και 6αρι.

[PANOS-E60]

αυτο χρειαζεσαι

[Konstantinos E60]

Αρη το Yaris το οδηγησες?

[Kostas_1]

Επισης θα σου πρότεινα να περασεις μια βόλτα και απο chevrolet. Μην τα υποτιμησεις, εχουν ανεβει αρκετα πια.

[spar@]

Επισης θα σου πρότεινα να περασεις μια βόλτα και απο chevrolet. Μην τα υποτιμησεις, εχουν ανεβει αρκετα πια.

οντως το spark ειναι οτι πιο φθηνο κυκλοφορει... νομιζω με 5 χρονια εγγυηση (ή και παραπανω), και ικανοποιητικη ποιοτητα!!!

[Kostas_1]

οντως το spark ειναι οτι πιο φθηνο κυκλοφορει... νομιζω με 5 χρονια εγγυηση (ή και παραπανω), και ικανοποιητικη ποιοτητα!!!

Ακριβως. Εγω αυτο θα έπαιρνα παντως, ή το λιγο μεγαλυτερο αν θελει πιο πολλους χωρους

[giannis_compact]

Άρη το ενδεχόμενο να δώσεις το 520i για ένα 520d δεν υπάρχει; Ή έστω 320, μιλάω καθαρά για θέμα χώρων.

[S8N]

Αρη το Yaris το οδηγησες?

Οδήγησα ένα Hybrid μεταχειρισμένο πριν λίγους μήνες. Ο τύπος ήθελε 16.800 για 'κεινο. Νομίζω ακόμη το έχει στο car. Δε με ενθουσίασε, ένιωθα σα να οδηγούσα χαρτοκιβώτιο επενδεδυμένο με αλουμινόχαρτο. Δεν ξέρω τι λέει το Euro NCAP, εγώ σου βγάζω περισσότερα αστέρια πέφτωντας στον τοίχο καβάλα σ' άλογο με πανοπλία, ασπίδα και κοντάρι στα χέρια.

Επισης θα σου πρότεινα να περασεις μια βόλτα και απο chevrolet. Μην τα υποτιμησεις, εχουν ανεβει αρκετα πια.

Έχει φίλος μου το Aveo. Τίμιο αυτοκίνητο αλλά καμία σχέση με τα άλλα. Μικροί χώροι, μικρό πορτ-μπαγκάζ, εργονομία προβληματική και εμφάνιση που δε μου κάνει κλικ.

Άρη το ενδεχόμενο να δώσεις το 520i για ένα 520d δεν υπάρχει; Ή έστω 320, μιλάω καθαρά για θέμα χώρων.

Για να πετύχω τον στόχο που θέλω, πρέπει να πέσω στη μισή κατανάλωση και να γλυτώσω τέλη και φόρο πολυτελείας. Αν είναι να κάνω απόσβεση σε 2-3 χρόνια, δεν αξίζει τον κόπο. Εξάλλου, αν κοίταζα ξανά για μεγάλο αυτοκίνητο, θα κοίταζα το V40 D2 ή το S60 που έχουν λογικά κυβικά για την ελληνική πραγματικότητα.