Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 12
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 20 από 23

Θέμα: ποιά η θέση μου;

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Λευκαδα
    Ηλικία
    55
    Μηνύματα
    4.745
    Thanked
    5704
    Rides
    5

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Panos 316T Εμφάνιση μηνυμάτων
    το θέμα είναι ότι κάθε δυναμόμετρο έχει τη δικιά του "αλήθεια"...
    απλώς παρατηρείς τις όποιες αναβαθμίσεις του κάνεις κατά καιρούς...
    σαφώς και το καλύτερο δυναμόμετρο είναι ο δρόμος...

    υγ: στη συνάντηση θα παίζει καμιά μ3 "μαμά" ;
    ε....ολο κατι γρηγορα παιδια θα ρθουνε.....
    ...αυτο το χερακι εχει μονο σημασια!

  2. #2
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Στο κόσμο μου
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    5.010
    Thanked
    5441
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο bmw330vasilis Εμφάνιση μηνυμάτων
    ε....ολο κατι γρηγορα παιδια θα ρθουνε.....
    τοπαιδι ειπε μαμα Μ3 Βασιλη, οχι γ@μα τα Μ3



  3. The Following User Says Thank You to Χρίστος For This Useful Post:

    Vasilis (04-03-10)

  4. #3
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Λευκαδα
    Ηλικία
    55
    Μηνύματα
    4.745
    Thanked
    5704
    Rides
    5

    Προεπιλογή

    keep baxing my friend...!!!
    ...αυτο το χερακι εχει μονο σημασια!

  5. The Following User Says Thank You to Vasilis For This Useful Post:

    Panos 316T (08-03-10)

  6. #4
    Εγγραφή
    25-12-09
    Περιοχή
    Elefsina
    Ηλικία
    38
    Μηνύματα
    2.652
    Thanked
    1629
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Ααα τώρα κατάλαβα Πάνο. Ναι, η αλήθεια είναι οτι πρέπει να γίνει μια σωληνωτή φαντάζομαι το ξέρει και ο μηχανικός σου αλλά ισχύει και ένας κανόνας:

    Μακριοί σωλήνες στο χταπόδι σημαίνει αργό spoolάρισμα της τουρμπίνας αλλά κρατάει την πίεση ψηλά οπότε και την ροπή ενώ κοντοί και χοντροί σωλήνες βοηθούν το γρήγορο spoolάρισμα και την εκτόξευση της ροπής στις μεσαίες.

    Άντε να τελειώνεις και να τα πούμε σε καμιά συνάντηση...

  7. The Following User Says Thank You to stratos For This Useful Post:

    m-power_01 (08-03-10)

  8. #5
    Εγγραφή
    28-12-09
    Ηλικία
    49
    Μηνύματα
    3.056
    Thanked
    8113
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο stratos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ααα τώρα κατάλαβα Πάνο. Ναι, η αλήθεια είναι οτι πρέπει να γίνει μια σωληνωτή φαντάζομαι το ξέρει και ο μηχανικός σου αλλά ισχύει και ένας κανόνας:

    Μακριοί σωλήνες στο χταπόδι σημαίνει αργό spoolάρισμα της τουρμπίνας αλλά κρατάει την πίεση ψηλά οπότε και την ροπή ενώ κοντοί και χοντροί σωλήνες βοηθούν το γρήγορο spoolάρισμα και την εκτόξευση της ροπής στις μεσαίες.

    Άντε να τελειώνεις και να τα πούμε σε καμιά συνάντηση...
    κάτι κάναμε και για αυτό που δεν είναι του παρόντος...

  9. #6
    Εγγραφή
    25-12-09
    Περιοχή
    Elefsina
    Ηλικία
    38
    Μηνύματα
    2.652
    Thanked
    1629
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Panos 316T Εμφάνιση μηνυμάτων
    κάτι κάναμε και για αυτό που δεν είναι του παρόντος...
    Περιμένω να μάθω... κάτι λέει οτι θα κάνει πολλά μπάμ-μπούμ στην εξάτμιση

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 12

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP