Σε αυτό το link είναι ολες οι φωτο και το project απο το Ε36 στο προηγουμενο ποστ μου(προηγουμενη σελιδα), και οτι άλλη φωτο απο μηχανοστασιο βρηκα Ε36-Ε46
https://www.n54tech.com/forums/showthread.php?p=319109
Σε αυτό το link είναι ολες οι φωτο και το project απο το Ε36 στο προηγουμενο ποστ μου(προηγουμενη σελιδα), και οτι άλλη φωτο απο μηχανοστασιο βρηκα Ε36-Ε46
https://www.n54tech.com/forums/showthread.php?p=319109
apovas (31-03-15), Bazil Van Sinner (31-03-15), BILL007 (31-03-15), dark knight (31-03-15), georggge46 (31-03-15), isou (31-03-15), katsaraios (01-04-15), nikos valvetronic (01-04-15), Vassilis ///M (01-04-15)
Προσφατως μπηκε ο Ν54 και σε Ε39 και δουλευει κανονικα......
Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....
Akis 330Ci (01-04-15), BILL007 (31-03-15), katsaraios (01-04-15), Snoo (01-04-15)
Σίγουρα δύσκολη μετατροπή και πιο δύσκολο να βρεθεί μοτέρ που να μην έχει φάει ξύλο. Δεν νομίζω να είναι και πολλά τα απείραχτα Ν54.
παιδιά γίνεται αν δώσεις ένα σκασμό χρήμα.
πχ έτοιμος εγκέφαλος από awron.de
πιο φθηνό να τουρμπίσεις με όλα τα καλούδια ενα Μ54, αλλά φυσικά καταλαβαίνω ότι δεν είναι ίδια η συγκίνηση. δυστυχώς..
Δε μπορω να πω οτι δε θα ειναι ιδια η συγκινηση εαν τουρμπισουμε 3λιτρο M54. Ισα ισα που αν ξεκινησει καποιος αυτο το project δηλαδη single τουρμπισμα σε Μ54 δυσκολα θα παει σε κατι light. Μπορουμε να δουμε πολλα αλογα απο αυτη τη βελτιωση. Θα μαρεσε να το δω! Δε νομιζω πως θα ειχε πολλα να ζηλεψει απο τον Ν54.
Kostas Maras (01-04-15)