Boeing 747 Bagram Crash

[pilot]

φαίνεται οτι έχει πάρα πολύ μεγάλη γωνία προσβολής(angle of attack) και απ'ότι διαβάζω σε ξένα φόρουμ το αεροσκάφος μετέφερε στρατιωτικά οχήματα σε παλέτες στρατιωτικού τύπου..αν είναι όντως έτσι τότε μάλλον μιλάμε για ΟΛΙΚΗ μετατόπιση φορτίου διότι οι στρατιωτικές παλέτες είναι λίγο ποιο λεπτές και δεν κλειδώνουν ακριβώς στο πάτωμα του 747 και πρέπει να δένονται και με ιμάντες..με μια-δυο παλέτες είναι σχεδόν αδύνατον να γίνει τέτοιο πράγμα... κάποιος fucked it up BIG time..

[Monsta]

Πολλά τα ερωτήματα που πρέπει να απαντηθούν. Όπως διαβάζω κι εγώ, ο έλεγχος των δεσιμάτων περνάει πολλά άτομα, ενώ στο τέλος ελέγχεται κι από τον master loader, ο οποίος για κακή του τύχη ήταν on-board.

Όσο αφορά τις παλετες, ορισμένες μεταφορικές εταιρείες για έξτρα precaution, γεμίζουν το υπόλοιπο αεροσκάφος με άδειες παλέτες, ώστε αν σπάσει εκείνη που έχει το εμπόρευμα, να βρει κόντρα στην επόμενη κοκ ώστε να αποφευχθεί η απότομη και ολική μεταφορά φορτίου.

[pilot]

συνήθως ο loadmaster είναι μέλος του πληρώματος στα cargo και πετάει μαζί με το αεροπλάνο.

Όντως σε γεμάτο αεροπλάνο δεν υπάρχει τέτοιο πρόβλημα..

[Κωνσταντίνος]

συνήθως ο loadmaster είναι μέλος του πληρώματος στα cargo και πετάει μαζί με το αεροπλάνο.

O loadmaster είναι κανονισμός να βρίσκεται μέσα στο αεροπλάνο ;
Δηλαδή σαν μοχλός πίεσης και έξτρα άγχους, ότι δηλαδή "αν δεν τα έδεσες καλά, you are fucked up too" ;

[pilot]

οχι βεβαια, ειναι specialist που κανει μονο αυτη την δουλεια. Βεβαια αυτο προηλθε απο τα στρατιωτικα μεταγωγικα που παντα ειχαν και εχουν loadmaster, στην πολιτικη αεροπορια υπαρχουν και περιπτωσεις που δεν πεταει μαζι απλα η εταιρια εχει σε καθε σταθμο εναν που φροντιζει για την φορτοεκφορτωση του αεροσκαφους.

[Kostas_1]

O loadmaster είναι κανονισμός να βρίσκεται μέσα στο αεροπλάνο ;
Δηλαδή σαν μοχλός πίεσης και έξτρα άγχους, ότι δηλαδή "αν δεν τα έδεσες καλά, you are fucked up too" ;

Οχι δεν ειναι με αυτη την εννοια.

Οπως πχ στα επιβατικα ειναι πληρωμα (καμπινας) και οι αεροσυνοδοι, ετσι και στα μεταφορικα ο load master ειναι μελος του πληρωματος.

Το πληρωμα ενος αεροσκαφους εχει να κανει με την αποστολη που εκτελειται.

[Samaro]

Συγκλονιστικό βίντεο από την συντριβή Boeing 747 στο Αφγανιστάν
Η πτώση του αεροσκάφους, λίγα λεπτά μετά την απογείωσή του από την βάση Μπαγκράμ στο Αφγανιστάν, προκάλεσε τον θάνατο του επταμελούς πληρώματος.

Δραματικές εικόνες από τα τελευταία δευτερόλεπτα «ζωής» ενός αμερικανικού πολιτικού αεροσκάφους Boeing 747, το οποίο συνετρίβη την Δευτέρα λίγα λεπτά μετά την απογείωσή του από την βάση Μπαγκράμ στο Αφγανιστάν, κατέγραψε κάμερα αυτοκινήτου.

Η πτώση του μεταγωγικού αεροσκάφους προκάλεσε τον θάνατο του επταμελούς πληρώματος. Τα αίτια του δυστυχήματος δεν έχουν ακόμα αποσαφηνιστεί και ερευνώνται. Μετέφερε πέντε στρατιωτικά οχήματα συνολικού βάρους 70 τόνων και οι πρώτες εκτιμήσεις αναφέρουν πως η πτώση ίσως οφείλεται σε μετατόπιση του φορτίου κατά τη διάρκεια της απογείωσης.

Το βίντεο δείχνει το 747 κατά την απογείωσή του, προτού αρχίσει αιφνιδιαστικά και βασανιστικά την πτώση του προς το έδαφος. Έχει τραβηχτεί από βιντεοκάμερα σε ταμπλό αυτοκινήτου, ενώ εντύπωση κάνει η σιωπηλή αντίδραση του οδηγού. Επίσης, το βίντεο δείχνει ημερομηνία "2013/02/01" ενώ το δυστύχημα έγινε στις 29 Απριλίου, κάτι όμως που μπορεί να εξηγείται λόγω της μη σωστής ρύθμισης της ώρας και ημερομηνίας της κάμερας.

Τα επτά θύματα ήταν πολίτες Η.Π.Α., πέντε εκ των οποίων ήταν κάτοικοι της πολιτείας Μίσιγκαν.

Πηγή: https://www.skai.gr/news/world/artic...#ixzz2SGD2T4y7


Στην τηλεόραση αναφέρθηκε επίσης πως ερευνάται και το ενδεχόμενο, το αεροπλάνο να χτυπήθηκε απο πύραυλο των ταλιμπάν !!

[pilot]

δεν νομιζω πως χτυπηθηκε απο πυραυλο..κατι θα φαινοταν, φωτια, καπνοι κατι. Ειδικα οι κινητηρες και η πτερυγα εδειχναν πως δεν ειχαν προβλημα..

[oldcarskickass]

Ε καλά cargo plane σε αμερικάνικα ελεγχόμενο έδαφος με ταλιμπάν ελεύθερους.

Εδώ μας έπεισαν ότι έπεσαν οι πύργοι λόγω της φωτιάς... [S8N flame mode on]

[fanisk]

φαίνεται οτι έχει πάρα πολύ μεγάλη γωνία προσβολής(angle of attack) και απ'ότι διαβάζω σε ξένα φόρουμ το αεροσκάφος μετέφερε στρατιωτικά οχήματα σε παλέτες στρατιωτικού τύπου..αν είναι όντως έτσι τότε μάλλον μιλάμε για ΟΛΙΚΗ μετατόπιση φορτίου διότι οι στρατιωτικές παλέτες είναι λίγο ποιο λεπτές και δεν κλειδώνουν ακριβώς στο πάτωμα του 747 και πρέπει να δένονται και με ιμάντες..με μια-δυο παλέτες είναι σχεδόν αδύνατον να γίνει τέτοιο πράγμα... κάποιος fucked it up BIG time..

Γιωργο υπαρχει καποιος λογος που οι στρ. παλετες ειναι πιο λεπτες ή ετσι εμεινε απο παλαιοτερες εποχες? Πως και δεν υπαρχει ενα standard προτυπο (οπως σε διαφορα αλλα αντικειμενα και χρησεις) για ολα τα cargo αεροπλανα (πολιτικα/στρατιωτικα) ?