λιγη βοηθεια ακομη για την γνωριμεια??μπηκα εκει που με ειπες και πατησα post reply
σωστα??
λιγη βοηθεια ακομη για την γνωριμεια??μπηκα εκει που με ειπες και πατησα post reply
σωστα??
Nα βρεις χταποδι απο 3.2 Μ3 αυτο με τα 321 ps . . .
BILL007 (20-02-13)
Φίλε μου κιτ κομπρέσορες για το μοτέρ σου υπάρχουν πολλά!Εγω θα σου πρότεινα να αποφύγεις το κιτ του schnitzer για το 2.0 γιατί είχαν ακουστεί πολλά κατά καιρούς συν ότι δεν έχει ψυγείο και για τα ελληνικά δεδομένα δεν είναι ότι και το καλύτερο.
Κοίτα κάτι σε ESS ( https://www.esstuning.com/products/M...%28TS1%29.html )και G-Power ( https://www.ebay.de/itm/G-POWER-Komp...item3cceddd976 ) -δεν θυμάμαι αν έχουν option για ψυγείο αυτοί της gpower-
Αν και για εμένα δεν αξίζει να μπλέξεις πια με τέτοιες ιστορίες.Βάλε ένα μοτέρ απο Μ3 Ε46 ή πάρε ένα Μ3 έτοιμο και καθάρισες.Για τα ίδια λεφτά μιλάμε έτσι και αλλιώς με το βάλε-βγάλε και όλα τα σχετικά...![]()
Kazakos Garage (21-02-13), Kostas_1 (20-02-13)
Τόσο μεγάλο βήμα είναι να πας απο 330 σε Μ3?(για το φορολογικό μιλάω,οχι τίποτα άλλο)![]()
Bazil Van Sinner (20-02-13), Kostas_1 (20-02-13)
A8hnaios (20-02-13), katsaraios (20-02-13)
fast-enough (21-02-13)
ghost-rider (20-02-13)
Το μέγα λάθος του φόρουμ
Θέλω άλογα =βάλε 330
Έχω 330 βάλε s54 !!!!!
Θέλει λύσεις για compressori !!!!
Bazil Van Sinner (20-02-13), dark knight (14-09-15), Kazakos Garage (21-02-13), Leonidas_E39 (20-02-13), mormon (21-02-13), Ptboul (21-02-13), scania124 (20-02-13), Vassilis ///M (21-02-13)
Εγώ δεν κατάλαβα τι εννοείς...
Είναι δύσκολο να δηλώσεις ένα μοτέρ που μπαίνει στην καρότσα σου?
Σε άλλο θρέντ έχω διαβάσει πως είναι το μόνο εύκολο και όπως πολύ σωστά είπανε το φορολογικό δεν διαφέρει πολύ από ένα 3000cc ...