Σελίδα 2 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 20 από 21

Θέμα: ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ E30 318is

  1. #11
    Εγγραφή
    17-01-10
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    1.024
    Thanked
    2300
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Stamatis Εμφάνιση μηνυμάτων
    λάθος, Sachs οχι μπιλσταιν
    Λάθος, Boge είναι
    318 I (Άει) S (Σιχτίρ)

    Κάποτε αδιαφορούσα, τώρα απλά δεν με νοιάζει...
    Μου το 'χα πει!!!

  2. #12
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    13.123
    Thanked
    23228
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο DaywalkeR Εμφάνιση μηνυμάτων
    Λάθος, Boge είναι
    boge λοιπόν.

  3. #13

    Προεπιλογή

    Καλά ούτε τα eibach έχουν καμία σχεση με τα sport ή δεν ξερω τι ελατηρια στο Ε30.
    Είναι κούτσουρα... καμία σχέση με το πως είναι σε Ε36 ή Ε46 ας πουμε

  4. #14

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο DaywalkeR Εμφάνιση μηνυμάτων
    Λάθος, Boge είναι
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Stamatis Εμφάνιση μηνυμάτων
    boge λοιπόν.
    sachs και boge είναι ίδιο μαγαζί

  5. #15
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    13.123
    Thanked
    23228
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    ενα καλό coilover οπως της ground control είναι μακράν καλύτερο απο οτιδήποτε.
    ουτε κοπάνημα ούτε τίποτα.
    και το φέρνεις και στα μέτρα σου.

  6. #16
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    13.123
    Thanked
    23228
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο m-power_01 Εμφάνιση μηνυμάτων
    sachs και boge είναι ίδιο μαγαζί
    τρελό off topic solo, αλλά όταν ειχα ζητήσει για το δικό μου το Μ πακέτο, μου έδωσαν Eibach και Sachs.
    και μου είπαν οτι αυτό ειναι -το εργοστασιακό-
    οταν το είχα ψάξει με τους κωδικούς δεν έβγαλα άκρη.
    Απλά πίστεψα τον μάστορα.

  7. #17
    Εγγραφή
    17-01-10
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    1.024
    Thanked
    2300
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Πάντως τα δικά μου εργοστασιακά όταν τα αντικατέστησα Boge γράφανε πάνω και είναι όντως το ίδιο μαγαζί με Sachs αλλά έχουν διαφορά τα αμορτισέρ, τα Sachs είναι λίγο σκληρότερα. Πάντως όλα τα IS είχαν την M-technic ανάρτηση με το 1.5mm χαμήλωμα σε σχέση με τα υπόλοιπα, και τα περισσότερα είχαν βγεί με εργοστασιακό μπλοκέ διαφορικο 25% 4.10


    edit. Να προσθέσω ότι φοράει την "χοντρομπούκαλη" ανάρτηση των 51mm
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη DaywalkeR : 28-10-12 στις 22:47
    318 I (Άει) S (Σιχτίρ)

    Κάποτε αδιαφορούσα, τώρα απλά δεν με νοιάζει...
    Μου το 'χα πει!!!

  8. The Following 4 Users Say Thank You to DaywalkeR For This Useful Post:

    alexk (28-10-12), Bassakos (28-10-12), bill_m3 (29-10-12), m-power_01 (28-10-12)

  9. #18

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Stamatis Εμφάνιση μηνυμάτων
    τρελό off topic solo, αλλά όταν ειχα ζητήσει για το δικό μου το Μ πακέτο, μου έδωσαν Eibach και Sachs.
    και μου είπαν οτι αυτό ειναι -το εργοστασιακό-
    οταν το είχα ψάξει με τους κωδικούς δεν έβγαλα άκρη.
    Απλά πίστεψα τον μάστορα.
    Απαντηση σε οφ τοπικ. Αυτο είναι το σεταπ του shnitzer

  10. #19
    Εγγραφή
    18-05-10
    Περιοχή
    Πατρα
    Ηλικία
    35
    Μηνύματα
    697
    Thanked
    635
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    επισης στα is υπηρχε ως επιλογη και το μπλοκε...

  11. #20
    Εγγραφή
    29-10-10
    Περιοχή
    BMW 6 cylinder
    Μηνύματα
    7.518
    Thanked
    5633
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Bellof-3 Εμφάνιση μηνυμάτων
    επισης στα is υπηρχε ως επιλογη και το μπλοκε...
    Σε ΟΛΑ τα Ε30 υπήρχε option για μπλοκέ...
    Detailing Madness

  12. The Following User Says Thank You to stef For This Useful Post:

    TSAF (29-10-12)

Σελίδα 2 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP