"first things first"
Πρέπει να αντιμετωπίσουμε τα θέματα με τη σειρά.
"first things first"
Πρέπει να αντιμετωπίσουμε τα θέματα με τη σειρά.
Bazil Van Sinner (18-09-12)
Δεν είναι από τους αισθητήρες στα τακακια. Ουδεμία σχέση! Ακόμα και αν βραχυκκλωσαν πάλι δεν έχεις πρόβλημα!
Τα έχουμε ξαναπεί
Πρώτος ύποπτος είναι οι αισθητήρες abs/dsc κλπ που έχει σε κάθε τροχό
Δεύτερος είναι ο αισθητηρας γωνίας κολωνας τιμονιου
Τρίτο μονάδα abs
Επίσης απο εντελώς λάθος ευθυγραμμιση μπορει να ανάψουν. Αλλά εκει συνήθως ανάβουν μετα απο λίγα χλμ πορείας.
Διάγνωση σε τζι τι ουαν
BILL007 (19-09-12), nikos valvetronic (18-09-12), Ptboul (19-09-12), Vassilis ///M (18-09-12)
Bazil Van Sinner (19-09-12)
Φιλε μου εμενα αναψαν μια φορα και δεν ειχα ουτε dsc ουτε abs ..........μετα απο μια βολτα εσβησαν......τωρα ή ηταν να αναψει γιατι ερχεται η ωρα των αισθητηρων για τον αλλον κοσμο ή επειδη ειχα πλυνει τα φρενα ( δεν ξερω αν μπορει να ειναι λογος να αναψει απλα το αναφερω!) Παντως επειδη σωζει ζωες πηγαινε σε ενα διαγνωστικο να βγαλεις ακρη!
Αν το Α είναι η επιτυχία, τότε ο μαθηματικός τύπος είναι Α=Χ+Υ+Ζ, όπου Χ ίσον δουλειά, Υ ίσον παιχνίδι και Ζ ίσον να κρατάς το στόμα σου κλειστό.
Bazil Van Sinner (19-09-12)
Θεμα ευθυγραμισης δεν υπαρχει.Θα τραβουσε σιγουρα.
GT1 ναι που ομως?Σε συνεργειο της μπος με καλυπτουν?Να το οδηγησω η'να τ αφησω μεχρι να μπει διαγνωστικο?
Εγω μπορω να κατω κατι η' ματαια?
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Bazil Van Sinner : 18-09-12 στις 15:54
Το συμπέρασμα για τα τακακια πως σου ήρθε ρε αδερφέ ;;;
Μπορείς να το οδηγήσεις, αλλά δεν έχεις DSC και ABS. Προσοχή, ιδιαίτερα στο βρεγμένο. Εγώ θα το πήγαινα συνεργείο και θα το άφηνα εκεί μέχρι να επισκευαστεί.
Bazil Van Sinner (18-09-12)