Σελίδα 2 από 6 ΠρώτηΠρώτη 1234 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 20 από 52

Θέμα: Ε46 compressor kit ???

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    20-02-13
    Μηνύματα
    7
    Thanked
    9
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    λιγη βοηθεια ακομη για την γνωριμεια??μπηκα εκει που με ειπες και πατησα post reply
    σωστα??

  2. #2
    Εγγραφή
    30-12-09
    Περιοχή
    Salonica . . .
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    4.592
    Thanked
    5586
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Nα βρεις χταποδι απο 3.2 Μ3 αυτο με τα 321 ps . . .

  3. The Following User Says Thank You to Christos 330 For This Useful Post:

    BILL007 (20-02-13)

  4. #3
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.286
    Thanked
    14163
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Φίλε μου κιτ κομπρέσορες για το μοτέρ σου υπάρχουν πολλά!Εγω θα σου πρότεινα να αποφύγεις το κιτ του schnitzer για το 2.0 γιατί είχαν ακουστεί πολλά κατά καιρούς συν ότι δεν έχει ψυγείο και για τα ελληνικά δεδομένα δεν είναι ότι και το καλύτερο.
    Κοίτα κάτι σε ESS ( https://www.esstuning.com/products/M...%28TS1%29.html )και G-Power ( https://www.ebay.de/itm/G-POWER-Komp...item3cceddd976 ) -δεν θυμάμαι αν έχουν option για ψυγείο αυτοί της gpower-

    Αν και για εμένα δεν αξίζει να μπλέξεις πια με τέτοιες ιστορίες.Βάλε ένα μοτέρ απο Μ3 Ε46 ή πάρε ένα Μ3 έτοιμο και καθάρισες.Για τα ίδια λεφτά μιλάμε έτσι και αλλιώς με το βάλε-βγάλε και όλα τα σχετικά...



  5. The Following 2 Users Say Thank You to BILL007 For This Useful Post:

    Kazakos Garage (21-02-13), Kostas_1 (20-02-13)

  6. #4
    Εγγραφή
    08-08-11
    Περιοχή
    χαιδαρι
    Ηλικία
    61
    Μηνύματα
    3.220
    Thanked
    7747
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο BILL007 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Φίλε μου κιτ κομπρέσορες για το μοτέρ σου υπάρχουν πολλά!Εγω θα σου πρότεινα να αποφύγεις το κιτ του schnitzer για το 2.0 γιατί είχαν ακουστεί πολλά κατά καιρούς συν ότι δεν έχει ψυγείο και για τα ελληνικά δεδομένα δεν είναι ότι και το καλύτερο.
    Κοίτα κάτι σε ESS ( https://www.esstuning.com/products/M...%28TS1%29.html )και G-Power ( https://www.ebay.de/itm/G-POWER-Komp...item3cceddd976 ) -δεν θυμάμαι αν έχουν option για ψυγείο αυτοί της gpower-

    Αν και για εμένα δεν αξίζει να μπλέξεις πια με τέτοιες ιστορίες.Βάλε ένα μοτέρ απο Μ3 Ε46 ή πάρε ένα Μ3 έτοιμο και καθάρισες.Για τα ίδια λεφτά μιλάμε έτσι και αλλιώς με το βάλε-βγάλε και όλα τα σχετικά...
    Ναι....και μετα αντε δηλωσετο

  7. #5
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.286
    Thanked
    14163
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Τόσο μεγάλο βήμα είναι να πας απο 330 σε Μ3?(για το φορολογικό μιλάω,οχι τίποτα άλλο)



  8. The Following 2 Users Say Thank You to BILL007 For This Useful Post:

    Bazil Van Sinner (20-02-13), Kostas_1 (20-02-13)

  9. #6
    Εγγραφή
    08-08-11
    Περιοχή
    χαιδαρι
    Ηλικία
    61
    Μηνύματα
    3.220
    Thanked
    7747
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο BILL007 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Τόσο μεγάλο βήμα είναι να πας απο 330 σε Μ3?(για το φορολογικό μιλάω,οχι τίποτα άλλο)
    Ξαναλεω το μ μοτερ πρεπει να δηλωθει...τα ευκολως εννοουμενα παραλειπονται

  10. The Following 2 Users Say Thank You to Bitz For This Useful Post:

    A8hnaios (20-02-13), katsaraios (20-02-13)

  11. #7
    Εγγραφή
    14-05-10
    Μηνύματα
    2.413
    Thanked
    3091
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο michalis 330 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ξαναλεω το μ μοτερ πρεπει να δηλωθει...τα ευκολως εννοουμενα παραλειπονται
    Το τωρινό του τριλιτρο...
    Μικροδειχνει?

  12. The Following User Says Thank You to ghost-rider For This Useful Post:

    fast-enough (21-02-13)

  13. #8
    Εγγραφή
    08-08-11
    Περιοχή
    χαιδαρι
    Ηλικία
    61
    Μηνύματα
    3.220
    Thanked
    7747
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο ghost-rider Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το τωρινό του τριλιτρο...
    Μικροδειχνει?
    Ναι...δειχνει οσο ενα 2λιτρο.

  14. The Following User Says Thank You to Bitz For This Useful Post:

    ghost-rider (20-02-13)

  15. #9
    Εγγραφή
    05-01-10
    Περιοχή
    Ναουσα
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    4.110
    Thanked
    2483
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Το μέγα λάθος του φόρουμ
    Θέλω άλογα =βάλε 330
    Έχω 330 βάλε s54 !!!!!
    Θέλει λύσεις για compressori !!!!

  16. The Following 8 Users Say Thank You to ΔημήτρηςΜ3 For This Useful Post:

    Bazil Van Sinner (20-02-13), dark knight (14-09-15), Kazakos Garage (21-02-13), Leonidas_E39 (20-02-13), mormon (21-02-13), Ptboul (21-02-13), scania124 (20-02-13), Vassilis ///M (21-02-13)

  17. #10
    Εγγραφή
    01-04-12
    Περιοχή
    Inside of BMW
    Μηνύματα
    3.103
    Thanked
    2318
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Εγώ δεν κατάλαβα τι εννοείς...
    Είναι δύσκολο να δηλώσεις ένα μοτέρ που μπαίνει στην καρότσα σου?
    Σε άλλο θρέντ έχω διαβάσει πως είναι το μόνο εύκολο και όπως πολύ σωστά είπανε το φορολογικό δεν διαφέρει πολύ από ένα 3000cc ...
    Πωλούνται : Ζάντες 16 Μ Styling 220

    Αγοράζονται : BMW Performance parts

Σελίδα 2 από 6 ΠρώτηΠρώτη 1234 ... ΤελευταίαΤελευταία

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP