Τα ίδια και στο Ζ3. Τρέμει λίγο του οδηγού αλλά δεν είχα φανταστεί ότι μπορεί να πέσει.
Και σε e46,το εκανε μετα το πλυντηριο(βουρτσα),και ενω ειχε σηκωθει ο καθρεπτης.....το παρουσιαζει μετα τα 110-120!
το ίδιο και μένα! κάτσε να το κολλήσουμε γιατί τα 100ρικα τώρα είναι μεγάλο θέμα!
Ναι ρε δε παλεύεται ο Σπανος.... :/ :/
η λύση είναι απλή :
κρατήστε την 1η απόδειξη από ΑΟ ή ΕΟ , διπλώστε την όσες φορές χρειαστεί και βάλτε την σφήνα ανάμεσα στο σκελετό και τον καθρέπτη, δεν κουνιέται τίποτα![]()
τούρμπο και πράσινα άλογα
Βρήκα το πρόβλημα στο δικό μου όπως το έπλενα. Μάλλον θα το χτύπησαν πουθενά παρκαρισμένο ή εγώ (αν κ θα το θυμόμουνα). Κουνιέται το μπράτσο του οδηγού λίγα εκατοστά ενώ του συνοδηγού είναι τελείως σταθερό.
Τώρα πώς φτιάχνετε αυτό.............άλλου παπά ευαγγέλιο.
Ξέρει κανένας τι παίζει? Πώς το σφίγγεις ή κάτι τέτοιο? Θα πρέπει λογικά να το πάω από κανένα bmw συνεργείο ε? (τη μυρίζομαι την 100άρα :P Ακόμα κ να αναπνέεις στα bmw λιγότερο από 100 ευρώ δε πληρώνεις xD )
οκ οκ!!! Απλά νοιώθω μόνος κ αβοήθητος που δεν μου απαντάτε
Δεν έχει συμβεί σε κανένα αυτό??? Μη μου πείτε πως πρέπει να αλλάξω όλο το μπράτσο μόνο. Προτιμώ τη σιωπή αντί γι΄αυτό.![]()
Έχεις δίκιο και στό δικό μου που το κοίταξα τώρα μάλλον φταίει το πλαστικό...
Στάλθηκε από το LT22i μου χρησιμοποιώντας Tapatalk 2